GTF航空发动机星型齿轮传动系统动力学特性分析

作者： 刘豪   来源： 西安理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑动轴承时变支承特性   动力学特性   星型齿轮传动   动态耦合间隙  

描述： GTF航空发动机星型齿轮传动系统动力学特性分析

基于故障分析的航空发动机转子系统可靠性建模方法研究

作者： 佟明达   来源： 辽宁石油化工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转子系统   不对中   故障分析   可靠性分析   不平衡  

描述： 基于故障分析的航空发动机转子系统可靠性建模方法研究

基于PC104架构的时间域航空电磁多信息流数据收录系统研制

作者： 王麒   来源： 吉林大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电磁探测   多信息收录   TEM   PC104架构   异步系统关联  

描述： 基于PC104架构的时间域航空电磁多信息流数据收录系统研制

航空发动机不对中双转子系统非线性动力学分析

作者： 刘博阳   来源： 沈阳工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自由界面模态综合法   双转子系统   联轴器不对中   中介轴承  

描述： 航空发动机不对中双转子系统非线性动力学分析

新一代海事卫星航空通信系统SBB助力民航驾驶舱安全通信数字化转型

作者： 郭春启   韩宝帅   来源： 第十七届卫星通信学术年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数字化转型   新一代海事卫星SBB   智能升级   民航强国   驾驶舱安全通信   国际民航组织  

描述： 新一代海事卫星航空通信系统SBB助力民航驾驶舱安全通信数字化转型

基于HB-AFT方法的某型航空发动机整机系统非线性振动特性研究

作者： 陈毅   侯磊   陈予恕   来源： 第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021) 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 主共振   HB   AFT方法   整机系统   Hertz接触  

描述： 基于HB-AFT方法的某型航空发动机整机系统非线性振动特性研究

某航空发动机双转子整机系统动力学模型缩减方法实验验证

作者： 侯升亮   林荣洲   侯磊   陈予恕   来源： 第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021) 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 有限元模型   结构降维   双转子整机系统   实验验证  

描述： 某航空发动机双转子整机系统动力学模型缩减方法实验验证

ISD17120语音芯片在航空集中告警系统上的应用

作者： 麻莉莉   来源： 2021年中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： ISD17120语音芯片   数字信号处理器JS320F240   放音控制   集中告警系统   SPI  

描述： ISD17120语音芯片在航空集中告警系统上的应用

基于改进STAMP模型的应急响应系统设计与情报体系构建分析——以航空器特情事件为例

作者： 岳仁田   李君尉   来源： 世界交通运输工程技术论坛（WTC2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 情报体系   应急决策   应急响应   STAMP模型  

描述： 基于改进STAMP模型的应急响应系统设计与情报体系构建分析——以航空器特情事件为例

飞机温控系统的建模与仿真

作者： 李博   来源： 物联网技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： PID   仿真   MATLAB   环境控制系统   动态特性   温度控制  

描述： 针对环境控制系统的温度控制系统进行研究,从温度控制系统物理结构出发进行了建模仿真分析,设计响应PID控制器。在Matlab环境下进行仿真验证,并对结果进行分析。仿真结果表明,所建立模型是正确且有效的,能正确反映温度控制系统的动态特性。