关键词
航空高压直流供电系统中三相Vienna整流器的控制策略研究》之四——连续和断续模式下Buck变换器的滞环滑模控制设计
作者: 吴辰   李颖晖   刘远飞   朱喜华   刘聪   韩建定   谢喜太   来源: 大电机技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 性能分析   滑模控制   滞环   Buck变换器  
描述: 为提升Buck变换器的工作性能,降低其作为电子负载对Vienna整流器的不利影响,提出了一种在连续和断续工作模式下的滞环滑模控制策略。首先,设计了以输出电压误差和其微分值为状态量的滑模面,通过对
《航空高压直流供电系统中三相Vienna整流器的控制策略研究》之一——基于新型开关表的Vienna整流器直接电流控制策略
作者: 李颖晖   吴辰   李勐   刘聪   韩建定   雷晓犇   朱喜华   来源: 大电机技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 开关表   Vienna整流器   中点电位平衡   直接电流控制  
描述: 针对三相Vienna整流器中电压矢量选择少,不能同时满足交流电流和中点电位调节需求的问题,提出了一种优先调节交流电流,兼顾调节中点电位的新型开关表设计方法。首先,分析并确定了每个电流扇区的8个电压矢量对交流电流的dq分量(id、iq)、上下电容电压差的影响;然后,根据上述分析结论,在开关表的设计中,利用对交流电流影响相同,对中点电位影响相反的一对冗余小矢量代替了传统开关表中对应调节目标的电压矢量,在保持交流电流调节能力的前提下提高了中点电位的调节能力;最后借助仿真和实验平台验证了该新型开关表的有效性,结果表明设计的新型开关表具有良好的交流电流和中点电位调节能力。
《航空高压直流供电系统中三相Vienna整流器的控制策略研究》之二——基于模糊幂次趋近律的双闭环滑模控制策略研究
作者: 吴辰   李颖晖   李勐   韩建定   雷晓犇   朱喜华   刘聪   来源: 大电机技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 滑模控制   Vienna整流器   幂次趋近律   中点电位平衡  
描述: 针对传统的幂次趋近律在远离滑模面时趋近速度较小的问题,提出了一种基于模糊幂次趋近律的双闭环滑模控制策略。通过建立模糊规则,使趋近律的幂次能够根据系统状态进行相应调节,保证了其在远离和接近滑模面时均能
3kVA三态DPM电流控制并联高频脉冲直流环节航空静止变流器
作者: 李旭   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 均流   并联   三态DPM电流滞环控制   静止变流器   高频脉冲直流环节  
描述: 本文论述了并联逆变器电路结构和控制技术的现状与发展。逆变器并联运行可以提高供电的可靠性、易于扩容。三态DPM电流滞环控制高频脉冲直流环节静止变流器,可以方便的实现共用电压环的并联系统。 共用
基于LMI的航空发动机全状态全飞行包线鲁棒最优H∞控制器设计及工程应用
作者: 郑铁军   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 输出反馈控制   航空发动机   控制计划   线性矩阵不等式   飞行包线  
描述: 全状态、全包线航空发动机鲁棒控制器设计的关键技术之一在于航空发动机非线性模型的建立、线性状态空间模型的提取、鲁棒控制器设计方法的选择、控制系统中多控制器协调工作方式方法的设计、复杂控制计划的实现
宜兴市桃花圩湿地控制测量及1:1000航空摄影测量技术方法探讨
作者: 夏鹏   郑红艳   来源: 江苏省测绘地理信息学会2015年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空摄影测量  JSCORS  技术方案  高精度  
描述: 通过对宜兴市桃花圩1:1000航空摄影测量项目的控制测量、地形图测绘、外业调绘、成果质量等生产过程中关键环节的细致分析,提出了一整套在航空摄影测量项目的可靠性方案。
发展型飞机航空电子系统GJB289总线数据流控制方法研究
作者: 杨松岩   来源: 西安交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 总线负载   航空电子系统   数据流控制   1553B多路传输数据总线  
描述: 该文针对西飞公司发展型飞机航空电子系统的要求,首先剖析了美国MIL-STD-1553B飞机内部时分制指令/响应式多路传输数据总线和总线协议芯片BU-61580.然后通过对发展型习机航空电子系统GJB289总线数据流进行分析,编制了基本的接口控制文件,并提出了相应的总线数据流控制
386EX CPU模块在某型航空发动机控制器中的应用与研究
作者: 华伟   来源: 甘肃工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机控制器   抗干扰设计   CPU模块设计   386EX  
描述: 近年来,随着飞机发动机战术技术指标不断提高,对航空发动机控制系统的功能和性能相应提出了严格要求;随着大规模、超大规模集成电路技术的发展,微电子技术突飞猛进,微处理器的性能也大大提高了.作为控制对象的某型航空发动机,信号多且复杂.该文针对这种情况,通过对各?
航空公司实质所有权和有效控制权研究:以美国和欧盟航空运输自由化为视角
作者: 姚昌金   来源: 中国政法大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空  所有权  控制权  自由化  航空安全  保安  
描述: 模式具有灵活的特点,但大量协定的谈判需要花费很多时间和精力,效率低下,特别是大部分协定中仍保的所有权和控制权条款,阻碍各国航空公司之间像其他行业一样可以自由的进行跨国合并或并购,不符合国家、航空公司
新型城镇化背景下产业城镇公共服务设施体系规划探析——以汉中航空智慧新城控制性详细规划为例
作者: 孙佳历   宋剑玮   来源: 北京规划建设 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 产业员工   国家新型城镇化规划   公共服务设施体系   产业城镇  
描述: 配置失衡,人员流失严重的状况,本以陕飞公司为例,通过调查分析产业员工的特征及其对公共服务设施的需求,有针对性的提出产业城镇公共服务设施配置原则和内容,构建适宜产业城镇特点的公共服务设施体系规划标准,并以汉中航空智慧新城控制性详细规划为例深化落实,以期为其他产业城镇的规划建设提供参考和借鉴。
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