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三维GIS 航护系统 评估
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关键词
基于自编码神经网络的
航
空物探遥感数据分类方法研究
作者:
于刘
来源:
计算机测量与控制
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
物探遥感数据
自编码神经网络
航空数据
数据分类
描述:
航
空物探遥感数据的采集过程中受到电磁波辐射等外界因素的影响,导致
航
空物探遥感数据分类准确率较低,为此提出基于自编码神经网络的
航
空物探遥感数据分类方法;根据
航
空物探对象的基本特征,设置遥感数据
无线
航
空电子机内通信MIMO信道仿真
作者:
卓越东
李峭
卢广山
武俊杰
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航电舱
信道仿真
多入多出(MIMO)
无线局域网(WLAN)
无线航空电子机内通信(WAIC)
描述:
,不同天线接收信号间的相关性一般不可忽略。根据
航
电设备架和设备布置的几何位置关系及其材质,建立了
三维
模型,采用接收球反射角误差法模拟信号在
航
电舱内的传播路径。针对不同
航
电设备安装密度条件,分别考虑
基于双向优化策略的
航
空发动机多变量加速控制规律优化研究
作者:
姜威
尹金星
郑前钢
张海波
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
加速优化
双向优化策略
涡扇发动机
几何调节规律
描述:
针对
航
空发动机传统加速优化采用并行优化方法,未能有效利用燃油与几何变量的配合作用,提出了一种基于双向优化策略的加速控制规律优化方法。并行单向优化方法中的目标函数集中在发动机当前性能上,燃油的主导作用
地理环境因子对民
航
飞行“接地距离远”超限事件影响分析
作者:
冉瑾瑜
孙华波
刘岳峰
来源:
航空工程进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
地理加权回归
接地距离远事件
快速存储记录器
地理环境因子
飞行品质监控
描述:
“
1
5 m(50 ft)至接地距离远”是民
航
客机在着陆阶段常发生的超限事件。研究机场地理环境因子对该超限事件的影响,能够为机场选址和飞行品质
评估
提供参考依据。使用飞机快速存储记录器(QAR)数据
基于SW-YOLO模型的
航
空发动机叶片损伤实时检测
作者:
何宇豪
曹学国
刘信良
蒋浩坤
王静秋
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
实时检测
叶片损伤
深度学习
目标检测
孔探检测
描述:
较小损伤区域的检测,如烧蚀损伤,平均精度提高了8.
1
%。最后,通过与YOLOv5,Faster R-CNN,SSD模型的对比实验,结果表明SW-YOLO模型的平均精度均值分别提高了7%,6.2%,6.3%,检测速度满足实时检测需求,有利于提高
航
空发动机孔探检测的自动化和智能化水平。
腐蚀疲劳交替下2A
1
2-T4
航
空铝合金的寿命分析研究
作者:
谭娜
孙世磊
华磊
来源:
机械设计与制造
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
迟滞载荷
寿命计算
非线性累积
腐蚀耦合损伤
腐蚀疲劳
描述:
基于飞机服役期间经历“地面腐蚀与空中疲劳”的交替损伤模式,考虑载荷间的相互作用,研究了
航
空铝合金2A
1
2-T4在预腐蚀与“腐蚀+疲劳”交替模式下疲劳寿命的退化与损伤累积规律。同级加载条件下提出利用
航
空发动机陶瓷基复合材料无损表征技术研究进展
作者:
樊俊铃
张伟
宁宁
詹绍正
杨鹏飞
贾文博
来源:
航空工程进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
陶瓷基复合材料
热端部件
无损表征
研究进展
描述:
随着陶瓷基复合材料在先进
航
空发动机热端部件中的推广应用,对其在工艺研发、制备加工、试验考核以及使用服役等阶段形成的缺陷/损伤进行高效准确的无损表征尤为重要。由于陶瓷基复合材料复杂的制备成型工艺及多相
中冷压降对多级增压
航
空活塞发动机性能影响研究
作者:
任正敏
秦彪
卢康博
姚晔
石磊
邓康耀
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
多级中冷
压降
航空活塞发动机
发动机性能
多级增压
描述:
为了提高
航
空用活塞发动机升限和高空性能,本文基于仿真方法,建立带有三级增压中冷的复合增压
系统
GT-POWER计算模型,并研究了不同飞行高度下各级中冷器的压降对增压
系统
及发动机性能参数的影响。研究表明
航
空信息网络服务功能链请求调度策略
作者:
曹代
詹思瑜
郝鑫胜
关楷
付皓通
来源:
兵工学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
服务功能链请求调度
航空信息网络
网络功能虚拟化
网络功能实例
服务功能链
描述:
为解决
航
空信息网络场景下业务突发、拓扑结构动态变化以及资源有限所带来的资源利用效率低下问题,针对服务功能链请求(Service Function Chain Requirement, SFCR)高效
低压环境下RP-3
航
空煤油自燃特性研究
作者:
张沛
王学辉
王娟
王丹
汪箭
来源:
安全与环境学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
低压环境
自燃点
着火延迟时间
3航空煤油
安全工程
RP
描述:
开展了低压环境下RP-3
航
空煤油的自燃特性研究,测试了
101
kPa、80 kPa、60 kPa、40 kPa、20 kPa五种压力环境下
航
空煤油自燃点及着火延迟时间数据。结果表明,随着环境压力
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