标准k-ε湍流模型在平面尾流中的改进

作者： 付晨博   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   射流   尾流   k   ε湍流模型  

描述： 标准k-ε湍流模型在平面尾流中的改进

某机型耳片不同结构疲劳性能研究

作者： 邸军   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 破坏载荷   有限元   耳片疲劳寿命   应力强度因子   疲劳裂纹扩展寿命  

描述： 某机型耳片不同结构疲劳性能研究

某机型壁板不同焊接结构剪切性能研究

作者： 陈晓伟   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加筋壁板   屈曲   剪切性能   口盖   后屈曲  

描述： 某机型壁板不同焊接结构剪切性能研究

作业型飞行器平台的集成设计与自主抓取研究

作者： 郭磊   来源： 浙江大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自主抓取   作业型飞行器   运动控制   位姿检测   机械臂   四旋翼  

描述： 作业型飞行器平台的集成设计与自主抓取研究

某型民用飞机自动导航时引发的思考

作者： 梁洁   来源： 2019（第八届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞行控制   自动导航   控制律  

描述： 某型民用飞机自动导航时引发的思考

建立商用飞机多项目组合管理组织模型

作者： 韩菁   来源： 项目管理技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   组织模型   项目组合管理   项目组合管理办公室  

描述： 在商用飞机多型号、系列化发展的趋势下,考虑商用飞机项目本身跨专业的复杂性特点,对项目组合管理层级及范围进行划分,分析并提出项目组合管理双层体系。该模式能够适应商用飞机领域多项目管理的需要,实现多项目间的资源、进度、成本等管理要素的统筹协调,推动项目管理组织模式的建立,提高项目管理水平。

国产某型航空润滑油高温氧化安定性的研究

作者： 宗营   姜旭峰   孙元宝   来源： 河北师范大学学报(自然科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 运动粘度   颜色   酸值   氧化诱导期   航空润滑油  

描述： 借助高温模拟氧化装置,考察了不同温度和金属催化作用对国产某型航空润滑油(X)的颜色、运动粘度和酸值的影响.利用高压差示扫描量热技术对该航空润滑油的高温氧化安定性进行了分析,得到了各油样的起始氧化温度

基于时空网络的飞机路线恢复优化模型

作者： 戴福青   王楠   来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机路线恢复   航班延误   偏好模型   时空网络   恢复成本  

描述： 为降低不确定因素对航班计划的影响,减少航空公司因航班延误造成的损失,在基于原始时空网络模型的基础上,综合考虑机场关闭、飞机故障等不确定性因素,通过构造机场节点和时间节点的二维平面时空网络图,建立以航空公司恢复成本最小为目标函数,以飞机流平衡等为约束条件的数学模型,求解得到了航空公司损失最小的飞机路线恢复方案。得出方案的恢复成本与直接取消航班相比降低了39.23%,与历史方法相比降低了7.12%,考虑运营成本时,对比历史方法总成本降低了3%。

基于航空器油耗最小的无冲突路径规划模型

作者： 赵天宇   陈思远   闫冉   陈冠铭   来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场场面管理   冲突探测与解脱   路径规划  

描述： 机场的滑行冲突和延误一直是机场地面管理的一个具有挑战性的复杂问题。滑行道在机场场面调度中起着重要作用,为提高机场场面运行效率减少场面滑行冲突,文章提出了一种基于航空器油耗最小的无冲突路径规划算法。建立了航空器滑行规划模型,定义了三种场面滑行冲突类型并提出其冲突解脱策略。以某机场为仿真模型进行算法分析,结果表明该模型实之可行,可为机场滑行调度提供决策支持。

国产某型航空润滑油高温氧化安定性的研究

作者： 宗营   姜旭峰   孙元宝   来源： 河北师范大学学报(自然科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 运动粘度   颜色   酸值   氧化诱导期   航空润滑油  

描述： 借助高温模拟氧化装置,考察了不同温度和金属催化作用对国产某型航空润滑油(X)的颜色、运动粘度和酸值的影响.利用高压差示扫描量热技术对该航空润滑油的高温氧化安定性进行了分析,得到了各油样的起始氧化温度