舰面航空保障装备六性综合评价方法研究

作者： 王正     刘鑫     范加利   来源： 舰船电子工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 舰面航空保障装备   ANP   DEMATEL   六性综合评价  

描述： 保障装备的主要方向之一。论文先利用DEMATEL法计算六性评价指标之间的相互影响强度，并根据计算结果绘制了指标间的因果图。在此基础上，建立了ANP网络结构图，并使用Super Decision软件计算

面向航空发动机叶片加工的滚球法刀位求解技术研究

作者： 刘波     李湉   来源： 成都航空职业技术学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   刀位求解   曲面加工  

描述： 半径。这就避免了典型的传统循环检测干涉，摆动刀具直到没有过切的方法，易于执行且便于计算。最后通过仿真和切削实验，验证了提出的叶片加工过程滚球法刀位求解方法的可行性和正确性。

基于数字孪生的航空发动机工艺设计系统构建方法

作者： 吴腾云     唐松松   来源： 自动化技术与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺设计   数字孪生   航空发动机   工艺数据   三维模型  

描述： 的航空发动机工艺数据，Savitzky-Golay滤波法对数据曲线作平滑处理后，Siemens NX软件构建航空发动机三维模型，实现航空发动机由物理环境到虚拟环境的数字孪生。设计结果经通信层的通信协议完成

一种面向孔定位的飞机壁板类零件修配多约束配准算法

作者： 韩汪涛     葛晓东     祝太福     张沅     邹春喜     方磊   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 点云配准   三维测量   零件修配   微分变换   多约束配准  

描述： 飞机壁板类零件在装配阶段需要进行精加工以满足装配精度要求，为了保证得到精确的加工路径和加工余量，需要将具有相互装配关系的零件进行虚拟配准。本文提出一种面向定位孔定位的飞机壁板类零件修整装配的多约束配准算法。首先根据零件实际装配情况，提出3项约束准则，包括定位孔位置约束、配合面距离最小约束和配合面距离均匀约束，并转换成相应的目标函数；然后将目标函数中待求参数进行微分变换并通过交替迭代梯度下降算法求得待求参数可行解。模拟实验验证和实际加工应用表明，本文方法针对零件配合面不同姿态的点云都能精确配准，并基于配准结果，可得到精确加工轨迹和余量，提升零件装配质量。

基于生成对抗网络的半航空瞬变电磁噪声数据扩充方法

作者： 冯威     冯浩     肖立江     陈品明     刘东     王用鑫     周小生     孙怀凤     王震   来源： 物探与化探 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 生成对抗网络   数据扩充   半航空瞬变电磁   实采噪声  

描述： 半航空瞬变电磁噪声数据形式复杂，获取成本高、数据量稀缺，难以通过传统的扩充方法进行数据扩充，极大地影响了后续降噪工作的开展。针对这个问题，本研究提出了基于生成对抗网络的半航空瞬变电磁信号数据扩充方法，通过将生成器设计为LSTM网络，基于实采噪声数据集，进行生成器与判别器模型的训练，成功获取了可以生成仿真噪声数据的生成器模型，之后分析了生成器生成的仿真噪声与实采噪声的分布，并且对比了扩充前后降噪网络的表现，验证了本方法对于半航空瞬变电磁实采噪声数据的扩充是真实有效的。

基于机器视觉的飞机蒙皮表面缺陷检测方法综述

作者： 邴皓哲     赵健淇   来源： 飞机设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 机器视觉   图像处理   深度学习   缺陷检测  

描述： 飞机蒙皮缺陷是影响飞机正常运行的关键因素之一，及时准确地检测出飞机蒙皮表面的缺陷能够有效的避免飞行事故的发生。目前针对飞机蒙皮表面缺陷检测的方法主要是目视检测或者一些接触类检测方法，这些方法存在漏检率高，风险大等问题。基于机器视觉的检测方法因其检测速度快，非接触式检测，检测精度高等优点，近来得到较多的关注。总结了现有的飞机蒙皮表面缺陷的检测方法，并着重介绍了两类基于机器视觉的缺陷检测方法，即基于传统视觉的方法和基于深度学习的方法，并详细分析了其基本原理、优缺点以及相关的应用算法。对基于机器视觉的飞机蒙皮表面缺陷检测方法进行了总结，对其未来的发展进行了展望。

基于深度强化学习和知识迁移的飞机装配脉动生产线调度方法

作者： 钟金成     马浩宇     龙明盛     王建民   来源： 中国科学:信息科学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机装配   知识迁移   组合优化   强化学习   智能调度  

描述： 飞机装配是飞机制造中的关键环节,如何对飞机装配脉动生产线进行合理调度,实现降本增效,是智能制造领域的重要科学问题.然而,飞机装配脉动生产线场景复杂,装配单架飞机就包含上万道工序,这为飞机装配调度问题的形式化建模和高效求解带来新的挑战,因而当前生产实践中主要依靠人类专家经验进行手工调度.本文聚焦降低人力负载的优化目标,提出两种领域特定的技术以解决飞机装配调度问题.首先,将飞机装配脉动生产线调度问题建模为两个马尔可夫(Markov)决策过程,通过双重强化学习智能体决策生成飞机装配的近似调度方案.其次,针对强化学习决策鲁棒性不足的缺陷,提出领域知识迁移方法,将强化学习的求解知识迁移到整数规划约束剪枝中,最后利用整数规划求解器优化得到综合性能优异的调度方案.在飞机装配生产线的真实数据上完成了实验验证,结果表明本文提出的基于深度强化学习和知识迁移的调度方法能够成功扩展到年产量近百架次的飞机装配脉动生产线调度问题,将组合优化方法难以求解的问题优化到分钟级求解,相较于基线方法取得显著性能优势.

基于OpenVINO的民航智能穿戴检测方法研究

作者： 邵欣桐     刘省贤   来源： 科技创新与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能穿戴   机务维修   着装检测   YOLOv8   OpenVINO  

描述： 飞机维修人员的施工现场是整个机场运行环境的重要组成，需要在施工作业过程中监管维修人员是否遵守安全生产规定，其中最为重要的一点就是检查维修人员的着装是否符合生产规范；对进入机舱重点区域的维修人员着装提出更高的要求，传统人工的安全监管需要人工监控施工现场，但由于维修现场数量众多，人工巡检缺少实时性，造成违规现象不能得到及时纠正，难以实现有效监管。该文根据应用场景特点，提出一种基于OpenVINO平台的智能机务人员着装检测方法，可以实时对维修人员的着装要求进行分析和识别，对不符合安全规范的着装情况及时警告；在样本的训练中，使用最新迭代的YOLOv8算法对现有的模型进行机器学习，能够快速准确地发现飞机维修现场出现的不规范穿戴的相关问题。

航空平台地磁矢量匹配导航算法研究进展

作者： 陈棣湘     陈卓     张琦     潘孟春   来源： 中国测试 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 匹配导航算法   模式识别   地磁矢量   神经网络   航空平台  

描述： 航空地磁矢量导航技术因其具有自主、无源、可靠性强的优势，在卫星导航系统受到攻击等情况下可有效发挥替代作用，在军民用领域均具有极高的战略意义和应用价值。航空平台具有飞行速度快、短时间跨越地域广的特性，对地磁矢量测量与导航方法提出高精度和高可靠性等要求。该文梳理近年来航空地磁矢量导航系统的研究与发展现状，介绍地磁矢量导航的关键技术，重点对地磁矢量匹配导航算法的研究进展进行分析。针对现有算法存在的不足，提出进一步提升算法的精度和鲁棒性、发展基于机器学习的地磁矢量匹配导航方法、推动无人机等新型航空平台地磁矢量导航技术发展等后续研究方向，意在促进航空地磁矢量导航技术的进一步发展。

基于深度学习的飞机装配孔位自动检测方法

作者： 孟庆嘉     杨超达     谭银     陈波     常玉伟   来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动检测方法   深度学习   装配孔位   飞机  

描述： 为提高飞机装配孔位自动检测准确率，降低响应时间，获得较好的检测结果，提出基于深度学习的飞机装配孔位自动检测方法。基于设计的采集结构完成装配孔位图像采集，对图像进行降噪处理，基于深度学习理论，完成目标检测模型设计，最后依据检测结果，应用圆周方程理念完成孔位中心坐标的计算。实验结果表明，所提方法的响应时间均小于9.41 ms，效果均优于对比方法，应用价值较好。