关键词
基于加权灰色关联Topsis的我国航空客运服务质量测度分析
作者: 暂无 来源: 第19届全国灰色系统学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 加权灰色关联  Topsis  航空客运  服务质量  
描述: 针对我国航空客运服务质量的测度方法问题进行研究,为提高层次分析在实际应用中的适用性和方便性,建立G-AHP方法确定权重,提高灰色关联系数的准确性和可操作性.之后对加权的灰色关联系数采用Topsis
浅谈自由轮廓编程的运用:一种广泛用于航空航天零件的数控加工编程方法
作者: 蹇悦   穆英娟   贺雷   来源: 第二届民用飞机制造技术及装备高层论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 轮廓  图形  自由轮廓  编程  
描述: 数控加工程序编制方法繁多,加工时选择正确的编程方法才能准确、高效的完成加工任务。自由 轮廓编程作为对话式交互式编程系统中配备的一种较为先进的编程功能,被广泛运用于航空航天 结构件数控加工中。它不仅能够更直观更快捷的编制数控程序,同时还解决众多加工难题。本文 介绍了自由轮廓编程的一些基本知识,并以某一数控系统为例详细叙述了自由轮廓编程的具体操 作过程及技术点。
航空整体结构件铣削加工变形的有限元模拟理论及方法研究
作者: 黄志刚   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 铣削加工   切屑分离标准   正交切削   切削力   整体结构件   动态切削载荷   热力耦合   切削温度   切屑成形   残余应力   生死单元   加工变形   优化   加工顺序   加工路径   有限元模拟  
描述: 本文通过机械制造、固体力学和有限元等多学科的深入交叉,采用实验研究、理论建模和软件分析相结合的方法,从金属切削原理入手,分别建立了金属正交切削加工的热力耦合有限元模型和三维铣削加工的有限元模型,对铣削加工变形的机理、变形抑制的理论和工艺措施进行了广
基于决策树方法的航空高光谱遥感土地覆盖分类研究:以江苏宜兴试验区为例
作者: 张倩   来源: 山东科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 反射率反演   高光谱遥感   特征提取   土地覆盖   决策树  
描述: 进行土地覆盖分类是进行国土资源调查、规划及动态监测的基础,也是研究其环境效应、生态安全及其对全球变化影响的有效手段,意义十分重大。高光谱遥感影像中每个像元近乎连续的窄波段包含了丰富的表征地物生物理化特性的光谱信息,使得基于特征光谱信息的目标地物遥
基于要素计点法的中层管理人员岗位评价体系研究:以DH航空公司中层管理岗位为例
作者: 张皓翔   来源: 人民大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 要素计点法  岗位评价  战略导向  
描述: 基于要素计点法的岗位评价方法是近几年国内外企业最广泛运用的岗位价值评估方法,它在应用的通用性、实施的客观性和结果的精确性等方面具有明显优势。目前最为流行的两大岗位评价——海氏工作评价系统
自动空中三角测量方法研究及精度分析:以三峡库区航空影像空三加密为例
作者: 王芳洁   来源: 中国地质大学(武汉) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 自动空中三角测量  影像匹配  区域网平差  
描述: 内容包括以下几个方面:1)构建自动空中三角测量系统。利用三峡库区航摄影像,在PixelGrid-A航空影像数据处理平台下,采用基于相关系数和最小二乘影像匹配的特征点分层匹配策略、连续法相对定向模型
北京航空航天大学动力工程及工程热物理学科学术产出研究:基于引文分析的方法
作者: 李娜   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 引文分析  学术产出  学科发展  SCIE  
描述: 分析,并对引文分析、知识图谱的理论和使用工具进行了论述。利用科学引文数据库,通过对北京航空航天大学动力工程及工程热物理学科的学术论文与清华大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、麻省理工学院、加州理工学院
全球化体制下欧盟多边自由航空协定法制之研究-以2007年美欧航空协定为例
作者: 王羚   来源: 东吴大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 开放天空政策  多边航空运输协定  航权谈判  欧美航空运输协定  
描述: 區域對區域的策略對台灣來說參考價值相當大。本文將著重於國際航空之法源探索,故除先研討國際航空之定義、性質與範圍,旋以各式國際航權交換模式之實質源為其根本核心,進而由內向外,層層推及國際條約對整體航空運輸之影響,企盼得以完整勾勒出國際航空中各式航權交換協定之樣貌。
天空开放背景下中国民用航空运输服务市场开放法律问题研究
作者: 刘宁   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 天空开放  民用航空运输服务市场开放  国际民用航空公约  
描述: 我们应该开放天空,推进民用航空运输服务自由化的进程。但是在推行的过程中,机遇与挑战并存。第三部分指出我们的“天空开放”法律规范受到国际法规范,如GATS与芝加哥公约体系的冲击,提出协调国际与国内
以航空影像为框架的机载LIDAR数据三维可视化方法研究
作者: 龙艳   来源: 武汉大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机载激光雷达  可视化  航空影像数据  数字表面模型  
描述: 近年来,随着相关技术的进步以及社会需求的不断增长,人们在传统的遥感与摄影测量方法(如:工程测量,摄影测量等)的基础上,一直在寻求工作效率和数据精度都更高的方法。机载激光雷达(Airborne LIDAR)技术在多等级三维地球空间信息的实时获取方面取得了重大突破,正以日新月异的速度向前发展。 机载LIDAR技术利用激光扫描技术快速获取精确的高分辨率数字表面模型,其数据获取模式从传统的前方交会数据获取模式转变为连续自动的直接数据获取模式。 机载LIDAR系统得到的是包含三维坐标的点云数据。国内外对于点云数据的处理技术做了大量的研究,但仍然处于前期研究发展阶段,还有许多问题没有得到解决。从目前的发展现状来看,机载LIDAR数据与航空影像这两种数据各有优缺点,二者有很强的互补性,机载LIDAR系统不会替代航空摄影测量。机载LIDAR系统虽然能够直接获得目标的三维空间数据,但是难以直接获得物体表面的其他属性信息,如纹理、结构;而航空影像却含有丰富的属性信息。将机载LIDAR点云数据和航空影像数据结合起来,通过相关的滤波和分类方法,根据地面三维的几何信息和光谱信息提取地面特征,将成为了一个新的研究热点。 本文在分析了机载LIDAR数据的获取原理、数据的特点、机载LIDAR数据三维可视化方法的基础上,提出一种以航空影像为框架的机载LIDAR数据三维可视化方法。该方法处理过程简单,与假彩色LIDAR三维可视化方法相比,数据量较少,模型兼具影像数据的多光谱特征和机载LIDAR数据的高程特征,绘制场景与真实世界更为接近。 基于上述思想,本文还设计与实现了一个原型系统,利用实验数据,初步证明了上述方法的可行性。
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