全球化体制下欧盟多边自由航空协定法制之研究－以2007年美欧航空协定为例

【类型】学位论文

【作者】王羚 

【关键词】 开放天空政策 多边航空运输协定 航权谈判 欧美航空运输协定

【摘要】自芝加哥公約簽定以來，國際航空運輸協定一直採行雙邊協定的架構，但在全球化的發展下，協定內容早已因超出締約雙方而涉及第三方的利益，傳統的雙邊協議已不敷使用，新型航權交換模式的需求大增，為了追求更大更便捷的航空市場，各國紛紛透過簽訂多邊條約或是援引WTO機制等方式尋求多邊模式的達成。自1992年美國與荷蘭簽署第一個開放天空協定後，美國開始大力推動開放天空政策，其中以歐美開放天空協議最為重要，協議中解決包括市場准入、所有權與控制權、運價、商業機會等困擾航空公司多年的問題，使航空公司可根據市場的需求和自己的實力，參與市場競爭並獲取市場利潤。由於台灣是以經貿立國，但長期處於被打壓的國際環境，歐盟此種以區域對區域的策略對台灣來說參考價值相當大。本文將著重於國際航空法之法源探索，故除先研討國際航空法之定義、性質與範圍，旋以各式國際航權交換模式之實質法源為其根本核心，進而由內向外，層層推及國際條約對整體航空運輸之影響，企盼得以完整勾勒出國際航空中各式航權交換協定之樣貌。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】东吴大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】程家瑞

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