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- 任务多样化条件下舰面航空装备计量保障探索
- 作者： 王振宇 董戈 张黎明 来源： 航空装备维修技术及应用研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 任务多样化 计量工作 计量保障 舰面航空装备
- 描述： 通过对目前海军舰艇远洋出航执行任务多样化现状的探索,结合舰艇航空装设备计量保障的迫切需求,进一步与舰艇计量保障现状进行对比,发现了影响计量保障开展的因素,给出了改善措施,并从计量保障的模式、对象、参数、时间、方式、结果6个方面进行了研究,提出意见建议。
- 道面外来物撞击航空发动机叶片现场鉴定方法探究
- 作者： 乔艳江 宋显宏 胡锦翔 樊小东 来源： 2013年全国失效分析学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 外来物损伤 发动机叶片 现场鉴定
- 描述： 介绍了外来物损伤航空发动机叶片的情况，概述了国内外关于外来物损伤发动机叶片的研究现状，论述了研究道面外来物撞击航空发动机叶片现场鉴定方法的必要性和紧迫性，指出了未来现场鉴定方法的研究内容与研究方法。
- 含执行器非线性的多操纵面飞机自适应跟踪控制
- 作者： 刘棕成 陈勇 董新民 薛建平 程建锋 王族统 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 自适应控制 多操纵面飞机 执行器非线性 神经网络
- 描述： 针对含执行器非线性多操纵面飞机跟踪控制困难的问题,基于控制分配提出了一种鲁棒自适应神经网络控制方法。推导了含执行器非线性的多操纵面飞机控制分配方程。设计了自适应神经网络对系统中的非线性不确定项进行
- 超燃冲压发动机燃烧室壁面再生冷却研究
- 作者： 袁鑫 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 3 超燃冲压发动机 人为粗糙元 再生冷却 RP
- 描述： 超燃冲压发动机燃烧室壁面面临着极为恶劣的高温工作环境,严重影响了发动机工作性能,采用航空煤油作为冷却工质对燃烧室壁面进行超临界再生冷却是解决其过热问题的有效方案。分析了航空煤油RP-3三组分模拟替代
- 基于响应面法的短距/垂直起降飞机近地面升力损失
- 作者： 刘帅 王占学 周莉 史经纬 来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 响应面 地面效应 交互作用 升力损失 短距/垂直起降(S/VTOL)
- 描述： 建立了短距/垂直起降(S/VTOL)飞机近地面升力损失的流场计算模型.通过数值模拟得出特定升力布局的飞机近地面状态各工况的升力损失.采用响应面法获得了飞机升力损失关于喷管落压比(NPR)、来流速度及
- 考虑飞机运行特性的柔性道面累积损伤计算
- 作者： 马鲁宽 赵鸿铎 杜增明 陈峙昂 来源： 重庆交通大学学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑行速度 累积损伤 道路工程 轮迹横向偏移 飞机载重 轮迹纵向分布 柔性道面
- 描述： 为准确计算柔性道面任一点累计损伤,考虑飞机载重和滑行速度差异,给出了飞机滑行在道面任一横断面处单个主起落架动荷载计算方法;基于单个主起落架动荷载作用下柔性道面面层底拉应变和土基顶面竖向压应变
- 基于改进灰色序关系法的舰载机舰面保障方案效能评价
- 作者： 李正阳 张勇 王志梅 李季颖 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： kendall 灰色关联度 序关系法 舰载机保障 效能评价
- 描述： 针对航母舰载机舰面保障方案多指标一致性检验的冗杂性以及多专家决策差异性问题,提出改进的G1序关系法,通过梳理影响舰载机保障方案效能评价的决策因素,构建舰载机舰面保障方案效能评价指标体系。采用基于群组
- 大型飞机操纵面极限环颤振特性研究
- 作者： 吕继航 罗琳胤 来源： 力学与实践 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 操纵面 非线性刚度 中心间隙 极限环颤振
- 描述： 操纵面间隙会引起结构非线性,容易诱发极限环颤振。根据设计需要,考虑操纵面中心间隙的影响,采用最小状态拟合技术对频域非定常气动力进行有理函数拟合,采用分段函数描述间隙引起的非线性刚度,研究操纵面在间隙