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根据【检索词:特种航空器 无人机系统 法规 标准 适航】搜索到相关结果 593 条
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飞机液体冷却系统仿真技术研究
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作者:
马兰
王欣语
党晓民
来源:
船舶工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
流量分配
电子设备冷却
仿真分析
液体冷却系统
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描述:
随着航空技术的进步,机载电子设备系统朝着数字化、集成化、智能化的方向发展,导致机载电子设备的组装密度和热流密度不断增加,机载电子设备冷却问题越来越突出。对于大功率机载电子设备,传统强迫通风无法
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通用飞机燃油系统洁净度控制
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作者:
龙涛
姜东晓
刘硕
文帅
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
控制
燃油系统
洁净度
通用航空
观察法
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描述:
通过观察与分析,调查研究了通用飞机生产制造中污染物产生的原因,得出了污染物的来源。分析通用飞机燃油系统洁净度问题,总结污染物对通用飞机燃油系统造成的危害,提出了在生产制造过程中控制通用飞机燃油系统洁净度的4种措施。结果表明,通过控制加工过程中产生和外界侵入的污染物能有效控制通用飞机燃油系统洁净度。
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航空液压系统无扩口管路件研究现状分析
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作者:
王守财
董宇
孙忠志
贺飞
来源:
液压与气动
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
无扩口管路件
鉴定试验
密封原理
结构形式
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描述:
管路件主要应用于飞机的液压、燃油、滑油、环控等系统,是飞机的生命线。无扩口管路件因其密封性能好、可靠性高、减重效果明显等优点,将逐渐取代扩口连接管路件,成为航空管路件的趋势和主流。从结构形式、密封
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飞机机电系统关键部件性能趋势分析方法
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作者:
崔建国
徐昕明
于明月
蒋丽英
来源:
机械设计与制造
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
性能趋势
组合预测
飞机发电机
多项式趋势预测
ARMA
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描述:
飞机发电机作为飞机机电系统的关键部件之一,为飞机提供主要的电力来源,其运行状态在飞机的使用过程中至关重要。为改善和提升飞机发电机的性能变化趋势的预测精度,更好实现对飞机发电机性能变化的趋势分析,以某
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飞机温度控制系统控制器设计与分析
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作者:
杨春强
李相斌
战京景
来源:
科学技术创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
温度控制系统
超调量
非敏感区
控制律
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描述:
结合通用飞机的温度控制系统的复杂度,采用传统模拟电路设计温度控制器硬件电路及接口防护电路。经仿真分析,控制器满足系统控制律要求,温度控制非敏感区设置合理,有效减少温度活门的频繁动作和超调量,并较好的延长温度活门的使用寿命。
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飞机拦阻系统用超轻质混凝土组成设计研究
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作者:
方俊
王振地
王玲
来源:
混凝土与水泥制品
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机拦阻系统
溃缩强度
惰性掺合料
超轻质混凝土
干密度
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描述:
为保持飞机拦阻系统用超轻质混凝土溃缩强度的长期稳定,设计了"P·I水泥+惰性掺合料"胶凝材料体系,基于超轻质混凝土的干密度及溃缩强度的变化规律,确定了关键制备参数的适宜取值范围,研究了超轻质混凝土
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霍尼韦尔推出快速经济的飞机客舱紫外线清洁系统
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作者:
暂无
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
紫外线
快速经济
飞机客舱
清洁系统
霍尼韦尔
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描述:
霍尼韦尔和Dimer LLC近日宣布达成合作,将共同为航空公司提供紫外线清洁(UVC)系统。若正确使用,该系统能显著减少飞机客舱表面的某些病毒和细菌。大中型航空公司机队采用霍尼韦尔紫外线客舱清洁系统,10分钟内便可完成飞机客舱的清洁工作,每趟航班的处
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通用飞机客户服务快速响应系统研究
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作者:
郑伟
付朋
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
通用飞机
快速响应
客户服务
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描述:
通过分析国内外飞机的客户服务快速响应系统,结合通用飞机运营客户服务的现状,从业务流程、架构和响应机制上创新建设通用飞机客户服务快速响应系统,并进行关键技术研究。本研究可为国产通用飞机制造厂家开展客户服务快速响应业务提供参考。
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从事件调查看航空安全系统思维
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作者:
霍志勤
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
系统思维
因果关系
森林火灾
民航安全管理
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描述:
国际民航组织《安全管理手册》(Doc9859)第四版中,民航安全思维演变模型提出自21世纪开始的"全系统时代"概念,这是继20世纪50年代从关注"技术改进"到20世纪70年代注重"人的因素",再到20世纪90年代聚焦"组织机构"后的又一思维转变。该手册只是笼统提出"把整个航空业视为
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飞机液体冷却系统仿真技术研究
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作者:
马兰
王欣语
党晓民
来源:
船舶工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
流量分配
电子设备冷却
仿真分析
液体冷却系统
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描述:
随着航空技术的进步,机载电子设备系统朝着数字化、集成化、智能化的方向发展,导致机载电子设备的组装密度和热流密度不断增加,机载电子设备冷却问题越来越突出。对于大功率机载电子设备,传统强迫通风无法
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