飞机拦阻系统用超轻质混凝土组成设计研究

日期:2021.04.08 点击数:0

【类型】期刊

【作者】方俊 王振地 王玲  

【刊名】混凝土与水泥制品

【关键词】 飞机拦阻系统,溃缩强度,惰性掺合料,超轻质混凝土,干密度

【摘要】为保持飞机拦阻系统用超轻质混凝土溃缩强度的长期稳定,设计了"P·I水泥+惰性掺合料"胶凝材料体系,基于超轻质混凝土的干密度及溃缩强度的变化规律,确定了关键制备参数的适宜取值范围,研究了超轻质混凝土的孔结构特征。结果表明,"P·I水泥+重质碳酸钙"体系下超轻质混凝土在60 d后溃缩强度基本保持稳定,重质碳酸钙掺量为63.0%~64.3%时,超轻质混凝土60~150 d溃缩强度变化率为0.93%~7.08%,压溃曲线平台段应力偏差为±4.98%~±9.70%。发泡剂和稳泡剂的推荐掺量分别为4.4%、5.0%,稳泡剂能优化超轻质混凝土孔径分布。适宜水胶比为0.54~0.56,提高水胶比可能增加气孔的数量。

【年份】2021

【作者单位】中国建筑材料科学研究总院有限公司绿色建筑材料国家重点实验室;

【期号】08

【页码】12-17

【全文挂接】全文挂接

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