基于数据驱动模型的航空发动机剩余使用寿命预测及故障诊断研究

作者： 赵舒安   来源： 重庆邮电大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时间序列   航空发动机   故障诊断   剩余使用寿命预测  

描述： 基于数据驱动模型的航空发动机剩余使用寿命预测及故障诊断研究

基于Pearson相关性约束的航空电磁与航空磁法数据三维联合反演研究

作者： 那旭   来源： 吉林大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 联合反演   航空磁法   三维反演   Pearson相关系数   航空电磁  

描述： 基于Pearson相关性约束的航空电磁与航空磁法数据三维联合反演研究

基于数据挖掘分析的航空客户价值评估及客户流失预测模型

作者： 张国伟   来源： 西北大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集成学习   客户价值分类   流失预测   改进谱聚类   决策树  

描述： 基于数据挖掘分析的航空客户价值评估及客户流失预测模型

新租赁准则背景下航空公司融资策略及优化方案探究——以南方航空公司为例

作者： 贾旎   任蓥滢   来源： 投资与创业 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 南方航空公司   新租赁准则   企业融资  

描述： 大幅上涨。这一现象一定程度上给投资者带来了负面影响，也增加了公司的融资风险和融资难度。为应对新租赁准则给企业带来的负面影响，航空企业需要对本企业的融资策略进行优化，从而形成对自己更有利的资金周转局面。

基于熵权约束DEA方法的道路航空应急救援基地布局优化研究

作者： 王统伟   来源： 交通与港航 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   数据包络分析(DEA)   航空基地   道路应急救援   布局优化  

描述： 航空救援是道路应急救援体系的重要组成部分。在道路航空应急救援基地布局规划时，如何对不同布局方案进行科学合理的评价和优化比选尤为重要。针对这一需求，文章通过综合分析道路航空应急救援基地布局建设的要素

基于有限元仿真的航空发动机叶片辊轧成形过程参数优化

作者： 王国栋   王鸿雨   蒋磊   腾飞   孙俊才   孔祥伟   来源： 锻压技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 摩擦因数   轧制力   精密辊轧   叶片   辊轧   压下量  

描述： 成形结果的耦合影响，从而优化工艺参数，获得最优的参数设定。研究结果表明：随着摩擦因数的增加，该辊轧模型叶片的宽展整体增加，且所受轧制力与摩擦因数呈线性正相关；随着端口压下量的增加，叶片所受轧制力以及

基于航空铸造钛合金Ti-6Al-4V高速铣削参数的表面质量及切削效率优化

作者： 王慧   李南奇   赵国超   周国强   来源： 表面技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 表面粗糙度   铸造钛合金   参数优化   铣削   交互作用   响应曲面  

描述： 目的 研究高速铣削参数对航空铸造钛合金Ti-6Al-4V表面质量的影响规律及交互作用，并基于高速铣削参数对表面质量和材料去除率进行优化。方法 采用Box-Behnken设计和二次回归正交实验法，建立

基于人工蜂群优化的K-means航空客户价值分析

作者： 钱升华   来源： 数学的实践与认识 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 贝叶斯信息准则   航空客户价值   人工蜂群优化的K   低方差滤波和高相关滤波的方法   means算法  

描述： 对客户价值进行分析,识别重要价值客户,对航空公司获利至关重要.提出了基于人工蜂群优化的K-means算法对航空客户价值进行分析的模型.首先,对航空客户的当前价值、潜在价值和客户忠诚度三个方面进行分析

基于航空铸造钛合金Ti-6Al-4V高速铣削参数的表面质量及切削效率优化

作者： 王慧   李南奇   赵国超   周国强   来源： 表面技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 表面粗糙度   铸造钛合金   参数优化   铣削   交互作用   响应曲面  

描述： 目的 研究高速铣削参数对航空铸造钛合金Ti-6Al-4V表面质量的影响规律及交互作用，并基于高速铣削参数对表面质量和材料去除率进行优化。方法 采用Box-Behnken设计和二次回归正交实验法，建立

高质量发展背景下航空产业竞争力仿真及优化策略研究——以江西省为例

作者： 邱小剑   胡锦文   阮杰   来源： 东华理工大学学报(社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空产业竞争力   产业融合   系统动力学  

描述： 在谋篇航空产业“十四五”新机遇的视域下，运用结构方程模型与系统动力学方法剖析了我国航空产业竞争力的形成机理，并以江西省航空产业为案例进行了仿真分析与政策设计，从深化航空产业与现代服务业融合、积极融入“双循环”新发展格局、加大航空人才引培力度三方面提出了对策建议。研究表明：无论静态还是动态视角下，我国航空产业竞争力均受到规模竞争力、环境竞争力和潜力竞争力的正向影响，且效果逐次递减；江西省应以系统的视角统揽航空产业竞争力的三大维度，有侧重地在政策支持力度、科研攻关能力、航空产业链建设效率等方面进行政策设计。