航空座椅坐垫材料数据库的设计研究

作者： 王鑫   李凯翔   白春玉   刘继军   来源： 今日制造与升级 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 坐垫材料   航空座椅   数据库  

描述： 针对航空座椅坐垫材料的选材问题，梳理了现有民机型号座椅坐垫数据库的材料，从数据库支撑性能仿真的思路出发，通过对材料性能、舒适性、经济性等坐垫材料指标的综合评估，提出了依据数据库的材料性能评估算法，提高了坐垫材料选材的效率，为民机座椅坐垫的舒适性和安全性提供数据支撑。

航空数据的分类分级与流动刍议

作者： 王瑞亨   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 分类分级   数据流动   匿名化   去标识化   航空数据  

描述： 自《中华人民共和国数据安全法》及一系列数据安全和数据分类分级规章制度与国家标准的密集出台，我国初步建立起了以法律规范为原则，规章规范为主导，技术规范为指引的基本数据保护与处理框架，但在各个数据

航空复合材料典型缺陷数据库建设

作者： 原赛男   李凯铭   于闯   来源： 无损检测 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 缺陷数据库   智能检测与评估   航空复合材料  

描述： 对复合材料全生命周期的缺陷形成机理、缺陷信号模型及对应的可靠检测技术进行研究，构建基于国产大飞机、面向航空全产业链开放的复合材料体系缺陷数据库。该缺陷数据库可提高人员检测的规范性和一致性，也可为航空复合材料缺陷智能辅助识别与评估技术提供数据基础，推动航空复合材料检测的自动化和智能化发展。

航空电子数据总线技术研究综述

作者： 曹庆年   晋军茹   孟开元   来源： 电脑知识与技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： MIL   STD   TTE   ARINC429   航空电子系统   1553B   FC  

描述： 随着现代航空电子系统趋于复杂多元化，在性能上要求更加严格。文章首先对航空电子系统简要概述，然后对几种典型的航空电子数据总线技术分析研究，最后总结并指出航空电子数据总线技术的发展趋势。文章对于航空电子数据总线技术的研究，有望为后续研究人员提供参考，促使其更好地发展和应用。

含激电效应的航空瞬变电磁数据横向约束反演

作者： 路俊涛   雷达   任浩   来源： 地球物理学进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 激电效应   横向约束反演   cole模型   Cole   解析法   航空瞬变电磁  

描述： 受激电效应影响，航空瞬变电磁响应曲线经常出现异常快速衰减和符号反转现象，使用Cole-Cole模型的等效电阻率代替原模型实电阻率能很好的解释该现象，但由于激电多个参数的引入，使得反演多解性问题更加严重.本文基于Cole-Cole模型实现了航空瞬变电磁一维正演，采用横向约束反演同时计算激电参数及层厚，增加约束条件改善多解性问题.基于链式法则推导了求取雅可比矩阵的解析公式，结果表明与传统差分法相比，得到相同精度结果的情况下，解析法可大幅减少计算时间，同时在反演过程中采用令满足迭代误差的测点不再参与后面迭代的策略，以此减少不必要的正演和雅可比计算，进一步提高反演效率.通过对简单模型和复杂模型进行激电横向约束反演，并与传统一维反演方法对比，验证了横向约束反演能有效提取激电信息，得到与理论模型吻合的反演结果.

航空企业数据安全法律规制研究

作者： 候柔倩   来源： 滨州学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据治理   《通用数据保护条例》   个人信息保护法   信息泄露   数据安全法  

描述： 旅客信息泄露案件频发引起社会大众对航企数据安全及治理的迫切关注。与一般行业不同，民航数据自身所独有的真实性、私密性、有价性尤为突出。航企数据治理呈现质量不高、智能化程度较低、安全体系不健全、个人信息

以数据洞察构建航空产业忠诚度生态系统

作者： 王双武   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 生态系统  

描述： 航空公司在忠诚度计划开发过程中经历了不同的发展阶段，每一个阶段都留下了具有时代发展特征和产业结构调整的烙印。当今时代，航空产业忠诚度计划的运营不仅仅是常旅客管理和营销活动，随着航空产业数字化技术的应用和旅客出行需求的变化，忠诚度计划发展在积分奖励与兑换的范围和应用场景要求上贯穿航空产业上下游相关产业链，甚至已经渗透到人们日常的生活消费中。

航空数据总线技术研究

作者： 范超   赵琳   段海军   来源： 信息技术与信息化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 新一代航空数据总线   技术研究   传统航空数据总线   航电系统   发展趋势  

描述： 从航空电子系统架构的发展对航空数据总线的要求着眼，对ARINC429、1553B等传统航空数据总线和1394B、FC、AFDX、TTE、TTFC等新一代航空数据总线进行研究分析，概述了各类航空数据

含激电效应的航空瞬变电磁数据横向约束反演

作者： 路俊涛   雷达   任浩   来源： 地球物理学进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 激电效应   横向约束反演   cole模型   Cole   解析法   航空瞬变电磁  

描述： 受激电效应影响，航空瞬变电磁响应曲线经常出现异常快速衰减和符号反转现象，使用Cole-Cole模型的等效电阻率代替原模型实电阻率能很好的解释该现象，但由于激电多个参数的引入，使得反演多解性问题更加严重.本文基于Cole-Cole模型实现了航空瞬变电磁一维正演，采用横向约束反演同时计算激电参数及层厚，增加约束条件改善多解性问题.基于链式法则推导了求取雅可比矩阵的解析公式，结果表明与传统差分法相比，得到相同精度结果的情况下，解析法可大幅减少计算时间，同时在反演过程中采用令满足迭代误差的测点不再参与后面迭代的策略，以此减少不必要的正演和雅可比计算，进一步提高反演效率.通过对简单模型和复杂模型进行激电横向约束反演，并与传统一维反演方法对比，验证了横向约束反演能有效提取激电信息，得到与理论模型吻合的反演结果.

基于全局优化算法的航空器最优间隔配置（英文）

作者： 任宣铭   汤新民   来源： Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 序列二次规划   最优间隔分配   动态规划   全局最优控制   最优控制律  

描述： 针对传统连续控制方法在计算多变量冲突解脱时计算复杂度高，并且易陷入局部最优解的问题，提出了一种动态规划-序列二次规划的组合算法（Dynamic programming-sequential quadratic programming, DP-SQP）。动态规划算法用以根据航空器间隔模型的时间特性将冲突解脱的决策过程离散为一系列易于求解的子阶段，并从初始阶段逐段递推至最终阶段解出全局最优解；针对各子阶段采用序列二次规划算法求解最优值函数以及最优控制律。通过设计与传统算法的对比仿真，验证了组合算法的优越性。通过设计跟驰和交叉冲突仿真实例验证了组合算法对于不同冲突场景的适应性。仿真结果表明组合算法的间隔配置策略在中短距离以及较大航路夹角的情况下，能够保证两机间隔维持在最小安全间隔以上，并具有较好的间隔配置结果。