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根据【检索词:
航空母舰 制造能力 预研历史 战略目标
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关键词
基于改进生成对抗网络与ConvLSTM的航空发动机剩余寿命预测方法
作者:
陈维兴
常东润
李宗帅
来源:
电子测量与仪器学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
梯度惩罚项
航空发动机
条件式生成对抗网络
Wasserstein距离
剩余寿命预测
描述:
针对航空发动机运行周期内故障数据难以采集而造成的数据失衡等问题,提出一种基于Wasserstein距离与梯度惩罚措施的条件生成对抗网络与卷积长短时记忆网络相结合的预测模型。首先,使用WCGAN-GP模型学习预处理后的时序数据的深层分布特征;然后,利用生成器生成故障样本并与真实样本混合,作为训练集输入到基于ConvLSTM网络的预测模型中进行训练。基于C-MAPSS数据集开展验证比较,结果表明:与单一真实样本训练预测模型相比,使用混合数据时性能指标RMSE和Score平均下降了12.65%和48.95%。
NO_x预测模型和火焰面建表方法在航空发动机燃烧室中的应用研究
作者:
唐军
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
贫油直接喷射
航空发动机燃烧室
火焰面生成流形
NO_x排放
火焰面建表方法
火焰面/进度变量
反应进度变量
描述:
NO_x预测模型和火焰面建表方法在航空发动机燃烧室中的应用研究
国际新会计租赁准则对CL航空公司承租方的预期财务影响分析
作者:
庄雪
来源:
天津商业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
两租合一
国际新会计租赁准则
描述:
国际新会计租赁准则对CL航空公司承租方的预期财务影响分析
基于文本挖掘的航空安全事故报告致因因素分析和风险预测
作者:
刘梦娜
来源:
安徽建筑大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
Tensorflow
文本预处理
航空安全
ASRS
文本分类
描述:
基于文本挖掘的航空安全事故报告致因因素分析和风险预测
民用机场扩建第二跑道空管工程航空业务量预测及评估分析
作者:
廖毅轩
来源:
华南理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
空管工程
扩建第二跑道
航空业务量预测
描述:
民用机场扩建第二跑道空管工程航空业务量预测及评估分析
基于退化轨迹相似性的航空发动机剩余寿命预测方法研究
作者:
李固良
来源:
重庆大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
means++
分段梯度匹配
贪婪匹配原则
k
剩余寿命预测
描述:
基于退化轨迹相似性的航空发动机剩余寿命预测方法研究
航空发动机零部件寿命预测与风险评估研究
作者:
李元斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命预测
风险评估
MTBUR
概率损伤容限
航空发动机零部件
TOPSIS
描述:
航空发动机零部件寿命预测与风险评估研究
基于粒子群优化算法的航空发动机故障诊断与性能参数预测研究
作者:
郑波
来源:
电子科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
最优分类点
粒子群优化算法
故障诊断与预测
多目标优化
粒度计算
描述:
基于粒子群优化算法的航空发动机故障诊断与性能参数预测研究
GH4169航空涡轮盘蠕变—疲劳行为有限元模拟和寿命预测
作者:
姚萍
来源:
华东理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元分析
GH4169航空涡轮盘
蠕变疲劳损伤子程序
描述:
GH4169航空涡轮盘蠕变—疲劳行为有限元模拟和寿命预测
基于STIRPAT模型的天津滨海国际机场航空器碳排放峰值预测研究
作者:
田利军
徐森雨
李一博
黎杰
来源:
天津商业大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
因素分解
碳达峰
天津滨海国际机场
航空器
描述:
碳排放
历史
特征和变化趋势。利用改进KAYA恒等式构建机场航空器碳排放驱动因素模型,采用LMDI方法分析各影响因素的驱动效应。在碳排放核算基础上运用拓展STIRPAT环境影响评估模型和情景分析法预测碳达
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