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根据【检索词:模型仿真】搜索到相关结果 4116 条
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航空发动机加温瞬态传热数值仿真计算与试验
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作者:
肖娜
刘康
来源:
中国科技信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高寒环境
滑油箱
发动机
低温起动
瞬态传热
发动机附件
数值仿真
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描述:
,在确定初始条件和边界条件下,利用TAITherm软件对航空发动机加温传热仿真模型进行数值计算,得到了加温传热的温度场,并获得温升曲线。通过对比分析该航空发动机加温试验实测结果,验证加温传热仿真模型的准确性,为后续航空发动机在不同工况条件下的加温方案设计提供了一定的参考依据。
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低成本数字教室软硬件系统建设与航空发动机虚拟仿真课程设计
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作者:
胡海洋
王方
郑赟
李高翔
信忠仁
来源:
数字技术与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
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描述:
虚拟仿真综合实验课的设计,通过精心挑选的认知、演示、设计三类虚拟仿真实验,使学生了解虚拟仿真技术及其应用,了解自主研发的部分虚拟仿真软件的功能与使用方法,并初步掌握虚拟仿真软件的核心编程方法与技巧。课程的试讲效果良好,
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航空电子嵌入式计算建模仿真方法研究
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作者:
朱国锋
陈昊
来源:
航空电子技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
系统工程
嵌入式计算
形式化建模
航空电子
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描述:
特点,基于模型的系统工程理论的同时结合形式化建模仿真方法,针对典型嵌入式计算平台场景中的组件开展基于模型的设计方法研究与应用。该方法能够清晰描述航电嵌入式计算的时间关键性特征,有效辅助设计和论证工作,降低研发周期、提升设计的可复用性。
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航空发动机吞冰进气及冰轨迹CFD仿真开发技术
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作者:
李元林
左志成
郭涛
夏全忠
罗选金
来源:
飞机设计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
可视化
动量源项
冰轨迹
S方程
N
重叠网格
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描述:
建立了航空发动机吞冰进气及冰轨迹CFD虚拟试验验证模型。研究发动机进气吞冰进气条件下,冰块六自由度运动姿态和轨迹的流场快速模拟方法,基于吞冰流场计算方法建立了一套规范化的快速分析方法和流程,并基于
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融合有限元仿真的航空钣金制造实验教学探索
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作者:
马遥力
党利
马震宇
单晨晨
来源:
科教导刊
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
实验
钣金制造
有限元
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描述:
有限元法是现代工程计算的有力工具,已成为工科学生的必备技能。有限元仿真和航空钣金制造实验结合,不仅可以培养学生使用有限元法分析工程软件的能力,还能强化学生对航空钣金制造理论知识的理解,为后续学业
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基于航空交流故障电弧标准的电弧仿真研究
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作者:
孟驰华
马娅娜
韦清瀚
杨昌
来源:
测控技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
特征提取
特性分析
模型优化策略
电弧标准
航空交流故障电弧
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描述:
后,提出模型改进方法,形成航空交流电弧仿真优化策略,从而涵盖所提航空交流电弧试验标准下的故障电弧特性。通过MATLAB/Simulink完成了电弧模型的搭建,对电弧数据及模型仿真结果进行特征量提取及比较,验证了航空交流故障电弧模型仿真策略和方法的有效性。
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航空发动机套齿连接结构刚度特性仿真分析及试验研究
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作者:
李伦绪
陈果
杨默晗
来源:
中国机械工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
套齿连接结构
低压转子
刚度特性
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描述:
以航空发动机低压转子套齿连接结构为研究对象,分析了套齿连接结构弯曲刚度非线性特征及其产生机理,建立了考虑齿面接触的套齿连接结构实体有限元模型,进行了套齿连接结构静刚度试验,通过仿真和试验研究了套齿
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小型航空Wankel发动机转子结构优化仿真
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作者:
何光宇
杨正浩
耿琪
来源:
空军工程大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
转子发动机
有限元分析
结构强度
三角转子
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描述:
强度问题,建立发动机热力学模型,获得发动机单循环内燃烧室缸温、缸压以及换热系数变化曲线,计算转子各处热边界条件,分别在机械应力、热应力与热-机械耦合条件下,采用有限元的方法对三角转子进行温度场、应力场与
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高速航空螺旋桨翼型气动特性及数值仿真
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作者:
汤斯佳
曹德松
闫文辉
彭腾飞
来源:
科学技术与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
翼型
计算流体力学方法
推进效率
升阻比
螺旋桨
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描述:
的CFD仿真和气动性能计算。结果表明:随着马赫数从0.5提高到0.9,NACA65206翼型具有更好的升阻比特性,并且失速特性不断改善;采用NACA65206翼型设计的螺旋桨在0.6飞行马赫数下,推进效率高
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基于正射影像图的航空光电载荷成像仿真技术
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作者:
韩景壮
宋健
王鹤淇
罗瑞琦
李祥琛
郑智勇
葛欣宏
来源:
机电工程技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空光电载荷
反解法
正射影像图
成像区域
姿态转换
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描述:
仿真系统中最关键也最迫切需要的环节——光电载荷成像仿真,基于正射影像图,结合了飞行力学坐标系统与光电载荷坐标系统,通过构建中间环节的数学模型,分析不同坐标系下的姿态转换关系,采用与实际情况一致的光电载荷