基于CH-3无人机的航空物探(磁/放)测量系统研制及应用

作者： 李江坤   李艺舟   刘士凯   来源： 中国核学会2019年学术年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 无人机   航空物探   研制   小型化  

描述： 基于CH-3无人机的航空物探(磁/放)测量系统研制及应用

不同光照强度对入侵植物薇甘菊(Mikania micrantha)和飞机草(Chromolaena odorata)生长及生物量分配的影响

作者： 魏巍   侯玉平   彭少麟   陈鹏东   梁希平   张静   来源： 生态学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 入侵植物   群落演替   光强   比叶面积   生物量分配   群落可入侵性  

描述： 光照处理对飞机草的SLA、LAR、LARMR无显著影响。以上结果提示:(1)光照影响所在群落对外来植物入侵的抵抗力;(2)攀援植物薇甘菊较丛生型草本飞机草对变化的光环境在叶片水平上具有更高的形态可塑性,有效寻觅光资源。

Aviation Instructor's Handbook（Chapter 8）英汉翻译实践报告

作者： 杨帆   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航术语   复杂句   翻译策略   计算机辅助翻译   综合翻译方法  

描述： Aviation Instructor's Handbook（Chapter 8）英汉翻译实践报告

An Exact Solution for Internal Geophysical Waves with Underlying Current in Modified β-plane Approximation

作者： 苏东   来源： 南京师范大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精确解   平均速度   修正的β平面   质量流   地球物理内波  

描述： An Exact Solution for Internal Geophysical Waves with Underlying Current in Modified β-plane Approximation

面向地质应用的航空高光谱CASI-SASI数据大气校正方法对比研究

作者： 叶发旺   王建刚   邱骏挺   张川   来源： 光谱学与光谱分析 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 高光谱遥感   CASI/SASI   大气校正   对比分析  

描述： 蚀变信息提取是高光谱遥感地质应用的重要内容。基于特殊吸收峰的蚀变矿物提取是蚀变信息提取的重要手段。由于大气的吸收和散射作用,为了获得更为真实的地物反射光谱,必须进行大气校正。目前,国内外针对大气校正的对比研究主要集中在大气校正前后图像的质量改善、地物分类效果的提升以及校正图像像元光谱与实际地物光谱的相关关系等方面,而对不同校正方法获得的像元光谱与实际光谱吸收峰位的对应情况则很少讨论,这对于依赖吸收峰特征进行蚀变矿物提取的地质遥感极为不利。利用CASI-SASI航空高光谱成像系统,采集了甘肃龙首山地区的航空高光谱遥感数据,并运用ASD光谱仪,对该地区实际地物光谱进行了测量。以此为基础,开展了FLAASH、快速大气校正(QUAC)、经验线(EMPL)等方法大气校正结果的对比研究。通过对比分析,发现FLAASH, QUAC和EMPL均能在一定程度上消除大气的影响,改善航空高光谱遥感的图像质量,但EMPL方法得到的反射率与实际反射率相关性最好。此外,运用人工目视方法开展了实际地物反射光谱的吸收峰位与不同校正方法得到的对应像元反射光谱的吸收峰位的对比研究,发现不同校正方法得到的像元光谱的吸收峰位与实际峰位均存在不同程度的差异,虽然EMPL对吸收峰位的保留效果最好,但依然有"漏峰"的现象。据此,提出运用多种大气校正方法开展综合研究,以提高不同类型的蚀变带定位准确度。

ctDNA用于EGFR敏感突变晚期肺腺癌飞行员靶向治疗疗效评估的病例报道及文献回顾

作者： 李向敏   樊再雯   来源： 空军医学杂志 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 精准治疗   飞行员   循环肿瘤DNA   肺腺癌  

描述： 目的为使飞行员在罹患肺恶性肿瘤时得到更好的治疗,通过报道1例患肺腺癌的空军航空兵某旅歼-7飞行员的治疗过程,以期提高飞行员恶性肿瘤的诊治,同时复习并回顾循环肿瘤DNA(circulating

基于Wizard软件的AE300发动机EECU诊断浅析

作者： 陈霄阳   来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： AE300   飞机维护   Wizard  

描述： 我院引进的DA42NG飞机目前已投入运行,该机装配奥地利Austro公司的AE300型发动机,在我国的保有量较小。通过对AE300发动机EECU工作逻辑以及故障诊断Wizard软件的介绍,掌握其故障数据分析技巧,为学院更好地维护该型飞机,保障飞机安全高效运行提供一定的参考。

A320飞机TAT1加温故障导致FAC功能故障原因分析

作者： 李立斌   来源： 通讯世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： FAC(飞机增稳计算机)   TAT(总温探头)   PHC(探头加温计算机)   ADR(大气数据参考)  

描述： 本文简述了TAT的工作原理,并对TAT的故障会影响FAC功能的原因做了简单分析。在以后的排故中能够快速判断故障源排除故障:(1)从故障现象入手判断故障源。(2)从原理上分析故障现象产生的原因。(3)从排故过程中提供一种新的思路。

基于Gr10CrNi3Mo材料航空齿轮磨削烧伤的有限元分析与烧伤预测研究

作者： 李岩   来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 磨削温度场   有限元分析   磨削参数   人工神经网络   磨削烧伤   Gr10CrNi3Mo   砂轮线速度   磨削深度  

描述： 齿轮磨削时,温升过高易导致磨削烧伤。航空齿轮对磨削烧伤尤为敏感,在高速重载的工况下,磨削烧伤产生的微裂纹迅速扩展,严重影响齿轮的使用性能。本文从Gr10CrNi3Mo材料航空齿轮磨削加工出发,研究了砂轮线速度、磨削切深等工艺参数对磨削温度场的影响,开展了齿轮成型磨削加工试验,验证了仿真分析的合理性;利用BP神经网络,建立了齿轮磨削烧伤预测模型,实现了对磨削烧伤的预测。

一种基于OptiStruct-Abaqus的航空齿轮腹板轻量化设计方法

作者： 王雁东   陈思雨   唐进元   来源： 机械传动 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： Abaqus软件   OptiStruct   尺寸优化   拓扑优化   齿轮   轻量化  

描述： 基于结构优化软件OptiStruct和商用有限元分析软件Abaqus,结合拓扑优化、尺寸优化和有限元接触分析等相关理论,针对航空齿轮轻量化设计问题,创新性地提出了一种齿轮腹板结构轻量化设计方法。以某型航空发动机附件传动齿轮为研究对象,基于OptiStruct软件对腹板结构进行拓扑优化与尺寸优化减重设计,利用Abaqus软件对齿轮进行接触性能计算,给出腹板结构轻量化设计的流程和关键技术。结果表明,在保证强度和传动误差要求条件下,齿轮整体质量减轻了39. 6%,减重效果明显,实现了齿轮轻量化设计目的。