关键词
难熔高熵合金在航空发动机上的应用
作者: 魏耀光   郭刚   李静   曾一畔   何婧   来源: 航空材料学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 屈服强度   高温   难熔高熵合金   密度   航空材料  
描述: 航空材料要求具有较高的强度、低的密度、优良的耐腐蚀及抗疲劳等性能,发动机材料更需要耐高温性能。含有高熔点难熔金属元素的高熵合金(high entropy alloys,HEAs)在高温环境下显示出了优异的材料性能。目前,共有120余种难熔高熵(refractory high entropy alloys,RHEAs)被合成,并对其物理和力学特性如密度、拉伸性能、压缩性能、弹性模量和抗氧化性等进行了实验测试。本文对RHEAs和传统典型航空材料的性能参数进行了总结,绘制了高温情况下的密度、屈服强度极限的对比图表,多数RHEAs显示出较高的力学强度和组织稳定性。
基于图像处理的航空发动机自适应频谱报警技术研究
作者: 肖娜   关喜峰   孔祥伟   来源: 计算机测量与控制 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   振动信号   包络报警   频段报警  
描述: 在飞行试验中,作为飞行器直接的动力来源,航空发动机的状态监测和故障报警技术是保障飞行试验安全的重要手段,而传统的报警技术存在误报警,准确率不高等问题;针对传统频域报警方法不能包容工况变化,局部特征与
航空发动机的健康指标构建与剩余寿命预测
作者: 彭开香   皮彦婷   焦瑞华   唐鹏   来源: 控制理论与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 健康指标   隐马尔可夫模型   深度置信网络   剩余寿命预测   健康状态识别  
描述: ,通过DBN-HMM混合模型来计算系统剩余寿命.采用商用模块化航空推进系统仿真软件(C-MAPSS)给出的航空发动机数据集,验证了上述方法的有效性.
试分析航空发动机故障诊断技术
作者: 张栋善   赵成   来源: 中国新通信 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   技术   故障诊断  
描述: 航空发动机中对故障进行维修的最重要的一个技术就是故障诊断技术。这项技术对故障航空发动机的整个过程具有指导作用,能够对其进行维护。本文对航空发动机故障进行分析,讲述了航空发动机的故障分类,重点讲述航空发动机故障诊断技术,希望可以保障航空事业稳步向前。
航空发动机热障涂层导电性能研究
作者: 段力   姬中林   翁昊天   陈熙   杨志   邹兵林   王盈   李杰   王强   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机智能化   高温温度测量   热障涂层   传感器   计算机仿真  
描述: 传统的航空发动机热障涂层主要关注点是其热绝缘特性及可靠性的研究,并且已经形成了一整套基于YSZ的热障涂层技术,但是缺乏热障涂层高温导电性能的研究。另一方面,基于对航空发动机智能化的要求,需要在涡轮
航空发动机大修工艺数字化技术研究
作者: 韦祎   刘天宇   李文杰   来源: 工程建设与设计 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 大修工艺   航空发动机   数字化技术  
描述: 航空发动机大修工艺数字化技术由于其独有的技术优势在航空发动机修理中的应用越来越广泛。论文就航空发动机大修工艺数字化技术系统的建立以及在航空发动机修理中的应用做了简单分析,希望对我国的航空发动机修理技术的发展有所启示和帮助。
基于流截法的航空发动机室内试车推力校准
作者: 艾延廷   朱亚强   张巍   林山   田晶   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 室内试车台   航空发动机   推力校准   流截法   数值模拟  
描述: 室内试车台进气道附加阻力、台架阻力和底部阻力的计算公式。开展了发动机在不同试验工况下流场的数值模拟、试车试验以及对比验证,并对低压转子94%转速的工况进行了推力校准计算。研究表明:流场的数值模拟
某型航空发动机试验监测系统设计
作者: 胡宝权   许悦   刘振涛   李继华   来源: 计算机测量与控制 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: TCP   航空发动机   数据采集   LabVIEW  
描述: 为解决某型航空发动机现有模拟式检测设备存在的不足,设计并开发了一套多功能的试验监测系统;该系统硬件由传感器、调理箱、数据采集器、控制柜和工控等设备组成,软件基于虚拟仪器平台进行开发,将TCP协议
航空发动机限寿件疲劳可靠度计算新方法
作者: 游令非   张建国   周霜   杜小松   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   自更新   自适应重要抽样   主动学习   疲劳可靠性  
描述: 针对目前的航空发动机限寿件(Engine Life Limited Part, ELLP)疲劳可靠性分析中的小失效概率事件以及其极限状态函数具有较强非线性的特点,提出了一种具有自更新机制的半径外
航空发动机性能监测系统设计与验证
作者: 杨旭   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   性能监测   CBM  
描述: 航空发动机结构日益复杂,对发动机的可靠性和维修性提出了更高的要求。性能监测系统的研究是保证航空发动机安全、稳定、高效运行的重要手段,是开展航空发动机视情维修的基础。结合开放式体系结构OSA-CBM
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