多模态航空数字相机系统研究

作者： 方俊永   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空遥感　　数字相机　　立体成像　　快门同步触发　　图像采集　　几何纠正  

描述： 力（空间分辨力、光谱分辨力）和全天候遥感数据的需求，解决当前基础地理空间信息供需矛盾。 本项目的主要研究内容就是研制一套能够提供高空间和光谱分辨率全色和多光谱图像的航空数字相机系统。本文提出了多模态

基于热滚轧-车齿复合工艺的航空面齿轮残余应力研究

作者： 靳园园   来源： 河南科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面齿轮   残余应力   车齿加工   热滚轧  

描述： 基于热滚轧-车齿复合工艺的航空面齿轮残余应力研究

基于热滚轧-车齿复合工艺的航空面齿轮残余应力研究

作者： 靳园园   来源： 河南科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面齿轮   残余应力   车齿加工   热滚轧  

描述： 基于热滚轧-车齿复合工艺的航空面齿轮残余应力研究

某型电动飞机螺旋桨振动特性实验研究

作者： 项松   杨凤田   王志   刘远强   赵为平   来源： 实验力学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 固有频率   振动特性   螺旋桨   电动飞机  

描述： 某型电动飞机采用螺旋桨产生拉力,为了防止螺旋桨工作时共振,利用ES-2-150振动实验系统进行了两叶木质螺旋桨和碳纤维螺旋桨的振动特性实验,采用谐振搜索与驻留方法测量出木质螺旋桨的第一阶固有频率为

斜裂纹航空液压直管振动特性分析

作者： 窦金鑫   于晓光   杨同光   刘忠鑫   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动响应   航空液压直管   斜裂纹   应力强度因子   有限元法  

描述： 为了研究含裂纹航空液压直管的振动响应特性,防止液压管路系统出现灾难性失效,针对液压直管可能出现的斜裂纹故障,考虑剪切力以及剪切系数的影响,推导出斜裂纹液压直管的局部柔度系数表达式,从而建立斜裂纹液压直管流固耦合有限元模型。利用Newmark-β积分法求解了液压直管的振动响应,将数值计算结果与试验测试结果对比分析,验证了有限元模型的正确性。利用本文模型分析了裂纹夹角和柱塞泵转速对液压直管系统振动响应特性的影响,结果表明:裂纹夹角的变化会影响液压直管的振动响应,当裂纹夹角趋于0°时,液压直管的振动响应幅值最小,随着裂纹夹角的增加,裂纹对液压直管振动响应的影响更显著;在不同的转速下,横向裂纹液压直管的振动响应幅值均大于斜裂纹液压直管。

斜裂纹航空液压直管振动特性分析

作者： 窦金鑫   于晓光   杨同光   刘忠鑫   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动响应   航空液压直管   斜裂纹   应力强度因子   有限元法  

描述： 为了研究含裂纹航空液压直管的振动响应特性,防止液压管路系统出现灾难性失效,针对液压直管可能出现的斜裂纹故障,考虑剪切力以及剪切系数的影响,推导出斜裂纹液压直管的局部柔度系数表达式,从而建立斜裂纹液压直管流固耦合有限元模型。利用Newmark-β积分法求解了液压直管的振动响应,将数值计算结果与试验测试结果对比分析,验证了有限元模型的正确性。利用本文模型分析了裂纹夹角和柱塞泵转速对液压直管系统振动响应特性的影响,结果表明:裂纹夹角的变化会影响液压直管的振动响应,当裂纹夹角趋于0°时,液压直管的振动响应幅值最小,随着裂纹夹角的增加,裂纹对液压直管振动响应的影响更显著;在不同的转速下,横向裂纹液压直管的振动响应幅值均大于斜裂纹液压直管。

某型航空压气机振动特性分析

作者： 黄杰   蒋玲莉   徐曼   来源： 机械工程与自动化 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　压气机　　模态分析　　固有频率  

描述： 对建立的模型进行模态分析,得到其前8阶固有频率和振型,根据计算结果分析了压气机的振动特性,为该型号压气机的结构优化和动力修改提供了参考依据。

直升飞机机载设备振动特性仿真分析

作者： 王和伟   袁学庆   许凯林   来源： 机械设计与制造 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动仿真分析   模态分析   直升机振动   混合振动  

描述： 例依次对该结构进行了模态仿真分析和随机振动仿真分析,得到了激励谱条件下外壳的振动响应结果和最大等效应力,分析了能量突变的原因并论述了应力结果的判断方式,试验结果也验证了仿真分析的可靠性,为直升机机载设备振动仿真分析提供了理论依据和实现方法。

轻载航空轴承基于全膜润滑的振动特性分析

作者： 刘喆   陈渭   王毅   来源： 第十七届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 圆柱滚子轴承　　动力学　　弹流润滑　　振动特性  

描述： 以某型航空发动机圆柱滚子轴承为研究对象，在引入弹流润滑分析技术的基础上，分析轴承内各部件间的相互作用关系，建立考虑粘滞阻尼作用的高速轻载圆柱滚子轴承动力学模型及非线性微分方程组，并采用高精度变步长

某型航空涡喷发动机振动特性研究

作者： 范天宇   李喜发   史海秋   来源： 2009年第二十二届全国振动与噪声高技术及应用学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Turbo   jet   Engine　　Vibration　　Characteristic  

描述： 本文讨论了某型航空涡喷发动机工厂台架试车的振动数据分析结果,研究了该型号发动机的振动特性.在此基础上从振动总量和振动分量的角度给出了制定振动监控标准的建议.