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根据【检索词:
维修保障 问题分析 对策措施
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关键词
航空结构轮胎爆破喷流载荷下的结构损伤
分析
及试验研究
作者:
周昌伟
张利娟
张陈力子
来源:
振动与冲击
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
喷流载荷
轮胎爆破
冲击动力学
描述:
破坏更严酷;该模型的计算结果与试验数据吻合较好,能够正确预测喷流载荷的压力场分布和结构的动态响应过程;该方法为航空结构的抗轮胎爆破冲击设计与损伤
分析
提供了一种可靠的手段。
军用航空发动机适航工作需求
分析
作者:
郭放
刘徽
杨慧赟
刘嘉伟
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
适航管理
适航
军用航空发动机
描述:
本文对国外军机适航发展历程进行简要梳理,
分析
国内军机适航发展现状和存在的
问题
,梳理出军机适航管理组织架构,构建军机适航文件体系框架,建立适航管理体系,开展军用航空发动机适航管理流程研究,完善
保障
能力建设等需求,为我国军用航空发动机适航管理工作的完善提供参考。
新疆各机场航空货运吸引力
分析
作者:
高迪
葛炬
张博
来源:
物流科技
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空货运
运输网络
货运吸引力
场强
描述:
文章对新疆22个机场进行机场中心性评价,得出乌鲁木齐地窝堡国际机场为一级中心性机场;喀什机场、库尔勒梨城机场、伊宁机场、阿克苏红旗坡机场为二级中心性机场;其余机场为三级中心性机场。通过货物吸引力和场强模型,得出一级、二级中心性机场的货物吸引区域范围,进而优化新疆机场航空货物运输网络。
航空发动机滑油喷嘴尺寸敏感性仿真
分析
作者:
刘晨昊
焦自涛
信琦
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
喷嘴
全流量
滑油压力
滑油系统
敏感性
描述:
的试车参数范围差异最大可达130 kPa。计算结果对于发动机滑油系统供油压力范围设定、整机试车
问题
处理具有指导意义。
航空发动机空中起动失败故障
分析
与排除
作者:
杜鑫
张立伟
滕德和
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
起动回油活门
起动供油
航空发动机
故障树
空中起动
主燃油泵调节器
描述:
针对某型发动机空中起动失败故障,阐述了发动机空中起动的时序与原理,通过对空中起动失败故障的现象
分析
,进行初步故障排查,建立空中起动失败故障树,根据故障树对可能导致发动机空中起动失败的因素进行逐一
分析
基于航空应急救援任务的直升机需求
分析
作者:
魏松泽
来源:
科技与创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
事故
物资
应急救援
描述:
航空应急救援表现出任务紧迫性、地理条件约束性较小等特点,是各类应急工作响应最快的一种应急方式。从救援任务类型、任务紧迫性2方面梳理了航空应急救援的工作特点;结合案例资料,创建救援需求的
分析
模型,结合实例资料,开展救援需求试算,获取救援
分析
结果,以此提升救援决策、尝试增强航空救援的行动力。
基于AHP和聚类
分析
法的航空公司网站绩效评价
作者:
赵元棣
徐菡悦
李桃
来源:
数学的实践与认识
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
聚类分析法
层次分析法
网站服务
绩效评价
航空公司
描述:
科学构建航空公司网站绩效评价体系,有助于
分析
航空公司网站运营情况,对互联网环境下航空公司的信息化发展具有重要意义.以航空公司网站提供的服务项目为主要测评对象,采用层次
分析
法和聚类
分析
法,设计并构建
航空发动机加力接通异常故障
分析
与研究
作者:
滕德和
王子
金帅
方政
来源:
自动化应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
Lo传感器
排故流程
型号发动机
喷口加力调节器
描述:
某型号航空发动机在空中发生禁止接通加力故障,原因是喷口加力调节器上安装的Lo传感器发生故障,导致加力控制系统禁止发动机接通加力。通过故障机理
分析
准确给出故障原因判断方法和处置方法,并提出相应的排故流程和
保障
建议。
航空遥感大气多角度偏振辐射计及测试实验
分析
作者:
孙晓兵
宋茂新
吴洋
张爱文
提汝芳
来源:
光学精密工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
多角度
偏振
遥感
辐射计
描述:
监测需求,提出了一种航空大气多角度偏振探测方法,突破集束式偏振光学系统设计和偏振定标等关键技术,研制了大气多角度偏振辐射计。首先,介绍辐射计偏振探测原理,讨论光学系统方案设计,
分析
辐射计多角度探测和定标
航空发动机供油管裂纹失效
分析
作者:
迟岑
张栓
孙越
王滢
邵晓寒
来源:
机械工程师
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
裂纹
装配应力
供油管
疲劳
描述:
某航空发动机供油管在使用过程中出现了裂纹失效
问题
,为明确
问题
的性质和原因,通过观察供油管外观、裂纹断口
分析
、金相组织检测、硬度试验、强度计算等工作对
问题
原因进行
分析
。最终结论为:导管裂纹处为疲劳裂纹
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