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关键词
- 大型飞机货舱地板下部结构吸能特性研究
- 作者： 王伟俊 牟浩蕾 孙滨 孙金波 刘秀芝 王晓红 来源： 力学与实践 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 货舱地板下部结构 俯仰 吸能特性 适坠性 滚转
- 描述： 为了研究大型客机货舱地板下部结构吸能特性，在已开展的3框两跨货舱地板下部结构落重冲击试验基础上，建立了结构的细节有限元模型，开展了坠撞动力学仿真分析。与试验结果对比分析了货舱地板下部结构的变形模式
- 基于图像处理的激光清洗飞机蒙皮特性和机制研究
- 作者： 孟宇帆 张丽君 何长涛 肖婧 阳宁静 冯国英 韩敬华 来源： 激光技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光清洗 边缘检测 图像处理 热应力 K均值聚类
- 描述： 分别进行特性和机制研究，最后将图像处理结果通过热应力分析进行验证。结果表明，采用该方法，激光能量密度分别为6.37 J/cm2和1.91 J/cm2时，飞机蒙皮的面漆和底漆能被激光完全消除。该研究为激光自动除漆提供了参考。
- 短距/垂直起降飞机近地面机腹温升影响特性数值模拟
- 作者： 李春 李广超 来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 响应面 2阶效应 交互作用 短距/垂直起降(S/VTOL) 机腹温升
- 描述： 交互影响；考虑单因素2阶影响时，喷管出口离地高度、来流速度和喷管落压比均对机腹温升存在2阶效应。优化获得的机腹温升最大的工作点是尾喷管出口离地高度为3倍尾喷管出口直径、喷管落压比为2、来流速度为0 m/s，此时的机腹温度变化为13.92%。
- 巡航高度对飞机燃油箱水污染物生成特性的影响
- 作者： 杨文举 邵垒 曾宪君 周宝成 贺佳伟 杨家豪 来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 水污染物 传热传质 飞机燃油箱 巡航高度 燃油温度
- 描述： 为研究巡航高度对燃油箱内水污染物生成的系统性影响，基于传热传质方程建立水污染物生成模型，对不同巡航高度下燃油箱内的溶解水、析出水、冷凝水、游离水等水污染物生成特性进行计算。结果表明：飞行过程
- 水陆两栖飞机内流场结构冲击响应特性
- 作者： 吕继航 罗琳胤 来源： 应用力学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击 内流 动态应力 SPH 水陆两栖飞机
- 描述： 的最大瞬态应力达到0.38σb,最大振幅为0.42σmax;飞机采用重力方式空中投水时，箱体结构受到的内流冲击激励相对较弱，端框最大瞬态增量应力为0.1
- 民用航空发动机压气机吸雨特性数值研究
- 作者： 赵文燕 曹传军 张晓诗 来源： 节能技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 压气机 吸雨 性能 吞水 多相流
- 描述： 效应此时液滴直径远小于进口处。水滴蒸发吸热导致叶片中上部温度较干空气明显降低。与干空气相比，高压压气机吸水压比略有增加，5%进口含水量下，压比增长0.048%,但由于水滴撞击叶片产生了附加扭矩，扭矩效率下降18.8%。
- S弯喷管与飞机后机身一体化构型红外辐射特性研究
- 作者： 是介 周莉 史经纬 王占学 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： S弯喷管 后机身一体化 红外成像 红外辐射特性 翼身融合
- 描述： S弯喷管的红外辐射特性，总辐射峰值出现在了垂直探测面10°探测角，垂直探测面正负探测范围的积分非对称相对差值达到了56%；后甲板受到高温喷流加热成为一体化构型新的主要辐射源，与S弯喷管壁面共同贡献了95
- 基于联合仿真的飞机着陆机场跑道桥动载特性研究
- 作者： 孟宪锋 赵星燕 江辉 吴松华 曹铁志 罗萌 孙永学 来源： 振动与冲击 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力系数 飞机着陆滑跑模拟 桥耦合模型 跑道桥 动载特性 机 联合仿真
- 描述： ，并明确了桥梁动力系数的分布范围。研究结果表明：飞机着陆冲击作用下，桥梁动力系数的主要分布区间为1.26～1.62;桥梁动力系数随着陆质量、下沉速度、滚转角增大而增大，随接地速度、俯仰角增大而减小