全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 终端区多机协同进场下的飞机性能参数优化方法
- 作者： 魏志强 曹格 来源： 飞行力学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多架飞机指示空速 遗传算法 最低运行成本 安全间隔
- 描述： 终端区多机协同进场下的飞机性能参数优化方法
- 多途径培养航空高职学生法治观念和契约精神
- 作者： 胡良君 魏道德 刘让贤 李腊君 来源： 法制博览 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 途径 航空高职学生 法治 契约
- 描述： 多途径培养航空高职学生法治观念和契约精神
- 改进多段高斯伪谱法的近空间可变翼飞行器小翼伸缩优化研究
- 作者： 徐文萤 江驹 甄子洋 万月丰 来源： 哈尔滨工程大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 最优控制 非线性规划 近空间飞行器 目标优化 多段轨迹优化 可变翼飞行器 高斯伪谱法 小翼伸缩
- 描述： 针对Gauss伪谱法在处理近空间可变翼飞行器最省燃油轨迹优化与可变小翼伸缩状态的最优关系等问题时存在计算量大、计算效率低下、优化精度低等缺陷。本文提出一种改进的多段整合优化的高斯伪谱法
- 基于多指标加权分析的航空客户价值预测模型
- 作者： 姚雨虹 杨小兵 来源： 中国计量大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： DBSCAN算法 指标加权 随机森林算法 数据清洗
- 描述： 目的:提高对航空业客户价值问题的预测性能。方法:首先从客户全生命周期维度出发,选择合适的当前价值指标和潜在价值指标,提出指标加权的方法,分别使用k-近邻(KNN)算法、局部离群因子检测方法(LOF算法)、孤立森林(iForest)算法对数据进行清洗;然后采用Density-Based Spatial Clustering of Applications with Noise(DBSCAN)算法对客户进行聚类;最后根据随机森林(RF)算法预测性能作为评价指标,选择出最高准确率对应的数据集和对应的指标权重,构建最终预测客户价值的评估模型。结果:对航空业客户数据进行仿真实验,实验结果显示与传统的预测模型相比,本预测模型具有较高的预测性能。结论:使用数据清洗、指标加权、随机森林搭建的模型具有有效性和很强的实践性。
- 基于多指标加权分析的航空客户价值预测模型
- 作者： 姚雨虹 杨小兵 来源： 中国计量大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： DBSCAN算法 指标加权 随机森林算法 数据清洗
- 描述： 目的:提高对航空业客户价值问题的预测性能。方法:首先从客户全生命周期维度出发,选择合适的当前价值指标和潜在价值指标,提出指标加权的方法,分别使用k-近邻(KNN)算法、局部离群因子检测方法(LOF算法)、孤立森林(iForest)算法对数据进行清洗;然后采用Density-Based Spatial Clustering of Applications with Noise(DBSCAN)算法对客户进行聚类;最后根据随机森林(RF)算法预测性能作为评价指标,选择出最高准确率对应的数据集和对应的指标权重,构建最终预测客户价值的评估模型。结果:对航空业客户数据进行仿真实验,实验结果显示与传统的预测模型相比,本预测模型具有较高的预测性能。结论:使用数据清洗、指标加权、随机森林搭建的模型具有有效性和很强的实践性。
- 胺碘酮、利多卡因用于飞机乘客急性心肌梗死院前急救中的价值比较
- 作者： 郭玉珍 来源： 心理月刊 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 胺碘酮 心肌梗死 院前急救
- 描述： 目的胺碘酮、利多卡因用于飞机乘客急性心肌梗死院前急救中的价值比较。方法选择80例在飞机乘客急性心肌梗死院前急救病人进行调研,此次调查时间为2017年2月～2019年5月。将病人分为两组,每组40例。对比组采用利多卡因治疗方式。实验组在对比组治疗基础上运用胺碘酮治疗方式。分析两组最终的治疗结果。结果对比组抢救成功率和实验组相比较低,两组差异明显,P=0.000。结论在飞机乘客急性心肌梗死院前急救中,可采用胺碘酮急救方式,此治疗方式效果优异,值得临床广泛的应用。
- 我盟交通运输系统多措并举做好疫情防控工作
- 作者： 全媒体记者 刘博 李会飞 来源： 锡林郭勒日报(汉) 年份： 2020 文献类型 ： 报纸
- 描述： 本报讯 （全媒体记者 刘博 李会飞）1月29日，记者从我盟新型冠状病毒感染的肺炎防控措施通报新闻发布会上了解到，疫情防控期间，民航、铁路、公路等全盟交通运输系统立即由节日氛围转入疫情防控状态，按照自治区人民政府全面启动重大公共卫生突发事件一级响应的要求，分别成?
- 全文：本报讯 （全媒体记者 刘博 李会飞）1月29日，记者从我盟新型冠状病毒感染的肺炎防控措施通报新闻发布会上了解到，疫情防控期间，民航、铁路、公路等全盟交通运输系统立即由节日氛围转入疫情防控状态，按照自治区人民政府全面启动重大公共卫生突发事件一级响应的要求，分别成?
- 基于虚拟样机技术的典型民用飞机起落架多体动力学联合仿真
- 作者： 张沈瞳 黄喜平 来源： 机床与液压 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 收放系统 起落架 等效负载 联合仿真
- 描述： 起落架系统是飞机重要承力并兼有操纵特性的机构,其包括动力学、控制、液压等系统。在严重影响飞机安全的起降着陆过程中,担负着十分重要的使命。以典型民用飞机起落架收放系统为研究对象,分析其动力学行为,采用LMS Virtual.Lab Motion和LMS Imagine.Lab AMESim软件进行起落架收放动力学仿真,研究负载对起落架收放的影响以及机构间摩擦力对收放性能的影响。结果表明:模型能在规定时间内收起,负载对收放有明显影响。