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- 基于多任务学习图卷积模型的航空网络节点分类
- 作者： 樊成 王布宏 田继伟 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 图神经网络 节点分类 多任务学习 航空网络
- 描述： 络节点分类模型，该模型在图卷积网络的基础上，引入多任务学习及自适应加权策略，将“节点—节点相关性”作为辅助任务加入模型的训练过程中，并根据训练情况自适应分配各任务权重。3个不同规模的航空网络数据集中的仿真实验表明本文所提模型的性能优于现有的图卷积模型，为图卷积在航空网络节点分类方向的应用提供了思路。
- 三级式航空无刷同步发电系统数学模型研究
- 作者： 王浩宇 蓝恺 来源： 微电机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 三级式航空无刷同步发电系统 传递函数模型 建模
- 描述： 研究三级式航空无刷同步发电系统被控主体对象，得到可靠模型，便于正向设计与控制该系统。本文通过物理原理推导三级式航空无刷同步发电系统中主励磁机串联主发电机数学模型，进行传递函数建模。该模型经过简化，降低系统的复杂度和控制难度。仿真结果证明理论分析的正确性。
- 航空管路带垫卡箍动力学特性分析及其性能退化研究
- 作者： 刘学峰 来源： 烟台大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 卡箍阻尼 刚度测试 性能退化 振动传递 带垫卡箍
- 描述： 航空管路带垫卡箍动力学特性分析及其性能退化研究
- 航空发动机用聚酰亚胺树脂基复合材料固化工艺及热稳定性能
- 作者： 倪洪江 邢宇 戴霄翔 李军 张代军 陈祥宝 来源： 材料工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 聚酰亚胺 预置缺陷 航空发动机复合材料 热稳定性 固化工艺
- 描述： EC-380A复合材料固化成型工艺，制备发动机大尺寸复合材料典型件。通过热老化失重、预置缺陷层合板内部质量和力学性能，评价复合材料的热稳定性。采用330～380℃多温度分级固化的方法，复合材料可整体铺贴无缺
- 航空发动机用T800级碳纤维增强聚酰亚胺复合材料制备及性能
- 作者： 倪洪江 李军 邢宇 戴霄翔 张代军 陈祥宝 来源： 复合材料科学与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 聚酰亚胺 T800级碳纤维 耐高温复合材料
- 描述： 针对航空发动机对高性能耐高温树脂基复合材料的需求，开展了T800级碳纤维增强聚酰亚胺复合材料制备与性能研究。研制了苯乙炔封端聚酰亚胺树脂基体EC-380A,开发了T800级碳纤维预浸料连续制备技术
- 显微组织对激光增材制造航空发动机用钛合金室温及中温拉伸性能的影响
- 作者： 沈淑馨 高旭 何蓓 汤海波 来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 显微组织 航空发动机用钛合金 拉伸性能 β相稳定系数 激光增材制造
- 描述： 的影响是相同的。400℃拉伸时，三种钛合金的强度降低但塑性增加。由于温度升高对相界面的弱化作用，TC17中细小的α相发生显著形变，TC11中次生α相的强化效果减弱，TC4中α相发生剧烈变形。通过对不同钛合金显微组织室温及中温拉伸性能的研究，为探索航空发动机钛合金在宽温度范围的力学性能提供参考。
- 等离子喷涂Al2O3·TiO2涂层的性能及其在航空发动机篦齿封严中的应用
- 作者： 张眸睿 常秋梅 李长银 梁瑛 杨霖 来源： 材料保护 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 涂层性能 篦齿封严 Al2O3·TiO2涂层 等离子喷涂
- 描述： 目前有关Al2O3·TiO2涂层的性能及其在实体件上的应用研究报道较少。为此，利用等离子喷涂设备在GH4169试片上制备了NiAl自粘结底层和Al2O3·TiO2陶瓷面层，并进行了显微组织、显微硬度
- 热处理对航空紧固件用TC16钛合金棒材组织性能的影响
- 作者： 黄帆 海敏娜 孙虎代 张伟 陶海林 来源： 金属世界 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 钛合金棒材 紧固件 组织性能
- 描述： TC16钛合金因其具有密度小、强度高、比强度大、耐蚀腐蚀、耐高温，无磁性、退火态具有优异的塑性和加工成型性，固溶时效态具有高强、高韧等性能，常被镦制成铆钉、螺钉、螺母等紧固件应用在航空、航天设备上