航空运输中残疾人出行权保护研究

作者： 范忆平   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输　　残疾人　　出行权　　平等  

描述： 运输管理办法》的效力等级;引入直接威胁标准作为判断承运残疾人是否影响安全的标准;对履行无障碍义务的航空公司和机场予以补贴;修改与《残疾人航空运输管理办法》矛盾的部门规章;增加对违反《残疾人航空运输管理办法》行为的行政处罚;将助残设备排除出行李定义;允许单纯精神损害的赔偿;加强中国民用航空局的行政指导。

我国航空器融资租赁登记立法问题研究

作者： 谷丰   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空器融资租赁登记制度　　国际立法实践　　占有　　第三人  

描述： 或了解的途径。同时,《民用航空法》的规定又与民法理论中“买卖不破租赁”规则的立法精神相契合,强化了对既存的稳定状态、承诺的延续性的保护,是对私人自由意志的限制。体现为对于主动违约和被动违约的否定,法律

国际航空事故中旅客人身损害赔偿研究

作者： 都培丽   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空事故人身损害　　归责原则　　责任限额　　精神损害赔偿  

描述： 我国航空法中的赔偿标准仍然滞后于国际标准,而且司法实践也早已突破法律标准。而且在归责原则,责任限额以及精神损害是否予以赔偿等,我国的规定都与公约有所差距。如我国只适用了单一的严格责任原则;责任限额仍然

国际航空事故中旅客人身伤害的承运人责任研究

作者： 黄素华   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空事故　　承运人责任　　华沙体系　　蒙特利尔公约  

描述： 国际航空事故涉及的责任主体众多,法律关系十分复杂。本文主要研究的是国际航空事故中的承运人责任,对于承运人之外的诸如航空产品生产商的责任、政府责任以及其他人的责任问题,不在本文讨论范围之内。而在承运人

民用航空器机长治安权研究

作者： 尹青   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 东京公约　　民用航空器机长治安权　　机长治安权与空警执法权　　机长治安权与旅客权利  

描述： “9.11”事件后，航空安全一直在触动各国的敏感神经。作为国家安全体系的重要组成部分，航空安保在任何一个国家都是安全工作的重中之重。在航空活动中机长对航空器和旅客的安全负有直接的也是最终的责任，因此

欧盟航空碳排放权交易体系的合法性分析

作者： 徐嘉   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 366/10案　　合法性　　违法性   欧盟航空碳管制　　EUETS　　EU:CaseC  

描述： 根据欧盟2003/87号指令和欧盟2008/101号指令,欧盟将航空业纳入EUETS,凡起降于欧盟境内的航班在航程内排放的温室气体均受EU ETS管控。许多观点认为,欧盟采取单边航空减排措施违反

欧盟航空碳关税法律分析及我国应对措施研究

作者： 李泓辉   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空碳关税　　EU   ETS　　芝加哥公约　　京都议定书  

描述： 2008年11月19日，欧盟理事会通过Directive2008/101/EC正式将航空业减排纳入EU-ETS。该指令规定自2012年1月1日起，凡是进出欧盟以及在欧盟内部航线飞行的航空公司(包括

国际航空运费到付法律问题研究

作者： 周腾   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 货运代理　　运费到付　　缔约承运人　　收货人  

描述： 随着货运代理广泛地参与国际航空货运业务，国际航空货运合同纠纷出现了新的特点，货运代理代替航空公司成为了纠纷当事人一方，而国际航空运费到付纠纷正是其中较为典型的一类纠纷。在国际航空运费到付业务中

国际航空运输承运人对空难事故的责任研究

作者： 贺磊   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空运输　　华沙体系　　蒙特利尔公约　　责任赔偿　　管辖权  

描述： 难以满足不断发生的复杂多样的纠纷解决之需要。例如我国就空难事故中承运人进行精神损害赔偿、责任限额等问题就没有明确的操作标准或者规定不科学,对精神损害赔偿缺乏进行类型化的研究,承运人利益与旅客利益尚未

国际航空货物运输承运人责任制度研究

作者： 沈志韬   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空运输　　航空货物运输　　承运人责任　　华沙公约　　蒙特利尔公约  

描述： 为补充华沙公约及1955年海牙议定书之瓜达拉哈拉公约、1966年蒙特利尔协议、1971年关于旅客运送修正之危地马拉议定书、1975年蒙特利尔第1至第4号附加议定书等九个国际条约。为了进一步统一国际航空