关键词
混合边界子结构的航空发动机模型修正
作者: 曹芝腑   姜东   吴邵庆   费庆国   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 灵敏度分析   精细有限元   模型修正   混合边界   模态综合法  
描述: 自由度集缩聚至混合边界自由度集,得到子结构缩聚矩阵,并与残余结构的系统矩阵进行装配;(3)修正,基于灵敏度分析方法,对装配后的残余结构进行参数修正。将该方法应用于航空发动机的精细化有限元建模及
航空发动机主轴轴承状态监测研究现状与发展趋势
作者: 刘朋   王黎钦   张传伟   郑德志   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 失效模式   信息融合   状态监测   多传感器   航空发动机主轴轴承  
描述: 航空发动机主轴轴承承受着高温、高速、重载、贫油、断油等极端工况,其疲劳、磨损等失效问题严重影响发动机的可靠性。因此,对航空发动机主轴轴承的使用状态进行有效精确监测极为重要。对航空发动机主轴轴承工况
航空发动机主轴轴承状态监测研究现状与发展趋势
作者: 刘朋   王黎钦   张传伟   郑德志   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 失效模式   信息融合   状态监测   多传感器   航空发动机主轴轴承  
描述: 航空发动机主轴轴承承受着高温、高速、重载、贫油、断油等极端工况,其疲劳、磨损等失效问题严重影响发动机的可靠性。因此,对航空发动机主轴轴承的使用状态进行有效精确监测极为重要。对航空发动机主轴轴承工况
基于叶尖定时的航空发动机压气机叶片振动测量
作者: 刘美茹   朱靖   梁恩波   滕光蓉   肖潇   乔百杰   来源: 航空动力学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 压气机转子叶片   叶尖定时   频率   振动测量   振幅  
描述: 基于叶尖定时的转子叶片非接触振动测试系统的基本原理和数据分析方法,将非接触振动测量技术成功应用在某型涡扇发动机高压压气机一级转子叶片排故(改型)中,获取叶片共振时的振动频率和幅值,并通过有限元分析
航空发动机轴流压气机非整阶振动实验研究进展
作者: 王增增   马宏伟   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 轴流压气机   非整阶振动   叶尖定时   粒子测速   振动叶栅  
描述: 从非整阶振动的实验、非整阶振动信息获取、非整阶振动机理三个方面进行了概述,总结了近些年对非整阶振动研究的重要成果。平面叶栅和压气机实验台,结合叶尖定时技术和应变片测振及粒子测速(particle
旋转失速激振力作用下航空发动机转子振动特性
作者: 范伟   李建兰   刘建雄   高伟   黄树红   来源: 航空动力学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: Mansoux模型   激振力   旋转失速   振动特性   航空发动机转子系统  
描述: 失速引起压气机转子强烈的非线性振动,并主要是低频振动.研究成果可为航空发动机设计和振动监测提供技术支持.
基于叶尖定时的航空发动机涡轮叶片振动测量
作者: 刘美茹   滕光蓉   肖潇   张震相   乔百杰   陈雪峰   来源: 航空动力学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 叶尖定时   振动监测   涡轮转子叶片   固有频率   非接触式测量  
描述: 给出核心机状态下转速基准实现方法。将非接触振动测量技术成功应用在某型涡扇发动机高压涡轮转子叶片振动监测中,有效获取涡轮转子叶片共振时的振动频率和幅值,并与应变计测量叶根动应变结果进行比对。结果显示
基于改进的SENet航空发动机振动预测
作者: 夏存江   詹于游   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数据驱动   注意力机制   卷积神经网络   多参数融合   振动预测  
描述: 为实时监测和预警航空发动机振动状态,基于气路及振动参数,提出一种使用改进的SENet(squeeze-and-excitation network)模型,对航空发动机近未来的振动进行预测。该研究相比
弹性支承黏弹性阻尼-航空发动机薄壁动力学特性分析
作者: 吴宏春   韩清凯   来源: 航空动力学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 弹性边界   黏弹性阻尼   机匣   动力学特性   薄壁圆柱壳  
描述: 面向航空发动机薄壁部件黏弹性约束层阻尼减振分析的工程需求,开展黏弹性阻尼-弹性支承边界模拟和结构动力学分析研究。将进行力学简化为圆柱壳体模型,通过引入一系列人工弹簧,将圆柱壳边界载荷
弹性支承黏弹性阻尼-航空发动机薄壁动力学特性分析
作者: 吴宏春   韩清凯   来源: 航空动力学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 弹性边界   黏弹性阻尼   机匣   动力学特性   薄壁圆柱壳  
描述: 面向航空发动机薄壁部件黏弹性约束层阻尼减振分析的工程需求,开展黏弹性阻尼-弹性支承边界模拟和结构动力学分析研究。将进行力学简化为圆柱壳体模型,通过引入一系列人工弹簧,将圆柱壳边界载荷
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