关键词
不同金属硬物冲击航空发动机叶片损伤研究
作者: 舒畅   程铭   许煜   刘景元   李培源   王伟   张文俊   程礼   来源: 航空动力学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 损伤模拟   弹道冲击   风扇叶片   外物损伤(FOD)   损伤形貌   动力学响应  
描述: 为分析不同金属硬物对航空发动机风扇叶片造成的外物损伤特征差异,选取钢、铜、铝、铅四种材料弹珠作为外来物,以两种角度、多种速度冲击真实叶片进气边缘进行高速弹道冲击试验,并采用数值方法仿真动态损伤
航空发动机风扇叶片伸根段造型设计与优化
作者: 任远   张成成   高靖云   李颖   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 径向基函数网络(RBFN)   伸根段   共振裕度   粒子群(PSO)   桥接曲线   风扇叶片  
描述: 探索了航空发动机风扇叶片伸根段造型的优化设计方法,利用它在保持叶身气动设计不变的情况下使风扇叶片振动特性得到改善。建立了基于非均匀有理B样条NURBS(non-uniform rational
外物撞击航空发动机转子叶片速度估算
作者: 杨百愚   柴桥   李春旺   李静   武晓亮   朱志雪   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 外物损伤   航空发动机   撞击速度   转子叶片   参照系  
描述: 以飞机进气道为参照系,利用动量定理推导了外物在飞机进气道内运动的速度方程;以叶片为参照系,建立了外物撞击速度及撞击角度的表达式。为直观显示不同因素对速度变化的影响,以某型飞机及其发动机为例,研究
航空发动机叶片三坐标测量优化采样方法
作者: 张现东   卜昆   董一巍   来源: 航空动力学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 优化采样   弧长   三坐标测量   曲率   叶片  
描述: 针对航空发动机叶片三坐标检测测量效率低的问题,提出了一种适用于翼型曲面三坐标测量优化采样算法。基于杠杆平衡系统,对现有采样算法做了统一的数学描述;并通过引入挠率信息,使得曲率-弧长采样算法适用于空间
航空发动机风扇叶片与机匣刮蹭分析及结构设计
作者: 柴象海   史同承   王少辉   张执南   来源: 航空动力学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇机匣   刮蹭   宽弦风扇叶片   结构设计   涡扇发动机  
描述: 针对异常载荷下,航空发动机宽弦风扇叶片的叶尖与机匣刮蹭变形及损伤特征缺乏数据支持,而传统理论计算方法存在较大的误差问题,建立了宽弦风扇叶片叶尖刮蹭显式动力学分析模型,采用宽弦风扇叶片与机匣刮蹭试验
基于叶尖定时的航空发动机压气机叶片振动测量
作者: 刘美茹   朱靖   梁恩波   滕光蓉   肖潇   乔百杰   来源: 航空动力学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 压气机转子叶片   叶尖定时   频率   振动测量   振幅  
描述: 基于叶尖定时的转子叶片非接触振动测试系统的基本原理和数据分析方法,将非接触振动测量技术成功应用在某型涡扇发动机高压压气机一级转子叶片排故(改型)中,获取叶片共振时的振动频率和幅值,并通过有限元分析
基于改进CLAHE的航空发动机导向叶片DR图像增强
作者: 冯雄博   陈曦   闵慧娜   吴伟   王树鹏   邬冠华   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 导向叶片   限制对比度自适应直方图均衡化(CLAHE)   图像增强   数字射线(DR)图像   微小缺陷  
描述: 为了解决航空发动机导向叶片数字射线(DR)检测图像信息动态范围大、对比度低、细节信息不明显,缺陷区域难以识别的问题,提出一种改进型限制对比度自适应直方图均衡化(CLAHE)算法。采用CLAHE增强
基于改进CLAHE的航空发动机导向叶片DR图像增强
作者: 冯雄博   陈曦   闵慧娜   吴伟   王树鹏   邬冠华   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 导向叶片   限制对比度自适应直方图均衡化(CLAHE)   图像增强   数字射线(DR)图像   微小缺陷  
描述: 为了解决航空发动机导向叶片数字射线(DR)检测图像信息动态范围大、对比度低、细节信息不明显,缺陷区域难以识别的问题,提出一种改进型限制对比度自适应直方图均衡化(CLAHE)算法。采用CLAHE增强
航空涡扇发动机涡轮噪声适航性评估
作者: 江朝振   闫国华   张鸿   宋迎东   来源: 航空动力学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 噪声机理   噪声评估   航空涡扇发动机   适航认证   涡轮噪声级  
描述: 静态实验噪声数据和飞机噪声适航规章,对该型涡轮不同阶段的噪声进行适航性评估.结果显示:涡轮噪声在该型发动机进近转速下对发动机总噪声贡献量大,为了使涡轮噪声不影响发动机适航认证,该型发动机低压涡轮叶片数应小于50或者大于100,低压涡轮叶片直径应该小于0.9m.
基于RF-SVR的燃油计量装置性能衰退检测和剩余寿命估计方法
作者: 来晨阳   郭迎清   于华锋   来源: 航空动力学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 支持向量回归   随机森林   健康管理   剩余使用寿命   性能衰退   发动机燃油系统  
描述: 为了实现航空发动机燃油系统的安全状态监测和健康管理,开展了燃油系统性能衰退检测和剩余使用寿命估计方面的研究。以燃油系统燃油计量装置为例,分析了其主要的性能衰退模式,设计了基于电流-速度数据的健康指标
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