关键词
在翼航空发动机性能数字孪生建模方法
作者: 李春华   宁顺刚   杨彩琼   孙见忠   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: QAR数据   性能数字孪生   GasTurb   特性图缩放   在翼发动机  
描述: 的设计点性能匹配和特性图缩放和特性图参数的非设计点性能匹配,借助GasTurb软件构建了某型CFM56/7B发动机在翼性能数字孪生模型,模型全工况多参数预测误差小于2.67%,验证了该方法的有效性和实用性。
航空发动机润滑油喷嘴性能优化分析
作者: 吴超琦   王军   占锐   沈洁阳   李昱瑶   尉玉   来源: 润滑与密封 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   流线   喷嘴   润滑油   轴承  
描述: 针对某航空发动机轴承供油喷嘴流量流向试验发现的喷嘴出口流线较为发散这一问题,利用三维流体仿真软件的Realizable k-ε湍流模型,建立供油喷嘴的三维数值计算模型,对喷嘴内部的三维流场进行仿真
基于NARX网络的航空发动机性能参数预测优化
作者: 刘超   熊静   来源: 农业装备与车辆工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 数据预测   航空发动机   粒子群算法   NARX神经网络  
描述: 航空发动机的构造复杂性使得发动机工况监测成为一项困难的任务。为了准确预测航空发动机运行时传感器数据的变化趋势,提出一种基于粒子群算法优化的NARX神经网络预测模型。通过准确预测航空发动机输出的传感器
基于PXI的航空发动机控制系统等效器的设计
作者: 赵子龙   钱宏文   侯东斌   来源: 数字技术与应用 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: PXI   发动机控制系统   等效器  
描述: 随着航空发动机性能的不断提升,需要测试的项目越来越复杂,测试参数种类也越来越多。针对航空发动机数字式电子控制器传统测试方法效率低以及自动化程度不高的问题,基于PXI模块化仪器,提出了一套自动化、可配
航空发动机风扇叶片爆破飞断主动控制技术
作者: 王海舟   陈国栋   祝昭丹   姜晓斌   赵诗杨   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   爆破飞断   包容性试验   风扇叶片   试验验证  
描述: 为了实现在风扇机匣包容性试验中对叶片飞断转速的精确控制,开展了叶片飞断主动控制技术研究。提出了一种风扇叶片爆破切割飞断的方法,进行了风扇叶片榫头的装药结构设计以及应用爆破技术的可行性分析;设计了遥控
航空发动机试车状态自动控制方法研究
作者: 李佳   刘峰   刘放   来源: 中国新技术新产品 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 试车台   航空发动机   油门杆   自动控制  
描述: 当在试车台试车时,航空发动机一般通过人工操纵油门杆对发动机状态进行控制。针对不同控制方式的发动机,该文分析其试车台油门杆操纵系统的结构和原理,将其划分为机械操纵油门杆系统、电动油门杆系统和RVDT
航空对插端子自动化设备的设计与开发
作者: 左二兵   来源: 机械研究与应用 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: CMK   四点压接   压接高度   对插端子  
描述: 为实现散航空对插端子与线束的自动化加工,设计开发了一种可实现端子自动送料,线束自动感应触发、自动剥皮,线束精准插入端子中间型腔,并实现四点压接的一体化智能设备。该文以压接高度为研究对象,对设备产品
航空发动机润滑油喷嘴性能优化分析
作者: 吴超琦   王军   占锐   沈洁阳   李昱瑶   尉玉   来源: 润滑与密封 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   流线   喷嘴   润滑油   轴承  
描述: 针对某航空发动机轴承供油喷嘴流量流向试验发现的喷嘴出口流线较为发散这一问题,利用三维流体仿真软件的Realizable k-ε湍流模型,建立供油喷嘴的三维数值计算模型,对喷嘴内部的三维流场进行仿真
考虑起飞工况的航空发动机性能退化预测研究
作者: 赵洪利   许博文   张青   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   非线性维纳   局部线性嵌入算法   性能退化   工况修正  
描述: 针对现阶段航空发动机性能退化建模研究没有考虑起飞工况的影响问题,提出了基于修正的非线性维纳过程发动机性能退化建模方法。该方法结合了同类型号发动机的历史性能退化数据与个体发动机的实时退化和工况数据
等离子喷涂CoMoCrSi涂层性能及其在航空发动机中的应用
作者: 艾鹏   刘军和   孙颖   邹卓   张眸睿   来源: 金属加工(热加工) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: CoMoCrSi涂层   航空发动机   耐磨涂层   等离子喷涂  
描述: 通过等离子喷涂方式制备了CoMoCrSi涂层,并进行了涂层外观、显微组织、硬度、结合强度及弯曲性能表征。基于试验结果,以某航空发动机实体零件为载体,开展了涂层的工程化应用。结果表明:等离子喷涂
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