近室温多模块焦平面封装技术研究

作者： 徐勤飞   来源： 中国科学院大学(中国科学院上海技术物理研究所) 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 近室温焦平面   多波段   热电致冷器集成   多模块拼接  

描述： 近室温多模块焦平面封装技术研究

航空活塞发动机两级增压系统调节规律研究

作者： 丁宪飞   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空活塞发动机　　二级涡轮增压　　涡轮调节规律　　高空功率恢复  

描述： 设计方案匹配二级涡轮增压系统、中冷系统以及部分管路系统，建立发动机二级涡轮增压模型，分析发动机与涡轮增压器的联合运行特性及在全高度工况下的功率恢复情况。结果表明在海拔10km内，发动机功率在不同工况下

航空重力仪两级减振系统设计与研究

作者： 屈进红   王明   姜作喜   周锡华   段乐颖   来源： 振动与冲击 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 减振系统   航空重力仪   减振器   隔振效率   高频振动  

描述： 。根据振动理论分析和实测结果对相关的振动参数进行优化设计，研制出以橡胶海绵作为一、二级减振器的两级减振系统。试验结果表明，减振系统在三个定频测试中的振动能量衰减达到-60 dB左右，2～100 Hz扫频中的振动能量衰减约-46 dB,隔振效率都在99.5%以上，减振效果十分显著。

玻璃封装工艺在航空热电偶生产中的应用

作者： 王尊敬   王海涛   来源： 第七届全国信息获取与处理学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 玻璃封装　　热电偶　　航空　　工艺  

描述： 从玻璃封装工艺着手,对航空发动机用排气温度热电偶电极元件的加固工艺进行研究和设计,并结合实验,对工艺参数的优化方法、过程质量控制和检测手段进行探讨,解决了热电偶在恶劣工况下瓷管碎裂、工作寿命短的工艺技术问题。

超大规模线列红外焦平面杜瓦封装关键技术研究

作者： 李俊   来源： 中国科学院大学(中国科学院上海技术物理研究所) 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 杜瓦封装   红外焦平面   超大规模线列   深低温   轻量化  

描述： 超大规模线列红外焦平面杜瓦封装关键技术研究

高压直流航空电源系统中静止变流器DC/DC级研制

作者： 徐永红   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数设计   损耗分析   全桥变换器   高压直流   静止变流器  

描述： 高压直流航空电源系统具有电网重量轻、易于实现冗余与不中断供电以及二次电源功率密度高等特点,近年来成为国内外研究的热点。针对该电源系统研制高效率、高功率密度和高可靠性的静止变流器具有重要意义。本文回顾

AMS-02航空电子设备的系统级热设计和模拟

作者： 曲燕   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 02   热控系统   AMS   航空电子箱   热管   加热片  

描述： 本文对阿尔法磁谱仪AMS-02的航空电子设备进行了系统级的热设计、分析和优化,旨在为其建立一个可靠高效的热控制系统。研究来源于山东省科学技术发展计划重大项目“AMS-02热系统研究与设计

乌鲁木齐国际机场 协同决策系统建设获民航局最高A级评定

作者： 通讯员   朱柏霖   来源： 新疆日报(汉) 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 飞行区   协同决策   航班延误   现场抽查   建设评估   旅客满意度   离港   空地协同   航空器   评估办法  

描述： 乌鲁木齐10月9日讯通讯员朱柏霖报道：近日，民航局A-CDM评估专家小组莅临乌鲁木齐国际机场开展协同决策（A-CDM）系统建设评估工作，通过成果汇报、交流提问、AOC观摩、现场抽查相结合的方式，最终乌鲁木齐国际机场协同决策（A-CDM）系统建设以最高A级的优异成绩通过了民航局?

全文：乌鲁木齐10月9日讯通讯员朱柏霖报道：近日，民航局A-CDM评估专家小组莅临乌鲁木齐国际机场开展协同决策（A-CDM）系统建设评估工作，通过成果汇报、交流提问、AOC观摩、现场抽查相结合的方式，最终乌鲁木齐国际机场协同决策（A-CDM）系统建设以最高A级的优异成绩通过了民航局?

基于DO-178C的民用飞机二级配电系统的软件开发

作者： 余芳成   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通道控制   178C   ARINC   DO   固态配电   825   过载保护  

描述： 基于DO-178C的民用飞机二级配电系统的软件开发

三级式航空无刷同步发电系统数学模型研究

作者： 王浩宇   蓝恺   来源： 微电机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 三级式航空无刷同步发电系统   传递函数模型   建模  

描述： 研究三级式航空无刷同步发电系统被控主体对象，得到可靠模型，便于正向设计与控制该系统。本文通过物理原理推导三级式航空无刷同步发电系统中主励磁机串联主发电机数学模型，进行传递函数建模。该模型经过简化，降低系统的复杂度和控制难度。仿真结果证明理论分析的正确性。