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- 航空发动机系统级多场耦合分布仿真研究
- 作者： 曹源 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 仿真技术 多场耦合分布
- 描述： 进入新世纪后，航空动力工业面临的挑战日益增加，激烈的竞争要求航空发动机生产厂家尽可能缩短研发周期，降低生产维护成本。随着计算机技术的进步，计算机仿真已经越来越成为科学研究和实际生产中解决复杂工程问题的一项重要手段。特别是在发动机设计领域，它可以充
- 航空发动机模块化建模与系统级仿真
- 作者： 奚旺 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型 航空发动机 模块化建模 计算机仿真
- 描述： 本文根据模块化建模的原理与方法，将航空发动机依据部件进行模块化划分，各模块都具有典型性、独立性、通用性和可连接性。部件数学模型的建立，主要采用了特性图线性插值的方法。为了更好的研究动态特性，在对航空发动机系统建模时，合理的引入了容积惯性，把模块分
- 航空发动机变比热容热力计算和系统级仿真研究
- 作者： 韦福 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统仿真 航空发动机 模块化建模 变比热容
- 描述： Dymola平台上进行系统级仿真。这样可以避免传统的迭代计算中，方程组线性化难以及高阶计算不易收敛的困难。其中，对压气机和涡轮模块的计算，采用基于典型特性图的缩放方法进行计算，避开直接利用特性图或特性
- 航空二级涡轮增压系统结构设计
- 作者： 龙向阳 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空 活塞发动机 涡轮增压 结构 转子动力学
- 描述： 针对奥地利ROTAX公司生产的ROTAX914F四冲程往复活塞式航空发动机进行二级涡轮增压系统结构设计研究。首先，根据该发动机的结构特点及在某型无人机上的安装方式，完成了二级增压系统总体布置方案，结构
- 工业级无人机应急测绘系统研究
- 作者： 王中祥 武昊 朱杰 张蓉晖 何子豪 陈力宏 来源： 测绘科学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空应急 能力建设 无人机 应急测绘
- 描述： 了建设内容设计、系统组成与指标设计、建设数量与布局设计等技术设计方案,讨论了项目建设的预期效果和下一步工作,可为进一步构建应急测绘体系提供参考。
- 打造世界级的航空制动系统综合试验能力中心
- 作者： 本报记者 袁新立 通讯员 刘建军 来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 刹车材料 试验能力 飞机刹车 制动系统 试验台 航空工业 刹车压力 刹车系统 飞机着陆 刹车力矩
- 描述： 航空机轮及刹车系统作为飞机机载设备的重要组成部分，其作用不仅是支撑飞机、滑跑和承受冲击载荷，更重要的是充分利用地面提供的结合力，安全、可靠、快速地实现着陆制动以及在跑道积水、积雪、冻冰的特殊情况下实现良好控制，其性能好坏直接影响到飞机起降安全、速度和持续
- 全文：航空机轮及刹车系统作为飞机机载设备的重要组成部分，其作用不仅是支撑飞机、滑跑和承受冲击载荷，更重要的是充分利用地面提供的结合力，安全、可靠、快速地实现着陆制动以及在跑道积水、积雪、冻冰的特殊情况下实现良好控制，其性能好坏直接影响到飞机起降安全、速度和持续
- 某型发动机油封装置的设计
- 作者： 蒋龙 李霞 来源： 液压气动与密封 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计 油封 发动机 装置
- 描述： 飞机发动机工作性能的好坏将直接危及飞机的飞行安全,发动机油封是发动机在贮藏和运输时防止其零件发生锈蚀的主要措施。传统的油封装置为加热型,存在效率低、准备时间长和安全风险高等弊端,随着飞机装备数量增大,加热型的油封装置已不能满足用户需求,新设计了具有真空脱水、双动力源油封和增加自循环清洗功能的油封装置。
- 红外焦平面组件低温封装界面热阻研究
- 作者： 王镇 来源： 中国科学院大学(中国科学院上海技术物理研究所) 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低温 热界面材料 界面热阻 封装
- 描述： 红外焦平面组件低温封装界面热阻研究