航母甲板风场和火灾流场实验与数值研究

作者： 郜哲明   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 试验方法   火羽流浮力场   航母气流场   数值方法   流热耦合  

描述： 航母甲板风场和火灾流场实验与数值研究

航空发动机流场计算中湍流模型的选取

作者： 崔金辉   尚守堂   李兆红   韩秋冰   来源： 2013年首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 湍流模型　　航空发动机　　流场　　计算流体动力学　　数值模拟  

描述： 在航空发动机性能计算过程中湍流模型的选取至关重要，但是由于流场的不确定性使得湍流模型的选择显得十分困难。为了选取航空发动机性能计算中最优的湍流模型，采用计算流体动力学的方法对国外某一喷管实验件的同

不同风舷角下的航空母舰气流场特性研究

作者： 张大朋   严谨   赵博文   侯玲   朱克强   来源： 舰船科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空母舰   风载荷   数值模拟   气流场  

描述： 析了不同风舷角下的航母气流场特性。研究表明，航母外飘舷台和舰岛等结构的绕流场在一定风舷角下会发生强烈的相互影响。本文的结论对航母气流场的研究及总体设计有一定的参考价值。

航空高速直流电机的机械特性测试与控制

作者： 赵华   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波变换   换向原理   直流电机   数据采集  

描述： 目前,在国内的航空维修中,对于像航空电机等的航空部位的维修和标定提出了更高的要求,要求有更高效更方便简易的设备和方法,针对这一需求,作者查阅了大量的文献,在这一方面做了相应的探索和研究.针对直流电机在运行时具有的换向特性,我们从这一特性入手,采用数据采集?

航空发动机旋转部件流动特性研究

作者： 杜小琴   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机空气系统的二次引气不仅会使发动机的性能降低，同时其复杂的流路还会引起很大的热损失和压力损失，这必然导致冷却效率的降低。为了使发动机的推力和效率都达到最佳状态，设计时需要对气流路径进行优化

航空煤油的流动与换热特性研究

作者： 苏航   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油　　换热特性　　换热强化　　换热关联式  

描述： ):468-471[16]孙丹，垂直上升光管内临界压力区水的传热特性研究，西安交通大学学报，2001, 35(1):10-14[17]胡志宏，近临界及超临界压力区垂直光管和内螺纹管传热特性的实验研究，热能

4109航空润滑油弹流拖动特性研究

作者： 凌卫青   来源： 洛阳工学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 弹流润滑　　弹流拖动特性　　弹流拖动力试验　　弹流拖动系数  

描述： 该文首先简要的介绍国内外关于弹流拖动力的试验发展和理论研究;然后详细的论述自动设计研制的弹流拖动力试验装置,试验过程,以及试验数据处理;最后对4109国产航空润滑油的拖动特性进行分析和研究.试验

航空直流电机及变流机的结构特性

作者：   苏   克拉夫楚克   М.В.   来源： 北京：国防工业出版社 年份： 1959 文献类型 ： 图书 关键词： 结构)   航空设备   变流器(学科:   航空电气设备(学科:   直流电机(学科:   变流器   直流电机   航空设备(学科:   航空电气设备  

描述： 航空直流电机及变流机的结构特性

航空发动机燃油管路流阻特性研究

作者： 叶大海   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　燃油管路　　流阻特性　　数值模拟　　实验研究　　准则关系式  

描述： ,掌握燃油管路流阻系数随结构参数和流动参数的变化规律。研究结果结果显示当入口雷诺数和结构参数保持不变时,温度对管路内流阻系数影响较小;短管沿程阻力系数不但与雷诺数有关,还和管长与管径之比有关,并都呈

航空煤油表面火焰脉动及表面流特性研究

作者： 郭进   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油　　火蔓延　　脉动　　表面流　　传热  

描述： 不同初始温度、不同油层厚度和油池宽度条件下航空煤油表面火蔓延过程中,主火焰和闪燃火焰的脉动特性、表面流结构以及障碍物对其预热作用的影响进行了实验研究。利用表面张力效应速度模型计算了不同初始温度和不同厚度