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根据【检索词:概念发动机 智能发动机 智能控制 IHPTET计划 VAATE计划 航空发动机】搜索到相关结果 391 条
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航空发动机试车台燃油控制系统的研究
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作者:
陈志龙
肖连勇
常诚
来源:
内燃机与配件
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油控制系统
试车台
航空发动机
恒定温度
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描述:
航空发动机试车台是能够为航空发动机地面试验提稳定的试验环境,为试验结果评估提供可靠的数据支撑,而燃油控制系统作为其中的核心部位在其中更是发挥着无可替代的作用,本文以燃油供给为研究基点,分析了燃油控制系统的技术要求,并据此给出了设计方案,提升了系统可靠性,为航空发动机的研发提供相应的理论参考。
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基于滑模控制方法的航空发动机控制系统改进设计
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作者:
邓辉
来源:
自动化应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
控制系统
滑模控制方法
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描述:
滑模控制克服了传统线性控制方法在极限保护方面中的不足之处。本文对滑模控制方法进行研究,并且在max-min选择逻辑的基础上对发动机控制系统进行改进设计。
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中国商飞启动认证认可计划
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作者:
记者
张培
来源:
中国国门时报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
支线飞机
航空产业
上海检验检疫局
航材
大型客机
全面质量管理
国际航空
适航
世界认可
国产大飞机
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描述:
本报讯(记者 张培) 6月2日,第十个“世界认可日”前夕,在国家认监委和上海检验检疫局指导下,中国商用飞机有限责任公司(以下简称“中国商飞”)启动《认证认可助力航空产业全面质量管理升级行动计划》,进一步推动国产大飞机和支线飞机进入国际航空市场。根据这一计
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全文:本报讯(记者 张培) 6月2日,第十个“世界认可日”前夕,在国家认监委和上海检验检疫局指导下,中国商用飞机有限责任公司(以下简称“中国商飞”)启动《认证认可助力航空产业全面质量管理升级行动计划》,进一步推动国产大飞机和支线飞机进入国际航空市场。根据这一计
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智能制造 航空先行
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作者:
马奔超
周莉
陈韬
廖淑均
闫丽莉
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
支线飞机
工业转型
工业制造
航空制造业
数字化制造技术
航空工业
智能制造
航空产品
研发制造
未来制造业
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描述:
编者按:2015年,“中国制造2025”这个宏大计划在政府工作报告中被首次提出,2016年则是进入到了“启动实施”阶段,2017年则提出“把发展智能制造作为主攻方向”。智能制造是覆盖全产业链、全流程定制化的高科技生产方式,相当于把制造业的生产链条进行“重装升级”,为未来
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全文:编者按:2015年,“中国制造2025”这个宏大计划在政府工作报告中被首次提出,2016年则是进入到了“启动实施”阶段,2017年则提出“把发展智能制造作为主攻方向”。智能制造是覆盖全产业链、全流程定制化的高科技生产方式,相当于把制造业的生产链条进行“重装升级”,为未来
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基于QFD技术的商用航空发动机控制系统关键技术识别方法
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作者:
黄浏
来源:
制造业自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
筛选
识别
关键技术
QFD技术
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描述:
提出一种基于QFD(Quality Function Deployment,质量功能展开)技术进行商用航空发动机控制系统关键技术筛选和识别的方法,该方法首先基于控制系统客户需求筛选出系统所有的技术
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考虑时延与丢包的航空发动机分布式系统控制器设计
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作者:
陈义峰
郭迎清
李睿超
赵占越
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
性能指标
控制系统
反馈增益
非线性系统
稳定性定理
系统设计方法
分布式控制
分布式系统
极点配置
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描述:
对于航空发动机分布式控制系统中存在的时延与数据丢包问题,为了求解出系统能够容忍的最大时延或连续数据丢包数同时设计出相应的能够保证系统响应动态性能的状态反馈增益,本文将LMI(Linear
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基于风险评估的航空发动机设计质量控制点设置方法研究
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作者:
王刚
李伦未
许多
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
设计质量控制点
设计WBS
风险准则
风险评估
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描述:
基于风险评估技术,研究了航空发动机设计过程质量控制点的设置方法。将每项设计工作的失效视为一个风险源,根据制定的具体化风险准则确定其后果严重性、发生可能性以及风险等级大小,在设计过程中设置不同层次
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基于Lyapunov函数的航空发动机控制方法的研究
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作者:
王月东
林都
鲜浩
温杰
梁伟
来源:
科技创新与生产力
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
稳定性
非线性控制
Lyapunov函数
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描述:
针对航空发动机系统非线性的特点,提出了一种基于李雅普诺夫稳定性理论直接法的航空发动机非线性控制器的设计方法,该设计方法选用对数形式的Lyapunov函数,在保证闭环系统稳定的前提下设计了非线性控制器,仿真结果表明,该设计方法可有效改进航空发动机控制系统的性能。
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高温燃油对航空发动机控制系统的影响分析
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作者:
肖连勇
常诚
陈志龙
来源:
内燃机与配件
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
控制系统
高温燃油
温度限制阀
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描述:
当前,随着民用航空飞机性能的不断提高,对燃油温度的控制要求越来越高。为了保证航空发动机的正常运转,防止发动机燃油系统温度超限,文章分析了航空发动机主燃油控制系统组成、油温过高对燃油特性的影响、高温
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航空发动机分布式控制系统时延/丢包鲁棒性分析
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作者:
李睿超
郭迎清
姜彩虹
陈义峰
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
区域极点配置
航空发动机
分布式控制系统
鲁棒性分析
时延/丢包
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描述:
为了定量描述航空发动机分布式控制系统对于时延/丢包的鲁棒性,开展了分布式控制系统鲁棒性分析研究.针对能够同时刻画时延和丢包控制系统模型,以线性矩阵不等式的形式给出了稳定性判据;使用区域极点配置