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- 航空装备保障效能典型参数评估方法
- 作者： 张坤 贾雨轩 焦毅 来源： 火力与指挥控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 评估指标 优化 保障效能 保障资源
- 描述： 从装备自身固有能力和保障系统、保障能力两个方面研究影响航空装备保障效能的因素,构建了以战备完好能力、执行任务能力和直接被保障能力为表征的装备保障效能评估指标体系。对出动架次率等典型保障效能参数进行了
- 单旋翼植保无人飞机小麦返青期施药作业参数优选
- 作者： 孙涛 薛新宇 张宋超 金永奎 田志伟 来源： 农机化研究 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 单旋翼植保无人飞机 优选 小麦 喷雾参数 返青期
- 描述： 以CE20型电动单旋翼植保无人飞机为研究对象,结合小麦返青期植保作业要求,对植保无人飞机常用作业参数组合(作业速度、作业高度和喷施流量)进行了全因素试验与优选。依据国内首个植保无人飞机行业标准《植保
- 民机液压管路膨胀环结构参数影响分析
- 作者： 郭长虹 史康俊 权凌霄 蒋红岩 崔超 来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 膨胀环 民机液压管路 静力学特性 动力学特性 结构参数
- 描述： 以含有膨胀环的民机液压管路为研究对象,通过传递矩阵法建立其动力学数学模型,并在ABAQUS有限元仿真软件中进行静力学和动力学分析,研究当液压管路总长度一定时膨胀环折弯角度、弯曲半径、跨度和高度对管路
- 基于线激光扫描的飞机表面锪窝孔参数提取方法
- 作者： 石循磊 杜坤鹏 张继文 赵安安 杨力 来源： 机械工程学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 点云重建 飞机表面孔检测 窝深 粗糙曲面修正 非接触式测量
- 描述： 的难点,结合装配时的根本质量需求和接触式量规的测量原理,给出锪孔参数的评价标准;然后,借助窝深量规的测量原理,提出一种针对粗糙曲面工件的补偿模型及修正算法;最后,基于线激光三维扫描技术得到的点云数据及
- 飞行器燃料再生冷却热管理系统参数设计
- 作者： 陈玮玮 方贤德 鹿世化 林福建 张烨 来源： 化工学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 对流 碳氢燃料 传热 高超声速飞行器 超临界流体 再生冷却
- 描述： 传热关联式,给出了飞行器热管理系统中两种类型换热设备的传热参数设计方法。利用MATLAB/SIMULINK平台的图形化交互界面创建并封装了飞行器热管理系统的主要功能模块,并以国内典型的RP-3型航空煤油为例,实现了以航空燃料为热沉的热管理系统参数设计过程。
- 航空液压管道支撑参数优化及试验分析
- 作者： 李瑞 张劲夫 来源： 机械设计与制造 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 支撑参数 优化 减振降噪 液压管道 模态试验
- 描述： 针对航空液压管道系统减振降噪设计需求,以某固定翼机型的液压管道为研究对象,以支撑参数(刚度、阻尼)为设计变量,以提高系统一阶频率、同时降低管道结构振动应力为目标,进行了动力学优化。优化结果表明,在
- 航空重力向下延拓的多参数正则化方法
- 作者： 徐新强 赵俊 来源： 武汉大学学报(信息科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 向下延拓 航空重力 多参数正则化 Tikhonov正则化
- 描述： cross-validation,GCV)方法选取正则化参数的Tikhonov正则化方法,同时给出了均方误差意义下多参数正则化解优于最小二乘估计的条件。基于EGM2008地球重力场模型进行了仿真试验,计算结果
- 航空液压管道支撑参数优化及试验分析
- 作者： 李瑞 张劲夫 来源： 机械设计与制造 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 支撑参数 优化 减振降噪 液压管道 模态试验
- 描述： 针对航空液压管道系统减振降噪设计需求,以某固定翼机型的液压管道为研究对象,以支撑参数(刚度、阻尼)为设计变量,以提高系统一阶频率、同时降低管道结构振动应力为目标,进行了动力学优化。优化结果表明,在
- 航空重力向下延拓的多参数正则化方法
- 作者： 徐新强 赵俊 来源： 武汉大学学报(信息科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 向下延拓 航空重力 多参数正则化 Tikhonov正则化
- 描述： cross-validation,GCV)方法选取正则化参数的Tikhonov正则化方法,同时给出了均方误差意义下多参数正则化解优于最小二乘估计的条件。基于EGM2008地球重力场模型进行了仿真试验,计算结果