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根据【检索词:拓扑分析】搜索到相关结果 5384 条
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拓扑优化技术在航空结构设计中的应用
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作者:
潘建东
江少华
来源:
《中国的设计与创新》2011年学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
拓扑优化 航空结构 OptiStruct
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描述:
本文介绍了在航空结构概念设计时,基于.Altair OptiStruct平台,应用拓扑优化技术,辅助零部件的传力路线及结构型式的选择。通过某型号作动器支持梁的优化为例,在综合考虑工艺约束等多方面
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基于拓扑势的航空复杂产品生产网络模块化
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作者:
肖灵机
徐思良
汪明月
来源:
航空科学技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空复杂产品 生产网络 拓扑势 熵权法 模块化
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描述:
复杂网络模块化是研究复杂网络拓扑结构及其行为的一个重要方法。为了研究我国航空复杂产品生产网络的现状,将拓扑势理论和熵权法相结合应用于C919生产网络的模块化中,并分析了我国航空复杂产品生产企业的现状与不足,并为我国航空企业的发展提供了一点建议。
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飞机结构表面涂层的热应力拓扑优化
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作者:
王明庆
来源:
装备制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
热应力
拓扑优化
表面涂层
飞机
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描述:
飞机结构表面涂层与机体结构零件之间的热膨胀系数的失配引起的残余应力影响着涂层的机械和物理性能。使用拓扑优化方法设计涂层和零件之间适当的界面形式,使整个结构的总应变能达到最小。优化结果可为不同尺寸零件的涂层设计提供参考。
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基于改进准则法的复合壳阻尼结构拓扑减振动力学优化
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作者:
袁维东
高瞻
刘浩康
缪国峰
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
拓扑减振优化
全域寻优
有限单元法
壳阻尼结构
改进优化准则法
模态损耗因子
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描述:
,推导出复合壳阻尼结构的全域灵敏度改进优化准则法迭代格,以确保每次迭代域均为全域设计变量集。结合有限单元法编程实现了复合壳阻尼结构改进准则法,并对复合壳结构进行拓扑减振优化分析。结果表明:在敷设体积减为
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一种悬挂接头结构的拓扑优化设计
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作者:
彭世冲
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
OptiStruct
结构拓扑优化
轻量化技术
悬挂接头
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描述:
在某飞机悬挂接头优化设计过程中,基于HyperMesh对其进行有限元建模。利用OptiStruct拓扑优化技术对该结构进行优化设计。通过优化得到了一种传力直接,材料分布合理的悬挂结构设计形式,而且
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基于度中心性的AFDX网络拓扑生成
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作者:
王智宇
何锋
谷晓燕
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
网络拓扑生成
度数中心性
确定性网络演算
航空电子全双工交换式以太网
实时性
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描述:
存在的无法对航电网络进行实时性调控的拓扑设计方法进行改进,依据终端节点之间所有虚拟链路的最大通信帧长之和的大小关系,提出一种基于度中心性理论的AFDX网络拓扑生成算法。将终端节点之间数据帧长作为节点度
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航空发动机测量耙结构拓扑优化方法
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作者:
尚啸
来源:
中国科技信息
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
结构拓扑优化
拓扑优化技术
发动机
变密度法
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描述:
测量耙作为航空发动机进气道/发动机相容性试验的关键测量设备,主要测量流道内各截面的温度、压力参数,包含耙体结构和安装于对应位置的传感器。在测量耙研制时,需要考虑耙体阻塞面积对发动机工作的影响,需要首先对测量耙气动外形进行设计。同时,测量耙通常安装于发动机流道内,此处进气流压力高、温差大,其结构强度直接影响到试飞安全。因此,测量耙结构在气动外形、测点位置均确定的情况下,还需满足强度、模态、重量等方面的要求,同时满足多方面要求,对测量耙结构设计提出了较高的要求。
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中国航空网络拓扑结构及其演化特征
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作者:
于海波
来源:
北京大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
随机网络
拓扑结构
航空网络
无标度网络
演化特征
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描述:
网络在自然界中是大量存在,网络经常被抽象成为许多节点(nodes)和连接节点之间的边(edges)。 网络的拓扑结构分为规则网络、随机网络和复杂网络。随机网络节点度呈“钟形”的泊松分布,随着连接数
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应用网络拓扑法计算航空发电机的三维温度场
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作者:
陈厚志
来源:
南京航空工业学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
应用网络拓扑法计算航空发电机的三维温度场
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航空发动机分布式控制拓扑结构优化方法
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作者:
宋军强
汤丽丽
潘慕绚
黄金泉
来源:
航空动力学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
Ⅱ 可靠性评估 网络拓扑结构
航空发动机 分布式控制系统 改进NSGA
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描述:
以控制系统的质量和可靠性为目标,采用基于遗传算法的改进NSGA(non-dominated sorting genetic algorthm)-Ⅱ对航空发动机分布式控制系统的网络拓扑结构进行优化设计