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- 多操纵面飞机交叉耦合鲁棒控制分配策略
- 作者： 易坚 陈勇 董新民 支健辉 刘棕成 来源： 控制与决策 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 多操纵面飞机 交叉耦合不确定 鲁棒控制 控制分配
- 描述： 针对多操纵面飞机气动效能的交叉耦合不确定性,基于混合优化提出一种鲁棒控制分配策略.将交叉耦合效应描述为控制效能结构不确定性,建立分配误差最小的单目标鲁棒最小二乘控制分配模型,给出等价线性矩阵不等式
- 基于容量损失的交叉航路高度层分配
- 作者： 王莉莉 张潇潇 来源： 安全与环境学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航路容量 交叉航路 高度层分配 安全工程 冲突解脱 容量损失系数
- 描述： 我国空中交通网络越来越复杂,航路交叉点附近的冲突日益增多,调配冲突时需令航空器改变高度层,这却会导致航路容量损失。计算了航空器改变高度层时对其他高度层造成的容量损失系数,并在此基础上以最小化容量损失为目标建立模型,设计了启发式算法,以航路交叉点附近的4架有冲突的航空器为例进行仿真计算。仿真结果表明,该模型可以根据航路各高度层实时飞行流密集情况,求出使航路总容量损失系数达到最小的航空器避让方案,从而减少航路上的容量损失,提高空域资源利用率。
- 基于航班延误成本的停机位分配优化研究
- 作者： 涂浩 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 延误成本 遗传算法 停机位再分配 过站航班
- 描述： ,是地面作业正常运转的前提条件。停机位的合理分配,是保障机场地面各项工作顺利高效的开展,更是机场整体保障能力的重要体现。因此,加大停机位合理分配的研究,对全部民航产业的发展提升有着举足轻重的作用。在
- 飞机蒙皮检测机器人吸盘组控制分配器设计
- 作者： 陈磊 王从庆 谢勇 吴林峰 来源： 电光与控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 执行器控制 真空负压 矩阵切换 飞机蒙皮检测机器人 控制分配器
- 描述： 以飞机蒙皮检测机器人为研究平台,设计了基于执行器控制矩阵切换策略的吸盘组控制分配器。飞机蒙皮检测机器人的曲率自适应姿态控制的关键是吸附过程中的稳定性以及姿态调整中的灵活性问题,通过设计控制分配器控制
- 大型飞机气动载荷向有限元节点等效分配的方法
- 作者： 张建刚 孙仁俊 唐长红 来源： 力学与实践 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动载荷 薄板样条 有限元节点
- 描述： 将气动载荷分配到有限元节点上是工程实际中的一项重要而繁琐的工作.对于二维的翼面气动载荷,根据原始的气动压力点的压力值,采用样条曲面拟合的方法,拟合得到翼面压力分布曲面,由该曲面得到有限元节点上的压力
- 国际航空运输协会理事长兼首席执行官：中国航空业起降时刻分配应采用全球统一标准
- 作者： 本报记者 文雪梅 来源： 中华工商时报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 大型航空公司 国际航协 中国航空公司 尼亚 航班延误 民用航空局 全球统一标准 航空客运 国际民航组织 民营航空公司
- 描述： 在朱尼亚克看来，航空业的效率建立在全球统一标准的基础上。这些标准与安全管理、航班或货物运输以及旅客出行息息相关。而作为一个全球性的组织，国际航协在各成员航空公司的鼎力支持下，致力于制定这些标准。“全球统一的标准同时也帮助中国航空公司在国外开展业务
- 全文：在朱尼亚克看来，航空业的效率建立在全球统一标准的基础上。这些标准与安全管理、航班或货物运输以及旅客出行息息相关。而作为一个全球性的组织，国际航协在各成员航空公司的鼎力支持下，致力于制定这些标准。“全球统一的标准同时也帮助中国航空公司在国外开展业务