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根据【检索词:
发动机结构
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(7)
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商品与质量
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关键词
航空
发动机
机匣
结构
减缩建模的方法
作者:
蒋锂军
臧朝平
张磊
张根辈
来源:
机械制造与自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
机匣模型
主节点
减缩建模
描述:
为解决航空
发动机
机匣有限元模型存在单元数目多、原始矩阵维度巨大的问题,研究了一种减缩建模方法,基于主节点思路是在模态域下快速准确地预测整机机匣系统的响应。以某整机机匣系统为研究对象,建立该
结构
的原始
某航空
发动机
高压转子总体
结构
设计与动力特性评估
作者:
陈亮
彭刚
田锦
来源:
机电信息
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
应变能
刚度
结构设计
高压转子
临界转速
描述:
针对航空
发动机
高压压气机转子系统转速高、温度高和载荷大的设计需求,从转子
结构
方案设计、选材分析以及转子系统力学特征分析与设计三个方面对高压压气机转子进行了研究工作。研究结果表明:通过对高压压气机转子
某航空
发动机
轴承环下供油
结构
滑油收集率试验研究
作者:
黎建涛
刘鹏
王健
许冬冬
徐金超
来源:
轴承
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
试验
轴承
滑油收集率
环下润滑
描述:
针对某航空
发动机
轴承环下供油
结构
,开展滑油收集率摸底试验研究。介绍了试验方案,研究分析了转速、供油压力、滑油喷射距离、喷射角度等对滑油收集率的影响。试验结果表明: 该环下供油
结构
滑油收集率随转速
翅片
结构
对航空活塞式风冷
发动机
缸体强度与传热性能的影响
作者:
雷基林
肖顺文
邓伟
邓晰文
田鏖
董林
来源:
农业工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
散热翅片
缸体
传热
强度
流固耦合
风冷发动机
描述:
航空活塞式风冷
发动机
由于
结构
紧凑、体积小、质量轻等优势,在通用航空、农业等领域得到广泛运用。针对航空活塞式风冷
发动机
热负荷问题,该研究以某水平对置四缸四冲程航空活塞风冷汽油机为研究对象,试验测试
小型航空Wankel
发动机
转子
结构
优化仿真
作者:
何光宇
杨正浩
耿琪
来源:
空军工程大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
转子发动机
有限元分析
结构强度
三角转子
描述:
三角转子是小型航空Wankel转子
发动机
的核心部件,其高速旋转过程中承受着温度、惯性力和燃气爆发压力等复杂载荷耦合作用,更加容易因强度不足发生失效与破坏。针对多重载荷耦合工况下,三角转子应力集中与
航空
发动机
高压转子锁紧
结构
装配检测要求研究
作者:
杜玉洁
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
检测要求
锁紧结构
发动机
高压转子
描述:
对于双转子直驱涡扇
发动机
,高压转子的转速可达10000r/min以上,低压转子转速可达2000r/min以上,需通过正确提出转子前后锁紧
结构
的装配要求,来保证
发动机
的安全、可靠和正常运转。航空
发动机
基于改进雅克比–旋量模型的航空
发动机
转子–叶片
结构
装配精度分析
作者:
丁司懿
周文波
毛新华
来源:
航空制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
转子–叶片结构
局部并联链
航空发动机
改进的雅克比–旋量模型
装配精度
描述:
转子–叶片是航空
发动机
的核心部件,具有装配
结构
复杂、装配难度大等特点,在高温高压条件下,转子–叶片装配误差被催化放大,容易导致疲劳裂纹等故障,严重影响整机安全性和可靠性。针对转子–叶片
结构
,传统
某航空
发动机
轴承环下供油
结构
滑油收集率试验研究
作者:
黎建涛
刘鹏
王健
许冬冬
徐金超
来源:
轴承
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
试验
轴承
滑油收集率
环下润滑
描述:
针对某航空
发动机
轴承环下供油
结构
,开展滑油收集率摸底试验研究。介绍了试验方案,研究分析了转速、供油压力、滑油喷射距离、喷射角度等对滑油收集率的影响。试验结果表明: 该环下供油
结构
滑油收集率随转速
基于工作分解
结构
的国产军用航空
发动机
研制经费估算模型研究
作者:
刘子源
张大维
桂志芳
来源:
飞机设计
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
工作分解结构
费用估算
偏最小二乘法
研制经费
描述:
军用航空
发动机
的研制具有难度大、风险高、周期长的特点,在立项论证阶段对研制经费进行合理估算,对项目的顺利执行和目标的有效实现具有十分重要的意义。针对上述现实需求,总结了国产军用航空
发动机
研制的特点
“三全育人”背景下“航空
发动机
结构
分析与设计”课程思政设计与案例式教学探索
作者:
尤超
孙志刚
于国强
宋迎东
来源:
工业和信息化教育
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机结构分析与设计
课程思政
航空报国
描述:
“航空
发动机
结构
分析与设计”课程在飞行器动力工程专业人才培养体系中占有重要地位,尤其在培养学生使用专业基础课知识解决航空
发动机
结构
实际问题方面具有重要的意义。鉴于该课程的重要性,应当积极推进课程思政
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