关键词
飞机电机主轴转子动力学特性分析
作者: 周泽友   肖艳平   来源: 科技与创新 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机电机主轴   不平衡响应   模态分析   临界转速  
描述: 利用ANSYS软件建立了原型飞机电机主轴的有限元模型,计算了同相和异相不平衡响应、模态频率及振型、临界转速,并将模态频率计算结果与ARMD软件的计算结果进行对比。验证了该方法的正确性,并用于计算改进后的飞机电机主轴模型,得到的结果可以为飞机电机主轴的改进提供建议。
磁流体动力学在航空工程中的应用与展望
作者: 李益文   张百灵   李应红   肖良华   王宇天   何国强   来源: 力学进展 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 磁流体加速   磁流体   磁流体发电   磁流体流动控制   等离子体  
描述: 介绍了磁流体动力学在航空工程中的主要应用方式,主要包括:磁流体冲压组合发动机、磁流体涡轮组合发动机、燃烧室后磁流体发电、表面磁流体发电、磁流体加速风洞、磁流体推力矢量、进气道大尺寸磁流体流动控制
基于动力学分析的中速磁悬浮平面曲线参数研究
作者: 郑亚龙   来源: 西南交通大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 磁悬浮   动力学仿真   缓和曲线   最小曲线半径   车—线耦合  
描述: 基于动力学分析的中速磁悬浮平面曲线参数研究
复杂载荷下舰载机拦阻着舰刚柔耦合动力学研究
作者: 高华峰   来源: 华南理工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 拦阻着舰   刚柔耦合多体动力学   动态响应   舰载机  
描述: 复杂载荷下舰载机拦阻着舰刚柔耦合动力学研究
基于动力学分析的中速磁悬浮平面曲线参数研究
作者: 郑亚龙   来源: 西南交通大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 磁悬浮   动力学仿真   缓和曲线   最小曲线半径   车—线耦合  
描述: 动力学理论和软件的成熟,车辆动力学仿真分析方法在我国轮轨铁路线路技术参数研究中得到了广泛的应用,并取得了累累硕果,为我国铁路事业的蓬勃发展提供了坚实的理论支持。由于磁浮交通车辆与轨道间存在一定的悬浮间隙
舰载机拦阻钩挂拦阻索失效动力学仿真计算与分析
作者: 陆沛文   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 拦阻着舰   动力学   起落架   舰载机   拦阻成功率  
描述: 舰载机拦阻钩挂拦阻索失效动力学仿真计算与分析
航空齿轮的结构轻量化设计及其动力学分析
作者: 薛云伟   来源: 太原理工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 拓扑   LS   DYNA动力学   振动试验   轻量化   修形  
描述: 航空齿轮的结构轻量化设计及其动力学分析
某货运型飞机拦阻网动力学分析
作者: 何龙龙   王金亮   王虎林   来源: 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 拦阻网   柔性索网   货运飞机  
描述: 某货运型飞机拦阻网动力学分析
基于虚拟样机技术的典型民用飞机起落架多体动力学联合仿真
作者: 张沈瞳   黄喜平   来源: 机床与液压 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 收放系统   起落架   等效负载   联合仿真  
描述: 起落架系统是飞机重要承力并兼有操纵特性的机构,其包括动力学、控制、液压等系统。在严重影响飞机安全的起降着陆过程中,担负着十分重要的使命。以典型民用飞机起落架收放系统为研究对象,分析其动力学行为,采用
计算流体动力学在航空叶轮设计及优化过程中的要点
作者: 唐元恒   邹刚   王占勇   来源: 装备制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   优化   计算流体学   叶轮设计  
描述: 计算流体动力学作为叶轮设计的重要方法,正在逐步地完善中,并且应用越来越广泛。在航空叶轮设计中运用计算流体动力学对于叶片型面、几何测量及其他物体轮廓进行准确测量具有重要意义。
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