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根据【检索词:压比分配策略】搜索到相关结果 125 条
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飞机静压测量误差的几种补偿方法分析及试验
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作者:
易芳
孙娟萍
来源:
机械研究与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
误差补偿
静压孔配置
高度误差
静压管设计
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描述:
测压的典型安装位置为机头、翼尖、垂尾,文中简述了三种安装位置对应的高度误差。针对上述静压测量误差,提出了几种误差补偿方法,包括安装位置互为补偿,及静压管气动补偿。通过对两种方法进行风洞试验,验证了在
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某航空发动机高压转子连接装配仿真分析
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作者:
冯硕
孙汕民
朱林波
裴世源
陈津
周烁
来源:
航空制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
整机振动
航空发动机
装配工艺
装配性能
高压转子
装配仿真
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描述:
高压转子是涡扇发动机核心部件,高压转子的振动问题一直以来都比较突出。探索、构建高压转子装配过程数据和转子最终技术状态以及振动响应之间的复杂规律或关联模型是至关重要的,也是非常迫切的。针对某型航空发动机高压组合转子(包括高压压气机转子和高压涡轮转子),基于堆叠机理和动力学建模方法,使用典型几何特性和不平衡参数,以振动响应为评价目标,对比分析3种高压转子连接装配工艺方法,并研究了端面跳动和不平衡量影响。为装配工艺优化提供了一定机理支持,并希望为整机振动排故提供借鉴或启发。
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大型航空航天结构缩比相似模型设计方法研究
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作者:
陈瑞
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
颤振模型
相似理论
大型航空航天结构
缩比模型
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描述:
大型航空航天结构缩比相似模型设计方法研究
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商用航空发动机燃油分配建模与仿真技术研究
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作者:
柳海波
陈杨
来源:
液压与气动
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油分配
AMESim
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描述:
基于AMESim建立商用航空发动机燃油分配的仿真模型,对不同工况条件下的燃油分配特性进行仿真分析。通过功能、性能等试验数据来对比验证模型,结果表明,建模仿真过程合理、准确,仿真与燃油分配真实工作状态一致。利用模型仿真深入分析燃油分配特性的影响因素,为航空发动机燃油分配的设计、改进提供理论支持。
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高速航空飞行器集群资源分配技术与低时延MAC协议的设计
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作者:
蔡冲霄
来源:
桂林电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空自组网
吞吐量
时延
时分多址
媒体接入控制协议
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描述:
高速航空飞行器集群资源分配技术与低时延MAC协议的设计
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基于远程无人驾驶飞机系统的高压输电线路巡检故障研究
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作者:
孙自昌
来源:
长春工程学院学报(自然科学版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
驾驶系统
电线巡检
稳定悬停
无人机
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描述:
研究了一种基于远程无人驾驶飞机系统的电力系统检查解决方案。电力线检查是电力线维护的基本程序,电力传输线的空中检查通常使用人工驾驶的直升机进行,但是该方案不仅昂贵且意外事故频发,甚至危及生命。基于此提出一种基于LTA平台将通信范围扩展到视线之外的方法。远程无人机系统在长时间运行的情况下需要注意保持通信系统状态良好。不同的无人机协同工作,可实现远程成像、近距离成像和通信中继。进行视觉算法的第一步是从图像中去除背景,其使用基于OpenCV库的校准过程通过一个立体标定系统(TIR相机+彩色相机),进行背景提出,后续通过将高质量的图像/视频实时传输到无人机导航现场控制站和远端办公室进行分析。实验表明,用于电力系统电力检查的远程无人机驾驶系统的检测方法具有更高的效率。
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某型飞机降落时气压高度表负指原因分析
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作者:
丛志民
王晓燕
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
降落
负指
高度
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描述:
某型飞机在降落过程中,大气数据系统气压高度表指针负指约25m后又回到零位。为查找产生该现象的原因,通过更换机件和试验室模拟的方式进行了多次验证,最后确定了故障原因。
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多边形压夹杂Eshelby问题中的相对刚体位移研究
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作者:
万毓锋
来源:
南昌大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
刚体位移
同质夹杂
各向异性材料
压电介质
扩展Stroh公式
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描述:
多边形压夹杂Eshelby问题中的相对刚体位移研究
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飞机高压氧充氧阀头材料静电放电引燃特性研究
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作者:
鲍旭东
来源:
合肥工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
最小点火能量
静电放电引燃
高压纯氧
飞机氧气系统
充氧阀头
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描述:
飞机高压氧充氧阀头材料静电放电引燃特性研究
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TC16航空紧固件镦压成形与微观组织研究
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作者:
沈梦蓝
来源:
上海工程技术大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温变形
TC16钛合金
微观组织
本构模型
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描述:
TC16航空紧固件镦压成形与微观组织研究