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关键词
航空铝合金激光焊接关键工艺参数与
应力
场关系
作者:
李光祖
王江涛
谢利
卢雅林
张永康
胡可军
C.M.CASCIOLA
来源:
兵工学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
焊接能量
焊接速度
应力场
铝合金
激光焊接
描述:
激光焊接工艺参数不仅影响铝合金结构件的残余
应力
,而且影响其服役性能,探究参数与
应力
场的关系对提高焊接结构件的质量具有重要的意义。采用圆锥热源模型对厚度为5 mm的7075-T7351铝合金板材进行
纳米压痕法测量航空发动机关键材料残余
应力
的研究进展
作者:
罗军
李楠
王曦
刘昌奎
来源:
材料导报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
计算模型
关键材料
残余应力
纳米压痕
描述:
随着航空发动机的需求日益增加,人们对合金性能的要求也越来越高。在制造和加工过程中引入的残余拉
应力
会严重影响合金的力学性能,从而缩短发动机的服役寿命。因此,残余
应力
的测量对发动机的可靠性和安全性
初始残余
应力
作用下的航空薄壁件铣削变形研究
作者:
张宇.
来源:
河南科技学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
描述:
初始残余
应力
作用下的航空薄壁件铣削变形研究
初始残余
应力
作用下的航空薄壁件铣削变形研究
作者:
张宇.
来源:
河南科技学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
描述:
初始残余
应力
作用下的航空薄壁件铣削变形研究
基于多层感知机的航空发动机压气机盘
应力
和温度预测
作者:
王学民
徐敬沛
何云
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
压气机轮盘
多层感知机
神经网络
应力
寿命管理
描述:
将发动机可测参数作为初始特征,利用人工神经网络技术建立航空发动机压气机盘
应力
和温度预测的MLP (multilayer perceptron)模型,采用BP(back propagation
飞机货舱烟气运动数值模拟研究
作者:
刘邵南
陆松
孙占东
戴超琦
来源:
飞机设计
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
烟雾发生器
温度
飞机货舱
遮光率
烟雾探测
描述:
飞机货舱烟气运动数值模拟研究
飞机气动除冰系统试验研究
作者:
陈磊
王榆淞
张军
孔冰娜
朱程香
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
膨胀高度
除冰率
风洞试验
飞机结冰
气动除冰
描述:
气动除冰技术具有能耗低、可靠性高的优点,广泛应用于小型商用飞机以及通用航空飞机。研究不同参数对气动除冰效果的影响,是飞机气动除冰系统设计和优化的基础。本文通过对气囊膨胀高度的研究,发现充气时间3 s、充气气压0.2 MPa是实现气囊最佳膨胀高度的条件。在此基础上,先后在地面冷环境以及结冰风洞中建立气动除冰系统试验平台,开展了不同参数对气动除冰效果的试验研究。试验结果表明,充气时间、充气气压、气囊宽度及结冰温度对除冰率均有一定程度的影响。并且,要想实现最好的气动除冰效果,靠近前缘驻点的气囊需达到一定宽度。此外,相较于霜冰,明冰的除冰效果更佳。
飞机载荷校准试验主动约束技术
作者:
李文龙
吴波
何乐儒
张海涛
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
主动约束
飞机载荷校准试验
载荷模型精度
载荷量级
飞行试验
描述:
在研究以往飞机载荷校准试验支持和约束方式的基础上,结合某型飞机结构特点,提出一种载荷校准主动约束方法。对主动约束方法和传统的起落架方法飞机载荷校准进行受力分析,建立了2种约束方法的理论模型;设计2种约束方法的机翼载荷校准对比试验,并提出主动约束载荷校准试验实施流程;结合某型飞机机翼载荷校准试验和飞行试验对主动约束方法进行了验证。结果表明:与传统的起落架约束方法相比,主动约束方法能有效解决有起落架布置的翼身整体结构机翼根部载荷测量难题,并将机翼载荷校准试验量级提高41%,机翼载荷模型误差可控制在3%以内。
某型飞机螺旋桨
动
密封结构设计及仿真
作者:
孙中冲
孙强
朱一西
房兴波
高轶
来源:
科技创新与应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
动密封系统
橡塑组合密封
结构设计
螺旋桨
有限元仿真
描述:
某型飞机螺旋桨
动
密封结构设计及仿真
关于完善民航飞行员流动相关制度的探讨
作者:
郭姝娜
来源:
民航管理
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
关于完善民航飞行员流动相关制度的探讨
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