飞机完好率预测仿真研究

作者： 孙璐璐   滕曰   黄锐   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据驱动   支持向量机   时间序列预测   飞机完好率   神经网络  

描述： 利用飞机完好率时间序列特性,建立了NAR神经网络模型和基于不同核函数的3种支持向量机模型对平时状态下的飞机完好率变化趋势进行建模、训练和预测;运用Matlab仿真软件进行试验验证,结果表明:支持向量

基于支持向量机的飞机重着陆风险预警模型

作者： 陈思   孙有朝   郑敏   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险预警   支持向量机   重着陆   QAR   航空运营安全  

描述： 基于飞机历史运营数据,从参数识别、数据集构建、参数提取优化等方面给出了重着陆风险预警的数据处理方法;基于自适应变异粒子群参数寻优方法改进支持向量机分类模型,提出重着陆风险预警模型;以某A320机队

航空相机调焦机构对离焦模糊的影响

作者： 李英杰   刘建东   王尚强   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空相机   自动调焦机构   离焦模糊  

描述： 仿真分析了离焦模糊在不同飞行高度下的变化规律,给出了航空相机调焦机构控制原理,研究了调焦机构各模块不同故障点时图像离焦模糊量的表现特征,为利用图像数据诊断航空相机调焦机构故障提供理论依据。

飞机水平尾翼壁板破片打击损伤评估与修理

作者： 于克杰   曾庆韬   姚甲辰   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 修理   破片打击   评估   飞机  

描述： 在分析了平尾结构特点和受载情况的基础上,建立了平尾壁板高应力部位的有限元模型,通过计算得到了5种损伤尺寸对应的应力水平以及相对应的平尾限制偏角,采用工程计算法设计和校核修理方案,对损伤飞机的限制飞行和损伤修理方案的确定具有参考意义。

一种军用飞机防拉挂预警系统的设计

作者： 李勋章   陈友龙   范红军   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机防拉挂   新型侦测传感器   预警系统  

描述： 针对军用飞机保障的安全需求,创新设计了一种可预防航空地勤车辆拉挂飞机的预警系统;重点介绍了该预警系统的设计方案,阐述了预警系统设计中的关键技术;该系统基于单片机开发技术,利用研发的新型传感器准确地

飞机气密舱蒙皮组件局部气密检查方法

作者： 党武   赵安安   史建猛   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 气密检查   抽真空参数   抽真空   真空值下降标准  

描述： 通过在飞机外蒙皮设置真空袋的方法来进行气密性检查,设计了气密性检查参数,研究了温度对气密舱组件气密性的影响规律,给出了影响规律曲线;通过在飞机外蒙皮设置真空袋的方法对局部气密性进行有效检查,所用设备简单;该方法适用于不同形状、不同外形及结构的飞机蒙皮组件的局部气密性检查,特别针对飞机外场修理时,蒙皮气密的检测快速有效;同时,所述方法对微量漏气的检查具有敏感性。利用这一特性,可进一步用于蒙皮漏点的排查。

飞机故障维修记录关联规则挖掘方法

作者： 朱兴动   章思宇   王正   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修保障   Growth算法   Apriori算法   FP   数据挖掘   关联规则  

描述： Apriori算法和FP-Growth算法是关联规则挖掘的两种经典算法。在综合分析两种算法思想的基础上,编程实现并通过实验分析,选择其中一种效率更高的算法对飞机的故障维修记录进行关联规则挖掘,获得一些能够指导机务维修保障的故障关联规则。

积冰条件下飞机飞行包线保护方法研究

作者： 张义浦   李静   张志春   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 程度参数   飞机积冰   包线保护   仿真   俯仰姿态保持  

描述： 针对机翼结冰,采用积冰严重程度参数描述积冰对飞机气动特性的影响;将积冰严重程度参数引入飞机六自由度非线性动力学模型,应用SIMULINK建立了随积冰严重程度而变化的时变飞机仿真模型;以飞机迎角作为关键参数,通过实时在线计算飞机结冰后的失速迎角,建立了开环状态下的飞机结冰包线保护系统;对俯仰姿态下的飞机积冰过程进行了仿真。结果表明:该系统能使飞机保持在安全迎角内,保证积冰条件下飞行安全。

飞机部件延寿的风险评估方法研究

作者： 沈小明   戴顺安   王烨   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 延寿   风险评估   飞机  

描述： 之间的对应关系,提出了一种基于失效率的延寿风险评估方法;通过实例,对所提方法与SAE ARP 5150附录F3.3中提供的方法进行比较分析,表明了本方法的有效性和适用性。

飞机纵向增稳系统结构方案及控制规律设计

作者： 于德海   曲东才   李飞   祁亚辉   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行品质   负反馈控制   控制规律   动、静稳定性   增稳控制  

描述： 基于自动控制的反馈原理,将飞机俯仰角速率、迎角(或法向过载)作为反馈信号,构建飞机运动模型的俯仰阻尼回路、法向过载回路,建立包含内、外两个回路的飞机纵向增稳控制系统原理结构图,并设计其控制规律。为验证所设计的飞机纵向增稳控制系统及其控制规律的合理性,在MATLAB平台下,进行对比仿真研究。仿真结果显示,飞机纵向增稳控制系统结构合理,易于实现,在其控制规律传动比选择合理时,可增加飞机的动、静稳定性,提高飞机的飞行品质。