关键词
遗传算及其在航空发动机非线性数学模型中的应用研究
作者: 苏三买   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   遗传算法   非线性数学模型  
描述: 研究;然后深入分析了遗传算在发动机数学模型应用中的实现技术。论文完成的主要工作与结论如下: 1.在分析遗传算的计算原理与实现技术基础上,设计了FORTRAN与C两种语言的遗传算计算软件
航空器设备国际融资与租赁中的担保利益律问题研究
作者: 富春艳   来源: 大连海事大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空器设备国际利益     快速救济   优先规则     资产性融资    
描述: 了“航空器设备国际利益”这一律概念。 本文深入研究了《公约/议定书(草案)》的主要律制度,同时结合与我国相关国内及国际条约的比较研究,进一步分析了它们给国际及至我国民航业的影响,阐述了我们对是否加入该《公约/议定书》应持有的态度,无论是在理论上还是在现实工作中都有着重要的意义。
应用二阶段资料包络分析评估国内航空公司营运效率之研究
作者: 郭?志   来源: 昆山科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 视窗分析  国内航空  二阶段资料包络分析法  营运效率  
描述: 計,以充分利用有限的資料。研究期間為民國88至91年四個年度。實證結果顯示,過去資料包絡分析單一階段模式所評估出來之平均效率值,明顯較二階段所評估出之結果來得高,且具有效率的決策單位個數也比分成兩個
多属性决策评估方之比较分析─以国内航空公司服务品质为例
作者: 邱明忠   来源: 台中技术学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空服务品质  模糊语意  折衷权重  简易多属性评等技术  理想解类似度偏好顺序评估法  
描述: 服務品質之指標,進行屬性權重敏感度分析,藉以瞭解旅客對於國內航空服務品質屬性之影響程度。 本研究使用SMART與TOPSIS加以分析比較。結果發現,(1) 權重方:在SMART評等技術之主觀權重中,以
一个基于社交网络的航空公司客户满意度算的设计与实现
作者: 李楠   来源: 北京大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 社交网络  客户满意度  航空公司  情感分析  RATER指数  
描述: 航空公司现有存储在关系型数据库中的各种应用数据结合分析打下基础。为了增加处理海量社交网络数据的效率和算的实用性,本文使用了Hadoop分布式计算框架。br 本文主要研究和实验内容包括:(1)如何建立
基于系统动力学的航空装备维修保障费用仿真方研究
作者: 谭震鸿   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 维修保障  系统动力学  费用仿真  
描述: 策略,为决策者提供决策支持。这是一整套分析问题、划定边界、建立模型、检验模型、分析结果、提供决策的方,为读者提供了应用系统动力学分析装备维修保障费用甚至全寿命周期费用的有力工具。 本文以飞机作为典型
餐饮废油快速热分解制备生物质航空燃料的探索性研究
作者: 吴云柯   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 餐饮废油  快速热分解反应  新能源  生物质航空燃料  
描述: 进入21世纪第二个十年,国际能源形势日趋严峻,化石燃料开采面临枯竭,探索用于替代化石燃料的新能源已成为学术领域的热门研究方向,尤其是航空燃料领域,由行业性质决定并受政策影响,开发一种新型生物质
航空发动机振动状态特征提取与模式识别方研究
作者: 韩磊   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  特征提取  模式识别  信息融合  小波分析  希尔伯特黄变换  支持向量机  
描述: 破坏。因此,一般将航空发动机振动状态特征提取与模式识别置于首要位置。针对航空发动机转子系统不平衡量识别方,本文首先分析典型双转子涡扇发动机转子系统不平衡分布特征,进而提出转子系统不平衡量随机分布
基于模型的航空发动机增压系统安全性分析方研究
作者: 鲍梦瑶   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 活塞航空发动机  增压系统  系统安全性分析  影响因素  分级和定位  验证  
描述: 进行概括: 首先从航空器安全性的角度入手,将基于模型的开发过程引入到系统安全性评估流程中(ARP4761),以形成基于模型的系统安全性评估流程和分析方。该开发过程与安全性评估流程共用同一系统模型,从而
航空装备承研单位可靠性工程能力评价程序和方研究
作者: 王冬雨   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 能力成熟度模型  可靠性工程  装备研制  
描述: 的现状和特点,提出并构建了航空装备承研单位可靠性工程能力成熟度模型,包括能力成熟度等级,目标和关键过程域,制定了基于可靠性工程能力成熟度模型的评价指标体系,并采用雷达图分析对航空装备承研单位
< 1 2 3 ... 195 196 197 ... 234 235 236
Rss订阅