日本商用飞机发展之路——世界商用飞机发展简史（十四）

作者： 王思磊   来源： 大飞机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>2023年2月7日，日本三菱重工宣布，终结日本首款国产喷气式客机SpaceJet研发项目。这意味着，历经众多坎坷曲折后，日本国产大飞机之梦，梦碎一地。回望历史，日本人对于飞机的痴迷，由来已久

考虑机场、航空公司与空管需求的机场群离场航班时刻优化

作者： 张兆宁     刘泽铧   来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 权重线性递减   航班时刻优化   粒子群算法   航空运输   机场群  

描述： 进行分析，使用MATLAB对模型进行寻优。结果表明优化后机场群内总延误时间由77 580 min减少至46 260 min,航空公司航班时刻调整总方差由447.076减少至63.141,管制员总调整量由

民用航空发动机压气机吸雨特性数值研究

作者： 赵文燕     曹传军     张晓诗   来源： 节能技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   压气机   吸雨   性能   吞水   多相流  

描述： 航空发动机飞行中遭遇暴雨天气会吸入大量雨水，诱发压气机性能恶化，甚至出现失速、喘振，导致发动机熄火停车。为了评估雨水吸入对高压压气机气动性能的影响，以某民用大涵道比涡扇发动机十级高压压气机为研究对象，基于欧拉-拉格朗日两相流计算方法，综合考虑液滴的蒸发、破碎及撞壁过程，对不同含水量下高压压气机的性能变化进行了数值研究。研究结果表明，水滴经过进口导叶后由于离心力作用汇聚至叶尖，由于相互碰撞和撞壁效应此时液滴直径远小于进口处。水滴蒸发吸热导致叶片中上部温度较干空气明显降低。与干空气相比，高压压气机吸水压比略有增加，5%进口含水量下，压比增长0.048%,但由于水滴撞击叶片产生了附加扭矩，扭矩效率下降18.8%。

基于飞机性能监控动态调整发动机水洗间隔

作者： 张永昊     姜铭琪   来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油流量偏差   发动机水洗   动态调整   飞机性能监控   水洗间隔  

描述： 目前民航业内多采用固定间隔清洗飞机发动机，以恢复发动机性能，改善发动机耗油水平，提升排气温度裕度。但每台飞机发动机的具体运行情况不同，性能衰减情况和恢复时间也不同，若使用固定统一的水洗间隔，将难以利用水洗发动机带来的节油改善效果。A航空公司根据飞机性能监控结果，结合排气温度裕度等参数进行综合评估，动态调整发动机水洗间隔，将固定间隔水洗模式调整为视情水洗模式，当发动机性能恢复到水洗前的水平时，再度安排水洗工作，以使发动机保持较低的耗油水平。

波音737NG飞机电动泵故障机理浅析

作者： 陈景   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 电动泵   故障树   子部件   典型故障模式  

描述： 通过电动泵（EMDP）系统失效故障树和非计划拆换统计数据，分析电动泵典型故障模式。同时，结合修理报告，总结电动泵典型故障模式与泵本体及子部件失效之间的因果关系，方便查找并定位电动泵故障位置，提高航线日常排故效率，避免故障重复发生，降低维护成本，减少航班延误。

改进的YOLOv5s遥感影像机场场面飞机小目标识别

作者： 张新君     赵春霖   来源： 电光与控制 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 坐标注意力机制   遥感影像   Transformer   YOLOv5s   小目标检测   Swin  

描述： 检测识别测试实验，改进后的YOLOv5s网络的mAP值为0.837 5,比YOLOv5s网络模型提高了0.022 5。实验结果表明，改进后的YOLOv5s网络模型对比YOLO系列网络和EfficientDet模型有效地提高了识别准确率、召回率以及mAP值，并且在训练时间上也比YOLOv5s减少了1/12。

航空发动机整机动力学建模及模型确认

作者： 梁昊天     高东武     尉询楷     王鑫     王浩     臧朝平   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   连接结构   模型确认   动力学建模   超模型  

描述： 超模型建模理论获得；建立转子组件的动力学模型，并基于参考数据进行修正与确认；将确认后的转子模型和考虑连接的机匣系统模型进行组合，获得整机动力学模型。以某型涡扇发动机为例，采用该方法建立了其整机动力学模型

民用飞机机翼翼尖端部全高度泡沫芯壁板制造技术

作者： 苏霞     刘训新     李春媛     张皓彧     张瑞琪     元振毅   来源： 工程塑料应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 泡沫夹芯壁板   蠕变   复合材料   闭合模   厚度控制  

描述： 稳定性提出了严重挑战。通过对泡沫胶接质量验证、泡沫芯进行压缩试验验证，验证了胶膜黏接质量可靠性，同时得出泡沫芯厚度的1%作为蠕变压缩的工艺补偿量。采用AIRPAD-碳布叠层压力垫结构形式，使其在高温固化

S弯喷管与飞机后机身一体化构型红外辐射特性研究

作者： 是介     周莉     史经纬     王占学   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： S弯喷管   后机身一体化   红外成像   红外辐射特性   翼身融合  

描述： 为研究采用S弯喷管翼身融合飞行器的红外辐射特性，本文采用离散传递法计算了S弯喷管与翼身融合飞机后机身一体化构型的壁面、燃气和总红外辐射强度空间分布特征，实现了一体化构型不同部件的红外贡献度分解，获取

近距空战中目标飞机战术机动数学模型建模与仿真

作者： 杜瑾     邹坤     张义飞   来源： 现代电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 轨迹   动力学   性能评估   机动动作库   近距空战   数字仿真   建模   姿态角  

描述： 作为空空导弹设计与验证的主要手段，数字仿真技术在制导系统性能评估、抗干扰性能评估、空战对抗仿真等领域发挥着重要的作用。为解决空空导弹数字仿真试验中目标飞机机动样式单一，不能反映近距格斗过程中目标姿态的变化问题，梳理了飞机机动数学模型在导弹总体性能评估与对抗推演等方面的应用背景需求。对六自由度飞机机动简化数学模型的建设进行了分析和论证。构建了飞机作战典型机动动作库、机动动作指令生成器，实现了以较少的参数刻画不同的机动动作。在三自由度质点运动模型基础上，考虑机动过载、目标攻角、横滚角变化，建立目标机动数学模型。根据所建模型，对几种典型机动教学模型进行数字仿真。仿真结果表明，目标机动轨迹与预期吻合，能够满足导弹总体设计、对抗推演对数字仿真的需求。