飞机温度控制系统故障模拟与影响分析

作者： 钞迪   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 热舒适性   飞机温度控制系统   飞机座舱   故障模拟   不均匀指数  

描述： 飞机温度控制系统故障模拟与影响分析

动态冲击下航空假人/座椅约束系统的响应分析

作者： 贺永龙   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： FAA混Ⅲ型假人   乘员保护   仿真分析   正交试验设计   航空座椅  

描述： 动态冲击下航空假人/座椅约束系统的响应分析

面向等级保护的民航信息系统安全性评估研究

作者： 辛倩   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： BP神经网络   民航信息系统   安全评估   信息安全等级保护   模糊综合评价法  

描述： 面向等级保护的民航信息系统安全性评估研究

激光式座舱有害气体探测系统特性研究

作者： 杨伟   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： CO_2   Lambert   TDLAS   空气质量   图像处理   Fluent   Beer  

描述： 激光式座舱有害气体探测系统特性研究

飞机温度控制系统建模与故障仿真

作者： 蒋贵嘉   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统建模   信号分析   飞机温度控制系统   故障仿真  

描述： 飞机温度控制系统建模与故障仿真

航空发动机风扇叶片模态分析及其在结构损伤检测中的应用

作者： 何亮   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   BP神经网络   结构损伤检测   有限元   模态分析  

描述： 航空发动机零部件(如风扇叶片、盘和壳体等)故障常常因为微小疲劳裂纹而引起的，零部件一旦发生损伤，其破坏程度迅速发展。在未及时发现的情况下，会很快导致整个结构的毁坏，后果不堪设想，往往导致重大

基于极限学习机的航空发动机传感器故障诊断研究

作者： 刘静雅   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　传感器　　极限学习机　　故障诊断　　双冗余　　可视化  

描述： 针对基于梯度的传统学习算法多存在参数选择困难、容易陷入局部最小化、过拟合等问题,研究了基于极限学习机的航空发动机传感器故障诊断方法。内容涉及极限学习机算法的优势及改进、双冗余传感器故障诊断机制的建立

中国民航大学：航空发动机构造

作者： 张莹   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 视频

描述：

航空发动机排气温度预测研究

作者： 黄江博   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量机   组合预测模型   偏最小二乘法   航空发动机排气温度   自适应扰动量子粒子群算法   多元线性回归   Elman神经网络  

描述： 航空发动机排气温度预测研究

航空发动机液压管路瞬态振动特性研究

作者： 王煜   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机驱动泵   飞机液压管路   振动特性   压力脉动  

描述： 航空发动机液压管路瞬态振动特性研究