考虑不平衡摩阻的湿滑污染道面飞机着陆安全问题研究

作者： 李少杰   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不平衡摩阻   轮组滑水   临界水膜厚度   道面积水   滑行姿态  

描述： 考虑不平衡摩阻的湿滑污染道面飞机着陆安全问题研究

基于振动分析的航空发动机转子系统故障诊断研究

作者： 刘佳杭   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转子系统   支持向量机   航空发动机   卷积神经网络   经验模态分解  

描述： 基于振动分析的航空发动机转子系统故障诊断研究

航空发动机高压压气机动平衡叶片装配优化

作者： 吕颖   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蚁群算法   静、动不平衡   高压压气机   量子遗传算法   MATLAB/GUI  

描述： 航空发动机高压压气机动平衡叶片装配优化

航空发动机闭环控制系统辨识方法研究

作者： 刘雨兴   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   粒子群算法   系统辨识   最小二乘算法   闭环系统  

描述： 航空发动机闭环控制系统辨识方法研究

8D方法在航空发动机滑油系统故障排除中的应用研究

作者： 赵震   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量管理   滑油系统   故障树分析   8D方法   排故  

描述： 8D方法在航空发动机滑油系统故障排除中的应用研究

民用航空发动机低压转子振动值预测与研究

作者： 姜春生   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空发动机   振动值研究   PSO   ELM模型   ARIMA模型   故障预测  

描述： 民用航空发动机低压转子振动值预测与研究

基于风蚀效应的航空发动机风扇转子气动特性分析与研究

作者： 杨光   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 附面层   表面粗糙度   前缘侵蚀   前缘优化   风扇叶片  

描述： 基于风蚀效应的航空发动机风扇转子气动特性分析与研究

风车不平衡状态下飞机吊挂振动传递特性研究

作者： 冯诚   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 传递路径分析   功率流法   发动机吊挂   有限元法  

描述： 风车不平衡状态下飞机吊挂振动传递特性研究

基于蚁群算法的大型航空公司机群排班系统的设计与实现

作者： 王元崑   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机排班问题   NP   蚁群算法   组合优化   完全  

描述： 作为航空公司的生产计划管理中不可或缺的一个环节,飞机排班问题一直是一个难题。因为实践背景十分复杂,约束条件多,数学模型难以建立,缺乏足够的理论基础,很多航空公司的信息管理系统都缺少飞机排班模块,或者

遗传算法在航空发动机故障诊断中的应用

作者： 王志昊   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有益的补充   航空发动机   搜索速度   状态   搜索方法   诊断方法   系统   基于概率   硕士学位论文   故障模式   发动机故障诊断   机械故障   气路故障   基于遗传算法   因果网络   诊断问题   概率因果模型   诊断模型   行搜索   应用  

描述： 遗传算法在航空发动机故障诊断中的应用