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根据【检索词:监控方法】搜索到相关结果 5964 条
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民用飞机噪声适航审定中伪纯音影响的去除方法
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作者:
宋亚辉
卢晓东
张晓亮
张跃林
来源:
声学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民机噪声
纯音修正
伪纯音
有效感觉噪声级
适航合格审定
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描述:
高估,需要加以识别并去除。该文提出了一种识别和去除地面影响引入的伪纯音对纯音修正因子计算影响的飞行试验方法和分析方法。在适航噪声测量点旁布置倒置传声器,得到飞机直达噪声,可靠地识别实测适航噪声频谱中的伪
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飞机壁板类组件的数字化组合测量方法研究
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作者:
王巍
王诚鑫
孔令天
海拉尔
来源:
电子测量技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
数字化测量设备
关节臂测量机
激光跟踪仪
壁板类组件
外形曲面
组合测量技术
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描述:
面对现代飞机装配制造过程中一些壁板类组件的测量任务,单一的数字化测量设备已经不能满足测量要求,因此,对基于激光跟踪仪与关节臂测量机的组合测量技术进行研究。首先,对组合测量系统进行构建,之后对组合测量系统的测量流程进行制定和对测量数据处理过程进行分析,并得到偏差矢量表和偏差分布色谱图,最后将该组合测量技术方案应用到某型机身壁板组件外形曲面的测量任务中。通过实例分析,该方案有效可行,具备一定的应用价值。
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基于背景杂波估计的飞机目标探测波段选择方法
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作者:
吴鑫
陈熠韬
杨琛
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
光线追迹
波段选择
红外辐射
杂波
飞机顶视
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描述:
针对空中目标的探测与隐身对抗问题,提出了一种新的基于背景杂波估计的目标探测波段选择方法,基于光线追迹的计算机图形渲染技术,建立地球表面背景-大气-飞机目标耦合辐射模型,采用POE杂波尺度,基于信杂比
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民航自动转报系统异步业务接入方法研究
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作者:
周茜
来源:
中国新通信
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
接入方法
异步业务
自动转报系统
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描述:
自动转报系统作为通信服务的网络节点系统,在民航各部门的生产运行、信息交互过程中,发挥了重要的作用。随着我国经济水平的不断提高,我国民航发展速度越来越快,自动转报系统用户也逐渐增加,所以对民航自动转报系统的连接方式提出了更高的要求。与其他连接方式相比,异步传输方式标准统一,操作简单,适用范围比较广,因此得到了广泛的应用。本文首先对民航自动转报系统设备的配置情况以及一类节点硬件配置进行了简单阐述,同时对自动转报系统异步业务接入应用进行了研究。
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航空发动机鲁棒回路成形控制方法研究
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作者:
王霖萱
来源:
工程与试验
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
多变量控制
二自由度
回路成形理论
涡扇发动机
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描述:
的结构采用前馈加反馈的方法,使被控对象具备抑制扰动和强跟踪性能力。基于改进的结构设计了航空发动机多变量鲁棒回路成形控制器,仿真结果表明,所设计的控制器具有良好的跟踪和鲁棒特性,满足航空发动机的控制要求。
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航空发动机整机振动测量和分析方法
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作者:
刘兵
来源:
计算机测量与控制
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
整机振动
航空发动机
滤波器
窗函数
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描述:
合适的软件分析方法,迅速准确地测量发动机的振动值并分析振动频率是发动机厂、所对发动机整机台架试验的要求;在发动机整机振动测量选择了压电式加速度传感器并使用带有抗混滤波的差分放大器以消除频率混叠和共模干扰
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基于维修日志的飞机设备故障原因判别方法
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作者:
王锐光
吴际
刘超
杨海燕
来源:
软件学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
维修日志
卷积神经网络
故障诊断
随机森林
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描述:
在飞机维修与保养过程中,航空维修公司已积累了大量经验性的维修日志数据.合理利用该类维修日志,结合机器学习方法,可以辅助维修人员做出正确的故障诊断决策.首先,针对维修日志的特殊性,提出一种迭代式
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基于扫描线点云的飞机蒙皮修配量提取方法
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作者:
杨角龙
黄翔
李泷杲
熊天辰
赵子越
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
扫描线点云
特征点
弦高差法
修配量
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描述:
针对飞机蒙皮数控加工时需要精确修配量的问题,提出了一种基于扫描线点云的飞机蒙皮修配量提取方法。首先对点云进行分块处理并通过点到拟合平面的距离提取每条扫描线的边界特征点;然后采用弦高法对特征点进行去噪
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航空燃油中微生物污染抑制方法的研究与进展
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作者:
翟明启
来源:
山东工业技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空燃油
微生物
抑制方法
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描述:
在航空燃油中存在水分及微生物生长所必需的碳源、氮源和微量元素等,因此航空燃油可以为微生物提供合适的生存环境。航空燃油中的微生物主要包括细菌、霉菌和酵母菌。本文对国内外近二十年来航空燃油中微生物污染抑制方法的研究进展及存在的优缺点进行了综述,最后对其应用前景做了进一步展望。
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基于统计的飞机滑行状态识别方法及油耗研究
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作者:
谢春生
余志伟
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
QAR数据
滑行
燃油流量
状态识别
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描述:
飞机地面滑行状态及其合理设定推力是准确计算污染物排放和地面滑行路径优化的基础。采用大量机载QAR数据,通过对数据插值填补空白项,构建CCSD算法识别滑行状态并研究其与推力的关系。经研究表明,飞机在地面转弯、停止、匀速、刹车和急刹车等滑行时,燃油流量变化不明显,只有飞机加速持续10 s以上且最终速度大于15 kn的加速状态,燃油流量才会明显变化。