基于LMs Test．lab的航空发动机整机振动测量与分析

作者： 艾延廷   王志   沙云东   来源： 2012年LMS中国用户大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Test.lab　　Whole   Vibration   of   engine　　Fault   Diagnosis   Body   Aero   engine　　LMS  

描述： 航空发动机整机振动问题是新机研制中的难题之一，而对整机振动进行有效的测量和分析，建立故障模式 和识别系统是解决减振排故问题的关键。本文应用LMS Test．lab对某型航空发动机整机振动台架试验

GD10-005摆扫式TDI-CCD航空相机传感器MTF分析

作者： 范秀英   鲍金河   张勇   来源： 第10届全国光电技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： TDI   CCD　　调制传递函数　　扫描像移  

描述： TDI-CCD与普通线阵CCD相比具有很多优点，因而广泛应用于航空航天成像领域。在介绍TDI-CCD特点和摆扫式TDI-CCD航空相机扫描成像原理的基础上，分析了扫描像移的大小及行周期，推导出了由

钢筋混凝土巨型结构组合体系在高层建筑中的应用---成都《四川航空大厦》钢筋 混凝土结构方案及分析方法

作者： 林兵   来源： 重庆建筑大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 巨型结构组合体系　　主结构　　次结构　　水平地震　　双向有粘结预应力井字梁  

描述： 体系分为主结构和次结构,讨论了当主结构和次结构作为整体或分开研究时的各种分析模型和分析方法,指出了在不同情况下结构计算的准确程度.论文最后针对成都《四川航空大厦》这一实际工程,...

航空发动机Ni₃Al基合金多联体叶片超音速喷涂NiCrAlYSi涂层工艺及性能研究

作者： 张佳平   邹卓   王璐   袁福河   来源： 第九届沈阳科学学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 超音速火焰喷涂　　NiCrAlYSi涂层  

描述： 本文采用超音速火焰喷涂工艺方法在航空发动机Ni3Al基合金多联体叶片表面制备NiCrAlYSi高温抗氧化涂层。通过大量超音速喷涂工艺试验以及涂层综合性能检测与评估,确定了超音速喷涂NiCrAlYSi

研究生分类培养过程监控和质量保障体系研究：以西安交通大学航天航空学院为例

作者： 陈妮   陈振茂   来源： 第二十六届全国研究生院工科研究生教育工作研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 分类培养　　过程监控　　质量保障  

描述： 本文基于研究生培养面临的普遍问题，以西安交通大学航天航空学院为例，探索了研究生分类培养过程监控和质量保障体系的实践研究，并尝试提出建立研究生分类培养过程监控和指标保障体系的过程中的几点关键。

形状复杂盘环结构齿轮振动特性的研究和调频—WJ-9航空喷气发动机传动齿轮动态性能改进的研究

作者： 吕晶   来源： 北京航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 形状复杂盘环结构齿轮振动特性的研究和调频—WJ-9航空喷气发动机传动齿轮动态性能改进的研究

我国国际经济合作企业的创新能力研究--我国航空企业中合资企业的技术创新能力分析

作者： 张姿   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际经济合作   技术创新能力   航空企业  

描述： 技术创新能力是企业技术创新的核心能力,它是决定企业技术创新战略能否成功实施 的决定因素.中国大力提倡通过加强国际经济合作实施技术创新战略,就是通过引进技术和资金,与中国企业的具体情况相结合,培养和提高企业的技术创新能力.文章首先对技术创新和技术创新能力?

航空发动机凸肩叶片一轮盘耦合振动特性研究－－NASTRAN程序超单元功能开发及应用

作者： 胡振彬   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　叶片  

描述： 单元法解决了航空发动机压气机凸肩叶片一轮盘组合 体的耦合振动计算问题，给出1/4叶轮的计算结果。 在此过程中，本文还重点解决了叶片及肩边界条件的模拟问题，叶片和 榫头错位网点的连接问题，以及古杨简缩主

航空发动机用Ti₃Al合金和Ti₂AlNb合金研制进展

作者： 张建伟   梁晓波   程云君   李世琼   来源： 第十二届中国高温合金年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Ti3Al合金　　Ti2AlNb合金　　合金化研究　　制备技术  

描述： 概述了钢铁研究总院在Ti3Al合金和Ti2AlNb合金研究与应用方面取得的进展。钢铁研究总院现已通过系统的合金化和组织结构设计研究,建立了Ti3Al合金和Ti2AlNb合金具有自主知识产权的高韧性

民用航空器衝出/偏出跑道飛航事故專題(一) 全球失事類別統計資料與共通性

作者： 官文霖   来源： 第八届海峡两岸飞行安全暨飞行技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 跑道入侵　　衝出跑道　　事故肇因  

描述： 最近三年，全球的飛安改善重點已從跑道入侵(Runway Incursion)轉為衝出跑道(Runway Excursion)。全球民用航空器衝出及偏出的飛航事故之平均事故率為1.2 次/百萬離場