航空发动机轴承的自适应加权稀疏诊断方法研究

作者： 田毅.   来源： 长安大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自适应加权   航空轴承   故障诊断   稀疏分解   时变噪声  

描述： 航空发动机轴承的自适应加权稀疏诊断方法研究

航空发动机轴承的自适应加权稀疏诊断方法研究

作者： 田毅.   来源： 长安大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自适应加权   航空轴承   故障诊断   稀疏分解   时变噪声  

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航空发动机轴承的自适应加权稀疏诊断方法研究

作者： 田毅.   来源： 长安大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自适应加权   航空轴承   故障诊断   稀疏分解   时变噪声  

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航空发动机轴承的自适应加权稀疏诊断方法研究

作者： 田毅.   来源： 长安大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自适应加权   航空轴承   故障诊断   稀疏分解   时变噪声  

描述： 航空发动机轴承的自适应加权稀疏诊断方法研究

航空发动机轴承的自适应加权稀疏诊断方法研究

作者： 田毅.   来源： 长安大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自适应加权   航空轴承   故障诊断   稀疏分解   时变噪声  

描述： 航空发动机轴承的自适应加权稀疏诊断方法研究

面向任务的通用航空器航迹自适应调控技术研究

作者： 王立超   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行任务   航空器性能   飞行员意图   自适应调控   通用航空   自主决策  

描述： 面向任务的通用航空器航迹自适应调控技术研究

二旋翼飞行器有限时间自适应滑模控制器设计与实现

作者： 王文鹏   来源： 浙江工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 固定时间控制   自适应控制   二旋翼飞行器系统   有限时间控制  

描述： 二旋翼飞行器有限时间自适应滑模控制器设计与实现

基于无模型自适应的航空发动机控制与验证

作者： 刘小雨   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无模型自适应控制   航空发动机   硬件在环仿真   抗饱和  

描述： 基于无模型自适应的航空发动机控制与验证

基于力控技术的航空整体加强框自适应定位方法研究

作者： 于鑫   来源： 太原理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 孔位   装配定位   整体加强框   自适应   力控  

描述： 基于力控技术的航空整体加强框自适应定位方法研究

飞行器自适应滑模跟踪与多项式预测制导方法研究

作者： 戴慧娜   来源： 华中科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑模控制   粒子群算法   升力式再入飞行器   高斯伪谱法   预测制导方法   线性二次型调节器  

描述： 飞行器自适应滑模跟踪与多项式预测制导方法研究