航空发动机涡轮叶片射束硬化校正方法研究

作者： 张磊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片   工业CT   重投影   射束硬化校正  

描述： 的局限性，在此基础上研究了一种新的涡轮叶片CT成像射束硬化校正方法，并利用实验数据进行了验证，获得了良好的校正效果。论文的主要研究工作和研究成果如下：1）深入分析了射束硬化产生的数理基础及对像质的影响

航空大功率四余度机电作动器控制方法研究

作者： 赵运坤   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机电作动器   容错控制   余度   无刷直流电机  

描述： 样机的调试和试验。首先分析了四余度机电作动系统的控制功能的要求，并对现有的控制器和功率电路的软硬件进行了改进，采用了当前的主流电机控制芯片TMS320F2812数字信号处理器（Digital

航空发动机故障诊断方法研究

作者： 张旭   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 回归分析   故障诊断   关联度分析   状态预报  

描述： ，及时提出维修的具体技术内容，达到确保飞行安全、提高维修经济效益的目的。诊断算法设计是发动机故障诊断中的一项重要内容，需要对发动机的历史数据信息进行充分开发和利用。但由于这项工作对测量数据的要求很高，受

基于Agent的航空材料成形过程智能监控方法研究

作者： 章华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 智能监控   Agent   缺陷分析   XML   多Agent系统  

描述： 相结合，在分析关键技术、研究现状和发展趋势的基础上，扩展和借鉴一些已有的经典方法，重点研究基于MAS结构的智能监控方法及其相关技术。本文的主要贡献和结果如下：（1）提出将多Agent系统理论用于叶片

航空塑封器件的使用控制和DPA试验方法研究

作者： 李海岸   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 塑封器件   破坏性物理分析   使用控制  

描述： 的破坏性物理分析的程序，对各破坏性物理分析项目的方法和技术进行分析，并对目前工程应用中还有待进一步发展的试验项目,如声学显微镜检查、开封等项目进行了深入探讨。最后，本文将结合航空工程使用现状，提出一些塑封器件使用建议，相信会对规范塑封器件的使用有所帮助。

高分辨城市航空影像阴影检测和消除及其并行算法

作者： 彭蓉   来源： 深圳大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阴影检测   阴影消除   认知模型   并行算法   航空影像  

描述： 高分辨城市航空影像阴影检测和消除及其并行算法

基于多时相航空影像的建筑物变化检测方法研究

作者： 季顺平   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变化检测　　多时相航空影像　　建筑物阴影检测　　多时相影像匹配  

描述： 几个方面： 1. 研究了基于POS数据的多时相航空影像的匹配方法。 基于灰度信息的变化检测方法的一个必要条件是能够实现影像的匹配或配准。多时相航空影像灰度差异很大，传统的由重叠度预测视差的匹配方法已经

航空貨運站服務流程整合設計方法之研究

作者： 陳志賢   来源： 国立台湾科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 象即為航空貨運站，研究的範圍為航空貨運站的服務流程設計。本研究的目的是發展一個以品質機能展開為基礎架構的服務流程設計方法，並包括了一個完整的個案研究。該服務流程設計方法整合了品質機能展開、平衡計分卡

可灵活组装的通用航空发动机建模方法研究

作者： 仲如浩   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 算法   仿真建模   发动机性能  

描述： 利用计算机对航空发动机的稳态和动态性能进行仿真，是航空工业发展不可或缺的重要环节，具有辅助设计、引导研制、减少试验、缩短研制周期、降低研制成本等优点。本文对吸气式发动机性能仿真的算法及建模方法展开

航空影像中建筑物信息提取中的匹配算法研究

作者： 唐松华   来源： 深圳大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阴影边缘平行线   地面点匹配   平行线匹配   航空影像   屋顶轮廓匹配  

描述： 的影像匹配算法开展了以下工作： 1、概述了航空影像中关键地物提取现状以及影像匹配的发展。介绍了影像匹配的一些基本概念。 2、基于航空影像中存在建筑物阴影边缘平行线这一鲜明特征，提出了一种