关键词
北京航空航天大学研究生教育管理信息系统研究
作者: 甘鹏飞   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 管理信息系统   研究生教育   招生管理  
描述: 该文在对中国研究生教育信息管理工作发展分析的基础上,针对该校研究生院的现状,对构建该校研究生教育管理信息系统进行了较为系统的研究.在实地调查的基础上,对研究生招生工作进行了完整的系统分析(包括业务流程分析和数据流程分析),并进行了招生子系统的系统设计(包
构建具有国有大型航空企业特色的零件外包管理体系
作者: 皮飞   简峰   谢进荣   牛润军   来源: 2012年中国航空学会管理科学分会学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 构建  国有航空企业  零件外包  管理体系  
描述: 本文以中航工业陕飞作为研究对象,剖析了当前国内航空制造企业在零件外包管理过程中暴露的问题,并借鉴国际航空制造企业发展经验,特别是国际航空零件转包生产管理经验,提出了构建一套适合于我国航空制造企业实际情况的零件外包生产管理新模式。
国有航空运输企业人力资源开发与管理问题研究
作者: 曹春   来源: 西安交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 人力资源管理   人力资源开发   航空公司  
描述: 该文针对中国航空运输企业经营管理粗放问题,特别是企业人力资源管理依然停留在陈旧、落后的传统劳动人事管理阶段的现状,结合目前航空运输企业的实际,运用人力资源管理、人力资本投资、人力资源战略、激励理论等有关理论,分析和研究了航空运输企业在人力资源开发与管
航空客运收益管理与风险决策理论及其应用研究
作者: 刘军   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 收益管理   座位控制   航空运输   风险决策   决策支持系统  
描述: 收益管理是近20年来兴起的航空客运科学管理方法和研究热点之一.该文着重研究了航空客运收益管理决策的系统结构、决策风险问题及其决策支持系统,获得了一些比较重要的结论,并且以国际航空公司的北京-香港航线收益管理决策为例,进行了实证研究.
航空工程数据管理系统EM41分系统标准数据存取界面的设计与实现
作者: 荀山   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: STEP  SDAI  工程数据管理系统  CIMS  
描述: 航空工程数据管理系统EM41分系统标准数据存取界面的设计与实现
基于B/S的通用航空安全信息管理系统设计与实现
作者: 杨晓强   陈勇刚   周长春   来源: 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 通用航空  B/S模式  安全信息管理  数据库设计  ADREP2000  
描述: 安全信息管理是现代民航安全管理的基础。通用航空安全管理信息系统通过对安全信息的收集、处理、评估,将安全理论与航空管理实践相结合,实现以预防为主的目标,以便提高通用航空的安全管理水平。本文首先介绍
建立我国通用航空安全管理体系的重要性研究
作者: 于晶   王霞   来源: 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 通用航空  安全监管  安全管理体系  
描述: 带来了新的课题。本文正是结合国外成熟的通用航空安全监管理论和实践经验,讨论我国通用航空的安全监管模式,研究如何将我国的通用航空的安全监管模式与国际接轨,如何与国际民航组织提出的安全管理体系(SMS)结合
转变经济发展方式,聚焦管理创新,推动航空工业科研院所健康、持续发展
作者: 张北光   来源: 2011年中国航空学会管理科学分会学术交流会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 转变经济发展方式  管理创新  科研院所  
描述: 转变经济发展方式,是中国改革开放第二个30年的主旋律,是国民经济发展战略的重大调整。本文就航空工业科研院所(以下简称:科研院所)承接国家和集团战略,提出依靠管理创新,转变经济发展方式的基本思路和主要举措,以此推动科研院所经济又好又快地发展。
基于第四方物流理论的航空汽油供应链管理模式研究
作者: 霍云程   陈学源   来源: 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 通用航空  航空汽油  第四方物流  协会运营  
描述: 者的第四方实体,提出把第四方物流理论应用到航空汽油的物流管理模式中来,实行基于第四方物流的行业供应管理模式,并具体提出初步解决方案。
灰色-马尔可夫链模型在航空公司不正常航班预警管理中的应用
作者: 罗凤娥   卢元龙   岳谭谭   来源: 2011 2nd International Conference on Management Science and Engineering(MSE 2011) 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 灰色预测模型  马尔可夫模型  不正常航班  预警  
描述: 用GM(1,1)预测具有良好的精确性和规律性,但对于随机波动性较大的航空公司航班不正常率和平均延误时间,它的预测精度比较低,而马尔可夫模型可以克服波动性较大的局限性,弥补灰色模型的不足,因此将两者
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