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根据【检索词:ASDI 数据挖掘 数据预处理 簇计算 数字地图】搜索到相关结果 198 条
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基于数值计算模型的单跑道起飞间隔安全分析
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作者:
潘卫军
梁延安
梁海军
邓文祥
郑思睿
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
起飞间隔
尾流
数值计算
安全性分析
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描述:
为研究现行起飞尾流安全间隔的合理性,采用数值计算模型计算尾流的产生及消散,并采用积分方法构建了后机遭受尾流的受力模型。以前机为A350-900,后机为B737-800为例,使用MATLAB软件进行
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民航云计算环境下的SLA保证策略研究
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作者:
沈强
杨健
王家亮
来源:
计算机技术与发展
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
负载均衡
民航
服务
服务等级协议
资源
动态迁移
云计算
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描述:
为了营造民航业应用云计算的环境,让航空公司、机场等用户将关键的业务迁移到云计算平台,细化服务品质,实现服务协议的精细化愈加重要。云计算资源的池化对信息系统底层资源的管理提出了更高要求,基于云计算
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飞机的风挡及舱盖气压分布计算与分析
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作者:
吴冬
来源:
重庆理工大学学报(自然科学)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
气动压力
迭代残差
优化设计
数值仿真
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描述:
结果比较符合理论分析情况。特别是在靠近风挡的位置,理论气压与试验气压结果吻合较好,试验误差为1. 26%,在靠近舱盖尾部计算得到的各点的表面气压状况的气压值与试验数据在某些位置有一定误差,但对于风挡及舱盖设计也是安全的、保守的。气动性能的分析为其他学科的优化设计提供了参考。
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基于飞机模型的性能计算与管理
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作者:
惠辉辉
李广文
来源:
飞机设计
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油里程
成本指数
优化性能数据库
燃油最省
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描述:
针对大型飞机巡航段性能优化问题,文中以飞机模型和简化的飞机运动方程为基础,利用飞机的一些基本数据,首先计算出飞机的燃油里程,并在此基础上分别获得最大航程马赫数、远程巡航马赫数和经济巡航马赫数。最后建立了以巡航成本最小、燃油最省和续航时间最长为指标的优化性能数据库,并进行了仿真分析。
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C919水/废水系统热载荷仿真计算
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作者:
朱菁雅
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
对流换热
辐射换热
水/废水系统
热载荷
数值仿真
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描述:
C919水/废水系统热载荷仿真计算
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计算机技术在航空培训的应用研究
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作者:
季武强
李婷
张庆宽
来源:
2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空知识
计算机技术
培训
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描述:
计算机技术在航空培训的应用研究
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基于曲面重构的飞机三维结冰数值模拟计算
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作者:
王红兵
王正之
田甜
朱春玲
朱程香
赵宁
来源:
科学技术与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
曲面重构
时间步长
三维结冰计算
飞机结冰
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描述:
的结果数据进行重组,建立新的拓扑关系,采用非均匀双三次B样条曲面重构算法重构冰形曲面,得到几何模型,实现飞机三维结冰的多时间步长数值模拟。比较了单时间步长和多时间步长的计算结果;并与冰风洞试验数据及
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试论机场航空容量评估的计算机仿真方法
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作者:
邹石
来源:
计算机产品与流通
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空容量
机场
计算机仿真
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描述:
在经济与技术支持下,我国航空运输行业快速发展,尽管为居民出行便利提供了有力支持,但飞机大量增多也带来了机位占用冲突,使得机场资源变得短缺。本文重点阐述机场航空容量评估的计算机仿真方法,目的是改善空域资源与交通流量关系不对等问题,对提高机场整体运行效率与服务水平具有积极影响。
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飞机爬升、下降与机动飞行性能计算软件的开发
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作者:
刘薇
马雪
孙俊鹏
来源:
长沙航空职业技术学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
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描述:
飞机爬升、下降与机动飞行性能计算软件的开发
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航空发动机限寿件疲劳可靠度计算新方法
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作者:
游令非
张建国
周霜
杜小松
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
自更新
自适应重要抽样
主动学习
疲劳可靠性
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描述:
)附近,随后以近似设计验算点为中心进行极坐标抽样,并依次构造主动学习函数,对近极限状态函和抽样半径进行最优选取,从而实现最优抽样半径的更新,通过不断的更新确定出最优抽样半径,加速失效概率计算的收敛。本
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