航空工业试飞中心助力C919首飞冲天

作者： 本报通讯员   李驰   郭乔乔   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： C919   适航管理   总线数据   民机   大型客机   航空总线   航空工业   项目团队   航电系统   飞机设计  

描述： 5月5日，上海浦东机场，建设创新型国家的标志性工程终于迎来重大里程碑，C919大型客机载着万千国人期盼，昂首入云，顺利完成首飞。为了这一天，航空工业试飞中心C919大型客机项目团队已跨越了七个春秋。七个春秋，数不清的日日夜夜，航空试飞人发扬“遵循规律、团结合作

全文：5月5日，上海浦东机场，建设创新型国家的标志性工程终于迎来重大里程碑，C919大型客机载着万千国人期盼，昂首入云，顺利完成首飞。为了这一天，航空工业试飞中心C919大型客机项目团队已跨越了七个春秋。七个春秋，数不清的日日夜夜，航空试飞人发扬“遵循规律、团结合作

航空航天刀具国产化需求、挑战和展望

作者： 北京航空航天大学教授   孙剑飞   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 硬质合金刀具   磨削工艺   高速钢刀具   基础制造装备   换刀   专用刀具   刀具材料   刀具寿命   航空航天   切削时间  

描述： 在新常态背景下，中国的经济结构和产业结构都处在调整期，给国产刀具提出了新的机遇和挑战，刀具企业也应当认识新常态、适应新常态、引领新常态。具体来讲，刀具领域也要进行产业升级和调整，特别是在高端刀具领域，目前硬质合金刀具已经成为主流，如果刀具企业还是墨守成规

全文：在新常态背景下，中国的经济结构和产业结构都处在调整期，给国产刀具提出了新的机遇和挑战，刀具企业也应当认识新常态、适应新常态、引领新常态。具体来讲，刀具领域也要进行产业升级和调整，特别是在高端刀具领域，目前硬质合金刀具已经成为主流，如果刀具企业还是墨守成规

“新舟”60，布隆迪航空的“第一架”飞机

作者： 本报通讯员   陈佳芝   马骋   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 杜阿拉   中国制造   支线飞机   工业制造   国际联合   国际机场   驻华大使   航空工业   你那   南太平洋岛国  

描述： 2012年6月29日，当地时间10时30分，中国航空工业制造的涡轮螺旋桨支线飞机“新舟”60经过23个小时、5个航段的国际转场飞行，降落在东非国家布隆迪首都布琼布拉国际机场，在热烈的布隆迪传统鼓舞律动的表演中，现场沸腾起来。在交付仪式现场，布隆迪唯一的航空公司——布

全文：2012年6月29日，当地时间10时30分，中国航空工业制造的涡轮螺旋桨支线飞机“新舟”60经过23个小时、5个航段的国际转场飞行，降落在东非国家布隆迪首都布琼布拉国际机场，在热烈的布隆迪传统鼓舞律动的表演中，现场沸腾起来。在交付仪式现场，布隆迪唯一的航空公司——布

新加坡航空业为何如此发达？

作者： 张聚恩   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 廉价航空   航空领域   航空业界   航空产业   航空发动机制造   航空工业   航空企业   新加坡航空   航空维修   航空运输业  

描述： 新加坡政府认为航空是先进制造技术的一个关键领域，是新加坡制造业的关键一环，必须致力于加强和提高新加坡在航空领域的地位。过去20年该领域以8.6%的年增长率成长。目前，航空维修与制造的产值约120亿新元，占GDP的4%，直接从业人数约2万人。综合航空运输、航空维修与制造

全文：新加坡政府认为航空是先进制造技术的一个关键领域，是新加坡制造业的关键一环，必须致力于加强和提高新加坡在航空领域的地位。过去20年该领域以8.6%的年增长率成长。目前，航空维修与制造的产值约120亿新元，占GDP的4%，直接从业人数约2万人。综合航空运输、航空维修与制造

航空发动机“大脑”进化简史

作者： 本报实习记者   陈韬   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 发动机控制系统   航空发动机   电子控制器   电子控制技术   控制系统设计   电子控制系统   液压控制系统   压气机喘振   加力燃烧室   发动机工作状态  

描述： 航空发动机控制系统就像人的大脑，负责接收各个传感器信号，进行计算处理，再控制执行机构（发动机）进行操作，它控制着发动机的启动、运行、调节等一系列活动。航空发动机的工作过程是极其复杂的气动热力过程，随着飞行条件和发动机工作状态的变化，发动机特性将发生极大的

全文：航空发动机控制系统就像人的大脑，负责接收各个传感器信号，进行计算处理，再控制执行机构（发动机）进行操作，它控制着发动机的启动、运行、调节等一系列活动。航空发动机的工作过程是极其复杂的气动热力过程，随着飞行条件和发动机工作状态的变化，发动机特性将发生极大的

两会代表委员热议航空工业发展

作者： 本报记者   马倩   吴斌斌   高飞   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 军工企业   军工行业   国航   航空工业   航空装备   经济下行压力   民用产业   军队改革   政府工作报告   政协委员  

描述： 全国两会期间，来自中国航空工业、中国航发、航空院校的代表委员们，热议国防改革、创新成果转化与通航发展，他们在不同领域，以一颗赤子之心，共同守护着祖国的蓝天。全国政协委员、中国工程院院士、中国航空工业科技委副主任 孙聪听完今年的政府工作报告，我感触

全文：全国两会期间，来自中国航空工业、中国航发、航空院校的代表委员们，热议国防改革、创新成果转化与通航发展，他们在不同领域，以一颗赤子之心，共同守护着祖国的蓝天。全国政协委员、中国工程院院士、中国航空工业科技委副主任 孙聪听完今年的政府工作报告，我感触

通用航空产业乘风而起

作者： 本报记者   刘文波   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   战略布局   产业战略   航空产业   民用直升机   合作项目   型号合格证   通用航空   航空工业   研发制造  

描述： 2017年2月22日，在美国明尼苏达州德鲁斯和田纳西诺克斯维尔，中航通飞西锐公司宣布2016年交付各型飞机320架，再创近年来交付纪录。至此，西锐公司已连续三年交付量超过300架，并保持了自2009年以来连续8年近20%的稳定增长。西锐公司是中航通飞的全资子公司。西锐飞机的

全文：2017年2月22日，在美国明尼苏达州德鲁斯和田纳西诺克斯维尔，中航通飞西锐公司宣布2016年交付各型飞机320架，再创近年来交付纪录。至此，西锐公司已连续三年交付量超过300架，并保持了自2009年以来连续8年近20%的稳定增长。西锐公司是中航通飞的全资子公司。西锐飞机的

国家科学技术奖之航空制造

作者： 整理   本报记者   邓美琳   李梦依   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 国家重大战略   航空制造业   飞行安全   飞机装配   获奖项目   王华明   装备项目   国家技术发明奖   科技重大专项   厚板生产  

描述： 航空制造业被誉为“工业之花”，飞机是人类有史以来最复杂最精密的工业产品，是一个国家科技、工业和国防实力的重要标志。航空技术涉及冶金，材料，机械加工，机械制造，热力学，空气动力学，流体力学，控制学，等等，基本上把工科的学科统统算上，75%以上都要把自己的最高成

全文：航空制造业被誉为“工业之花”，飞机是人类有史以来最复杂最精密的工业产品，是一个国家科技、工业和国防实力的重要标志。航空技术涉及冶金，材料，机械加工，机械制造，热力学，空气动力学，流体力学，控制学，等等，基本上把工科的学科统统算上，75%以上都要把自己的最高成

世界航空发动机2016年度观察

作者： 李明   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 高超声速飞机   航空发动机   齿轮传动   涡轮风扇发动机   燃气涡轮   超燃冲压发动机   涡轴发动机   普惠公司   涵道比   核心机  

描述： 2016年，世界航空发动机持续发展，一系列的改革，搅动了高度垄断固化的世界航空发动机格局，新的战略分布正在逐渐形成；在需求牵引和技术推动的双重因素作用下，军民用航空发动机产品不断升级换代，具备了新能力，开启了新时代；航空发动机技术逐步取得进步和突破，迈入了新

全文：2016年，世界航空发动机持续发展，一系列的改革，搅动了高度垄断固化的世界航空发动机格局，新的战略分布正在逐渐形成；在需求牵引和技术推动的双重因素作用下，军民用航空发动机产品不断升级换代，具备了新能力，开启了新时代；航空发动机技术逐步取得进步和突破，迈入了新

2016航空巨头的关键词 拥抱更好的未来

作者： 本报记者   田晔   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 家电业务   民机   宽体客机   德国汉莎航空   订单数   普惠公司   西科斯基   洛马   洛克希德   罗罗  

描述： 回顾2016年，在全球经济持续下行的压力下，航空工业虽然依旧逆势增长，增速却逐渐放缓。对国际航空巨头而言，未来20年全球航空市场前景十分可观，但市场竞争日趋激烈。剥离、并购与重组成为航空企业的新常态，更好地聚焦核心业务、在技术与服务上不断创新，是应对行业竞争的

全文：回顾2016年，在全球经济持续下行的压力下，航空工业虽然依旧逆势增长，增速却逐渐放缓。对国际航空巨头而言，未来20年全球航空市场前景十分可观，但市场竞争日趋激烈。剥离、并购与重组成为航空企业的新常态，更好地聚焦核心业务、在技术与服务上不断创新，是应对行业竞争的