关键词
航空发动机燃油喷嘴组件精密测量系统Agility介绍
作者: 航空工业精密所   毕超   来源: 中国航空报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 多轴运动控制   测头   喷嘴结构   精密测量   Agility   直线轴   插补运算   微小零件   发动机燃油   测量操作  
描述:航空发动机中,燃油喷嘴组件(以下简称喷嘴)是燃烧室的主要零件之一,主要功能是根据发动机的不同工作状态供给燃烧室合适数量的、具有良好雾化质量的燃油。喷嘴具有结构精密、技术要求高、制造工艺复杂等特点,其加工精度和质量对点火、燃油分布、雾滴尺寸、燃烧完全度和
全文:航空发动机中,燃油喷嘴组件(以下简称喷嘴)是燃烧室的主要零件之一,主要功能是根据发动机的不同工作状态供给燃烧室合适数量的、具有良好雾化质量的燃油。喷嘴具有结构精密、技术要求高、制造工艺复杂等特点,其加工精度和质量对点火、燃油分布、雾滴尺寸、燃烧完全度和
全力以赴走好我国航空发动机事业新的长征路
作者: 本报特约评论员   来源: 中国航空报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 长征路   发展战略   自主研发制造   航空发动机   航空动力   飞行安全   创新转型   国航   人才强企战略   人才队伍结构  
描述: 新年伊始,万象更新。今天,中国航空发动机集团成立以来首次工作会胜利召开。这是中国航发在推进“两机”专项实施、加快自主创新转型、攻克航空动力发展瓶颈的关键时刻召开的一次十分重要的会议。会议充分肯定了中国航发2016年取得的成就,深入分析了航空发动机发展面临的形
全文:新年伊始,万象更新。今天,中国航空发动机集团成立以来首次工作会胜利召开。这是中国航发在推进“两机”专项实施、加快自主创新转型、攻克航空动力发展瓶颈的关键时刻召开的一次十分重要的会议。会议充分肯定了中国航发2016年取得的成就,深入分析了航空发动机发展面临的形
航空发动机压气机计算网格自动生成技术研究
作者: 郭丹   来源: 西南科技大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: CFD   拓扑   压气机叶片   网格自动生成  
描述: 随着计算机技术水平的提高,计算流体力学以其独特的技术优势广泛应用于实际工程中,在高端工业设计和制造领域发挥了越来越重要的作用。本文依托中国空气动力研究与发展中心进行的航空发动机压气机一体化设计与分析
基于CCD图像处理的航空发动机叶片边缘检测技术研究
作者: 唐晓晓   来源: 沈阳工业大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 滤波   边缘检测   CCD   图像处理   亚像素处理  
描述: 叶片是航空发动机上的关键部件之一,叶片的质量对发动机可靠性、寿命、安全性等具有决定性影响,进而影响飞机的性能。对于航空发动机叶片的制造和检测,国内技术设备比较落后,关键技术需要从国外引进。因此在国内
航空发动机叶片三维重建与评估技术研究
作者: 赵伟   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 三维重构   四元数   评估分析   三维测量   航空发动机叶片  
描述: 航空发动机叶片是航空发动机的重要部件之一,不仅在高速高压的环境中工作,而且还容易受到外来物的撞击和破坏,恶劣的工作环境使得航空发动机叶片容易损伤,所以获得发动机叶片的型面和损伤数据对叶片的维修和再加
基于神经网络和流形学习的军用航空发动机故障诊断技术研究
作者: 彭贤博   来源: 吉林大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 流形学习   滚动轴承   故障诊断   神经网络   军用航空发动机  
描述: 随着科学技术的发展,对于军用航空发动机的可靠性要求日益增高。然而由于功能的不断扩展,服役条件的苛刻,使得军用航空发动机机械零件的结构日趋复杂,发生故障的概率也越来越高。造成军用航空发动机零部件故障或
航空发动机包容试验中风扇叶片爆破飞脱技术研究
作者: 吕登洲   来源: 浙江大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 线型聚能切割器   试验验证   数值模拟   包容试验   叶片爆破飞脱技术  
描述: 民用航空器在取得适航证之前,为验证其发动机的包容能力,必须进行转子包容性验证试验。本课题是针对航空发动机风扇叶片包容试验中,叶片定速爆破飞脱技术的探索性研究,本文主要完成了以下工作:1)以简化
基于液压拉伸法的航空发动机转子螺栓紧固技术研究
作者: 管晓乐   唐玉臣   杨鑫   来源: 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   螺栓紧固   液压拉伸器   液压拉伸法  
描述: 航空发动机转子轮盘与轴的联接一般可采用螺栓联接的形式,因航空发动机自身运行工况复杂,条件恶劣,使得其对紧固精度与使用都有一定的要求。液压拉伸法是现在采用的一种紧度精度控制的有效方法,但目前对此方法
考虑时延与丢包的航空发动机分布式系统控制器设计
作者: 陈义峰   郭迎清   李睿超   赵占越   来源: 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   性能指标   控制系统   反馈增益   非线性系统   稳定性定理   系统设计方法   分布式控制   分布式系统   极点配置  
描述: 对于航空发动机分布式控制系统中存在的时延与数据丢包问题,为了求解出系统能够容忍的最大时延或连续数据丢包数同时设计出相应的能够保证系统响应动态性能的状态反馈增益,本文将LMI(Linear
基于扩散映射和快速聚类算法的航空发动机异常状态诊断
作者: 程弓   吴奇   来源: 第36届中国控制会议 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: QAR数据   航空发动机   快速聚类   异常状态诊断   扩散映射  
描述: QAR设备能够准确记录飞机飞行过程中航空发动机的各项参数,为航空发动机故障诊断提供准确的数据支持。然而由于其记录的数据量过于庞大,且缺准确高效的数据处理方法,导致QAR数据无法被有效的利用,从而
< 1 2 3 ... 15 16 17 ... 18 19 20
Rss订阅