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关键词
平面液膜一级雾化空间和时空模式的
线性
不稳定性研究
作者:
彭畅
来源:
长安大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
时空模式
研究方法改进
线性不稳定性理论
空间模式
时间模式
平面液膜
描述:
平面液膜一级雾化空间和时空模式的
线性
不稳定性研究
移动平面法在两类非
线性
椭圆型偏微分方程中的应用
作者:
郭天培
来源:
汕头大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
极大值原理
Kelvin变换
椭圆型偏微分方程
径向解
移动平面法
描述:
移动平面法在两类非
线性
椭圆型偏微分方程中的应用
基于FMI的航空发动机非
线性
广义最小方差控制
作者:
王修奇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
燃油计量装置
硬件在环平台
FMI标准
非线性控制律
联合仿真
描述:
基于FMI的航空发动机非
线性
广义最小方差控制
基于
线性
变参数系统的航空发动机最优控制问题研究
作者:
滕娇
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
最优控制
控制参数化
线性变参数系统
航空发动机控制
智能优化算法
描述:
基于
线性
变参数系统的航空发动机最优控制问题研究
基于
线性
凸多面体系统的航空发动机鲁棒控制器设计
作者:
王广峰
缑林峰
刘宗尧
胡永豪
宋一啸
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
凸多面体系统
线性矩阵不等式
混合H_2/H_∞鲁棒控制器
极点配置
描述:
基于
线性
凸多面体系统的航空发动机鲁棒控制器设计
航空发动机转子裂纹非
线性
动力学研究
作者:
董超
来源:
第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
整机振动
非线性
裂纹故障
描述:
航空发动机转子裂纹非
线性
动力学研究
具有非
线性
支承的航空发动机整机动力学分析
作者:
翁依柳
宋会英
来源:
第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
支承非线性
描述:
具有非
线性
支承的航空发动机整机动力学分析
航空发动机整机系统非
线性
振动特性分析
作者:
林荣洲
侯磊
陈予恕
来源:
第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
非线性振动
组合共振
中介轴承
振动传递
描述:
航空发动机整机系统非
线性
振动特性分析
基于机匣振动的航空发动机整机非
线性
不平衡量识别方法
作者:
王珈乐
王维民
李维博
王威.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机
不平衡量
描述:
<正>挤压油膜阻尼器凭借其良好的减振性能,在航空发动机中得到了广泛的应用,但其非
线性
特性使得传统的动平衡方法难以实现振动的高效抑制。此外,发动机内部环境恶劣,安装空间有限,只能通过在机匣表面安装
航空薄壁结构非
线性
动力学分析与疲劳寿命预估
作者:
张家铭
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
非线性动力学
多场耦合
航空薄壁结构
疲劳寿命
描述:
航空薄壁结构非
线性
动力学分析与疲劳寿命预估
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